სპეციფიკაციები Cadillac CTS 2007 წლიდან სედანი
სპეციფიკაციები Cadillac CTS 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2013, 2013: Power, საწვავის მოხმარება 100 კმ, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (კლირენსი), რადიუსის შეცვლა, გადაცემის და მუხრუჭების ტიპი, სხეულის ზომები და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია |
ძრავის მოცულობა, CM3 |
ძალა, KW (HP) / შესახებ |
ცილინდრები |
ბრუნვა, NM / (RPM) |
საწვავის სისტემის ტიპი |
საწვავის ტიპი |
| 2.8 v6. |
2792 |
157(213)/6500 |
V6. |
263/3200 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.6 (261 HP) |
3564 |
192(261)/6200 |
V6. |
342/3100 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.6 (304 HP) |
3564 |
224(304)/6700 |
V6. |
342/3100 |
მრავალმხრივი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.6 AWD- ზე. |
3564 |
(307)/6400 |
V- ფორმის - 6 |
(369)/5200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
| 3.6 RWD- ზე. |
3564 |
(307)/6400 |
V- ფორმის - 6 |
(369)/5200 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
დისკი და გადაცემა
| მოდიფიკაცია |
ტიპის დისკზე |
ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ) |
| 2.8 v6. |
უკანა დისკზე |
6-MCP |
6 ავტომატური |
| 3.6 (261 HP) |
უკანა დისკზე |
6-MCP |
6 ავტომატური |
| 3.6 (304 HP) |
უკანა დისკზე |
6-MCP |
6 ავტომატური |
| 3.6 AWD- ზე. |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
6 ავტომატური |
|
| 3.6 RWD- ზე. |
უკანა დისკზე |
6 ავტომატური |
|
შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი
| მოდიფიკაცია |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, მ |
| 3.6 AWD- ზე. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი სია |
11.5 |
| 3.6 RWD- ზე. |
დამოუკიდებელი - McPherson. |
დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი სია |
11.5 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
| მოდიფიკაცია |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
| 2.8 v6. |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
| 3.6 (261 HP) |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
| 3.6 (304 HP) |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
იქ არის |
| 3.6 AWD- ზე. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტრული |
| 3.6 RWD- ზე. |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტრული |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია |
Ზომა |
| 2.8 v6. |
235/55 R17 |
| 3.6 (261 HP) |
235/55 R17 |
| 3.6 (304 HP) |
235/55 R17 |
| 3.6 AWD- ზე. |
წინა ბორბლები: 235/50 R18, უკანა თვლები: 235/50 R18 |
| 3.6 RWD- ზე. |
წინა ბორბლები: 235/50 R18, უკანა თვლები: 235/50 R18 |
ზომები
| მოდიფიკაცია |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
საჭე ბაზა, მმ |
საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ |
მაგისტრალური მოცულობა, ლ |
| 2.8 v6. |
4867 |
1575 |
1473 |
1570/1575 |
2880 |
150 |
354 |
| 3.6 (261 HP) |
4867 |
1575 |
1473 |
1570/1575 |
2880 |
150 |
354 |
| 3.6 (304 HP) |
4867 |
1575 |
1473 |
1570/1575 |
2880 |
150 |
354 |
| 3.6 AWD- ზე. |
4829 |
1793 |
1440 |
1532/1524 |
2880 |
150 |
419/- |
| 3.6 RWD- ზე. |
4829 |
1793 |
1440 |
1532/1524 |
2880 |
150 |
419/- |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
დატვირთვის მოცულობა, კგ. |
| 2.8 v6. |
1592 |
2092 |
500 |
| 3.6 (261 HP) |
1592 |
2092 |
500 |
| 3.6 (304 HP) |
1592 |
2092 |
500 |
| 3.6 AWD- ზე. |
1722 |
- |
- |
| 3.6 RWD- ზე. |
1722 |
- |
- |
ადგილების რაოდენობა და კარები
| მოდიფიკაცია |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
| 3.6 AWD- ზე. |
5 |
4 |
| 3.6 RWD- ზე. |
5 |
4 |
საწვავის ავზის მოცულობა
| მოდიფიკაცია |
სატანკო მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
| 3.6 AWD- ზე. |
64 |
AI-95 |
| 3.6 RWD- ზე. |
64 |
AI-95 |
დინამიკა
| მოდიფიკაცია |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
| 2.8 v6. |
- |
- |
- |
| 3.6 (261 HP) |
- |
- |
- |
| 3.6 (304 HP) |
250 |
- |
- |
| 3.6 AWD- ზე. |
233 |
7 |
- |
| 3.6 RWD- ზე. |
233 |
7 |
- |
საწვავის მოხმარება
| მოდიფიკაცია |
ქალაქში, L / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო მოხმარება, L / 100 კმ |
CO2 გამოშვება, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
| 2.8 v6. |
13.8 |
8.7 |
10.2 |
- |
ბენზინი |
| 3.6 (261 HP) |
13.8 |
9 |
11.2 |
- |
ბენზინი |
| 3.6 (304 HP) |
13.8 |
9 |
11.2 |
- |
ბენზინი |
| 3.6 AWD- ზე. |
16.6 |
8.7 |
11.6 |
- |
ბენზინი |
| 3.6 RWD- ზე. |
16.6 |
8.7 |
11.6 |
- |
ბენზინი |
CADILLAC CTS ფასები 2007 წლიდან რუსეთში (განახლებულია აპრილი 22, 2016)
| მოდიფიკაცია G.V. |
სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) |
Საშუალო ფასი,
რუბლი |
საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით |
საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
| 2008 |
49 |
1 011 301 |
1 004 954 |
48 |
1 076 550 |
6 |
| 2.8 ლ |
20 |
1 043 411 |
1 036 790 |
20 |
1 104 449 |
6 |
| 3.6 ლ |
33 |
988 611 |
984 735 |
31 |
1 048 645 |
6 |
| 2009 |
30 |
1 112 511 |
1 114 466 |
30 |
- |
6 |
| 2.8 ლ |
9 |
1 148 520 |
1 152 471 |
9 |
- |
6 |
| 3.5 ლ |
6 |
963 981 |
963 981 |
6 |
- |
6 |
| 3.6 ლ |
21 |
1 102 452 |
1 102 452 |
21 |
- |
6 |
| 2010 |
20 |
1 384 192 |
1 356 705 |
20 |
- |
6 |
| 2.8 ლ |
7 |
1 257 042 |
1 257 042 |
7 |
- |
6 |
| 3.5 ლ |
6 |
1 526 467 |
1 526 467 |
6 |
- |
6 |
| 3.6 ლ |
10 |
1 309 714 |
1 260 530 |
10 |
- |
6 |
| 2011 |
33 |
1 498 895 |
1 500 235 |
31 |
- |
6 |
| 2.8 ლ |
6 |
1 257 042 |
1 257 042 |
6 |
- |
6 |
| 3.6 ლ |
31 |
1 508 298 |
1 509 792 |
31 |
- |
6 |
| 2012 |
7 |
1 756 365 |
1 756 365 |
7 |
- |
6 |
| 3.6 ლ |
7 |
1 756 365 |
1 756 365 |
7 |
- |
6 |
| 2013 |
8 |
2 661 786 |
2 720 463 |
8 |
- |
6 |
| 2 ლ |
6 |
2 456 444 |
- |
6 |
- |
6 |
| 3.6 ლ |
7 |
2 429 237 |
2 432 380 |
7 |
- |
6 |
ვიდეო ავარიის ტესტები Cadillac CTS 2007 წლიდან
ვიდეო ტესტი დისკები Cadillac CTS, 2007 წლიდან
პაკეტი Cadillac CTS, 2007 წლიდან
ტესტის დრაივი
Caddy.
ამერიკელები უწოდებენ მას ნაზი Caddy. და სრული სახელი ბრენდი გამოხატული მხოლოდ მაშინ, როდესაც ჰენრი Lyland იხსენებენ, დამფუძნებელი კომპანია ამავე სახელწოდების. ან როდესაც ისინი საუბრობენ საუკუნოვანი ისტორიის მიხედვით, რომელიც მისცა საავტომობილო ინდუსტრიის სხეულის ალუმინის მორთვა, მრავალ-ცილინდრიანი row ძრავები, ელექტრო დამწყებ, ავტომატური ტრანსმისია, კონდიციონერი, ყველა სხვა შემთხვევაში ეს არის Caddy, წყალობით ფართო sofas ...
Ვინ მოიგებს?
რა ჯიუტი მანქანა! სტაბილიზაციის სისტემა უკვე დიდი ხანია გაუქმებულია, მაგრამ კიდევ ერთი მცდელობა, რომ შეასრულოს ყველა წამყვანი Cadillac CTS4 ლამაზი drum წარუმატებლად დასრულდა. მე დასცინოდნენ me, მანქანა მშვიდად იდგა ადგილზე, მელოდება ამუშავება და დაიწყო ეს ყველაფერი საკმაოდ ცუდია. ამერიკული მანქანა, მე არ დაველოდოთ სპეციალური დისკზე. თუმცა, ახალი Cadillac CTS4 ...
Test Drive Cadillac CTS: Goodbye, America
რუსეთში ამერიკული მანქანები მიყვარს, მაშინ არ არის ძალიან. ასე რომ, ეს მოხდა. ახლა პერიოდი, როდესაც ამერიკელები არ პატივი. ძალიან დიდი, ძალიან ბევრი მოიხმარენ საწვავის და ა.შ. With Cadillac CTS, ახალი თავი ამერიკის მანქანა შეიძლება დაიწყოს. რა ამერიკული მანქანები ყველაზე ხშირად გვხვდება რუსეთში? Ford Focus, უპასუხოს თქვენ და ...
