სპეციფიკაციები AUDI A8 D4 2010 წლიდან სედანი
ტექნიკური მახასიათებლები Audi A8 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), გზის გაწმენდა (განბაჟება), Radius შეცვლის, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
მოდიფიკაციები |
ძრავის მოცულობა, სმ 3 |
სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ |
ცილინდრების რაოდენობა |
Torque, nm / (rpm) |
საწვავის ტიპი სისტემა |
საწვავის ტიპი |
4,2 V8 TDI Quattro |
4134 |
258(350)/4000 |
V- ფორმის: v8 |
800/1750-2750 |
ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. |
Diesel |
4,2 V8 FSI Quattro |
4163 |
273(372)/6800 |
V- ფორმის: v8 |
445/3500 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
2967 |
(250)/4000-4500 |
V ფორმის - 6 |
(550)/1500-3000 |
პირდაპირი ინექცია |
Diesel |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
2995 |
(290)/4850-6500 |
V ფორმის - 6 |
(420)/2500-4850 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
3.0 TDI Quattro AT |
2967 |
(250)/4000-4500 |
V ფორმის - 6 |
(550)/1500-3000 |
პირდაპირი ინექცია |
Diesel |
3.0 TFSI Quattro AT |
2995 |
(290)/4850-6500 |
V ფორმის - 6 |
(420)/2500-4850 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
4.2 FSI Quattro AT |
4163 |
(372)/6800 |
V ფორმის - 8 |
(445)/3500 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
4163 |
(372)/6800 |
V ფორმის - 8 |
(445)/3500 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
6.3 ლ Quattro AT |
6299 |
(500)/6200 |
V ფორმის - 12 |
(625)/4750 |
პირდაპირი ინექცია |
ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
მოდიფიკაციები |
ტიპის დისკის |
ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) |
ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
4,2 V8 TDI Quattro |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური გადაცემის S-ტიპტრონიკი |
|
4,2 V8 FSI Quattro |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური გადაცემის S-ტიპტრონიკი |
|
3.0 ლ TDI Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
3.0 TDI Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
3.0 TFSI Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
4.2 FSI Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
4.2 ლ FSI Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
6.3 ლ Quattro AT |
4x4 (ოთხი წამყვანი) |
8-ავტომატური ტრანსმისია |
|
გაცნობის შეჩერება და გაუქმება რადიუსი
მოდიფიკაციები |
წინა შეჩერება |
უკანა შეჩერება |
დიამეტრი შეცვლის, m |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
3.0 TDI Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
3.0 TFSI Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
4.2 FSI Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
6.3 ლ Quattro AT |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
დამოუკიდებელი - მრავალ სია |
10.7 |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭე საჭე
მოდიფიკაციები |
წინა მუხრუჭების ტიპი |
უკანა მუხრუჭების ტიპი |
საჭე |
4,2 V8 TDI Quattro |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
|
4,2 V8 FSI Quattro |
სავენტილაციო დისკები |
დისკის ვენტილირებადი |
|
3.0 ლ TDI Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
3.0 TDI Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
3.0 TFSI Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
4.2 FSI Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
6.3 ლ Quattro AT |
დისკის ვენტილირებადი |
დისკის ვენტილირებადი |
ელექტროჰიდრავლიკური |
საბურავის ზომა
მოდიფიკაციები |
Ზომა |
4,2 V8 TDI Quattro |
235/55 R18 104 y |
4,2 V8 FSI Quattro |
235/60 R17 102Y. |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
წინა თვლები: 235/60 R 17, უკანა ბორბლები: 235/60 R 17 |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
წინა თვლები: 235/60 R 17, უკანა ბორბლები: 235/60 R 17 |
3.0 TDI Quattro AT |
წინა თვლები: 235/60 R 17, უკანა ბორბლები: 235/60 R 17 |
3.0 TFSI Quattro AT |
წინა თვლები: 235/60 R 17, უკანა ბორბლები: 235/60 R 17 |
4.2 FSI Quattro AT |
წინა თვლები: 235/60 R 17, უკანა ბორბლები: 235/60 R 17 |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
წინა თვლები: 235/60 R 17, უკანა ბორბლები: 235/60 R 17 |
6.3 ლ Quattro AT |
წინა თვლები: 255/45 R 19, უკანა ბორბლები: 255/45 R 19 |
ზომები
მოდიფიკაციები |
სიგრძე, მმ. |
სიგანე, მმ. |
სიმაღლე, მმ. |
წინა სიმღერა / უკანა, მმ |
Wheel ბაზა, მმ |
გზის გაწმენდა (გატარების), მმ |
მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
4,2 V8 TDI Quattro |
5136 |
1948 |
1461 |
1643/1636 |
2992 |
- |
510 |
4,2 V8 FSI Quattro |
5136 |
1948 |
1461 |
1643/1636 |
2992 |
- |
510 |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
3.0 TDI Quattro AT |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
3.0 TFSI Quattro AT |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
4.2 FSI Quattro AT |
5137 |
1949 |
1460 |
1644/1635 |
2992 |
140 |
510/- |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
6.3 ლ Quattro AT |
5267 |
1949 |
1471 |
1644/1635 |
3122 |
140 |
510/- |
მანქანის წონა
მოდიფიკაციები |
ასალაგმად წონა, კგ |
მაქსიმალური მასა, კგ |
ტვირთამწეობა, კგ. |
4,2 V8 TDI Quattro |
1995 |
2660 |
665 |
4,2 V8 FSI Quattro |
1835 |
2525 |
690 |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
1965 |
2540 |
575 |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
1955 |
2530 |
575 |
3.0 TDI Quattro AT |
1915 |
2530 |
615 |
3.0 TFSI Quattro AT |
1905 |
2520 |
615 |
4.2 FSI Quattro AT |
1835 |
2525 |
690 |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
1960 |
2535 |
575 |
6.3 ლ Quattro AT |
2130 |
2655 |
525 |
რაოდენობა და კარები
მოდიფიკაციები |
ადგილების რაოდენობა |
კარების რაოდენობა |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 TDI Quattro AT |
5 |
4 |
3.0 TFSI Quattro AT |
5 |
4 |
4.2 FSI Quattro AT |
5 |
4 |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
5 |
4 |
6.3 ლ Quattro AT |
5 |
4 |
მოცულობა საწვავის ავზი
მოდიფიკაციები |
Tank მოცულობა, ლ |
საწვავის ტიპი |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
90 |
DT |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
3.0 TDI Quattro AT |
90 |
DT |
3.0 TFSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
4.2 FSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
90 |
AI-95 |
6.3 ლ Quattro AT |
90 |
AI-95 |
Dynamics
მოდიფიკაციები |
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ |
Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად |
CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
4,2 V8 TDI Quattro |
249 |
5.5 |
0.27 |
4,2 V8 FSI Quattro |
249 |
5.7 |
0.26 |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
250 |
6.2 |
- |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
250 |
6.2 |
- |
3.0 TDI Quattro AT |
250 |
6.1 |
- |
3.0 TFSI Quattro AT |
250 |
6.1 |
- |
4.2 FSI Quattro AT |
250 |
5.7 |
- |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
250 |
5.8 |
- |
6.3 ლ Quattro AT |
250 |
4.7 |
- |
საწვავის ხარჯი
მოდიფიკაციები |
ქალაქში, ლ / 100 კმ |
გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ |
საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ |
CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ |
საწვავის ტიპი |
4,2 V8 TDI Quattro |
10.2 |
6.1 |
7.6 |
199 |
Diesel |
4,2 V8 FSI Quattro |
13.3 |
7.2 |
9.5 |
219 |
ბენზინი |
3.0 ლ TDI Quattro AT |
8 |
5.8 |
6.6 |
- |
Diesel |
3.0 ლ TFSI Quattro AT |
13.1 |
7.1 |
9.3 |
- |
ბენზინი |
3.0 TDI Quattro AT |
8 |
5.8 |
6.6 |
- |
Diesel |
3.0 TFSI Quattro AT |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
- |
ბენზინი |
4.2 FSI Quattro AT |
13.3 |
7.2 |
9.5 |
- |
ბენზინი |
4.2 ლ FSI Quattro AT |
13.6 |
7.4 |
9.7 |
- |
ბენზინი |
6.3 ლ Quattro AT |
18.2 |
9 |
12.4 |
- |
ბენზინი |
ფასები Audi A8 D4 2010 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
ცვლილებები G.V. |
სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) |
Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის |
საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
სულ იყიდება მექანიკური ტრანსმისია |
2010 |
46 |
2 949 208 |
2 940 441 |
46 |
- |
6 |
3 ლ |
8 |
2 703 019 |
2 703 019 |
8 |
- |
6 |
3.0 ლ |
6 |
3 796 917 |
3 796 917 |
6 |
- |
6 |
4 ლ |
6 |
2 815 617 |
2 815 617 |
6 |
- |
6 |
4.0 ლ |
6 |
4 553 739 |
4 553 739 |
6 |
- |
6 |
4.1 ლ |
6 |
3 351 164 |
3 351 164 |
6 |
- |
6 |
4.2 ლ |
37 |
2 945 679 |
2 933 006 |
35 |
- |
6 |
2011 |
55 |
3 306 266 |
3 288 004 |
49 |
3 650 254 |
6 |
2.9 ლ |
6 |
2 693 761 |
2 693 761 |
6 |
- |
6 |
3 ლ |
30 |
2 918 922 |
2 899 306 |
30 |
3 045 874 |
6 |
3.0 ლ |
8 |
3 089 671 |
3 089 671 |
8 |
- |
6 |
4.1 ლ |
7 |
4 178 495 |
4 130 068 |
7 |
- |
6 |
4.2 ლ |
10 |
3 432 498 |
3 408 115 |
10 |
4 859 031 |
6 |
6.3 ლ |
7 |
5 207 941 |
5 207 941 |
7 |
- |
6 |
2012 |
33 |
4 008 890 |
3 989 887 |
31 |
6 157 165 |
6 |
2.9 ლ |
6 |
3 591 682 |
3 591 682 |
6 |
- |
6 |
3 ლ |
20 |
3 546 884 |
3 546 884 |
20 |
- |
6 |
3.0 ლ |
9 |
3 607 998 |
3 607 998 |
9 |
- |
6 |
4 ლ |
6 |
5 835 841 |
5 514 507 |
6 |
6 157 165 |
6 |
4.0 ლ |
6 |
5 514 507 |
5 514 507 |
6 |
- |
6 |
4.1 ლ |
6 |
7 087 155 |
7 087 155 |
6 |
- |
6 |
4.2 ლ |
8 |
4 774 817 |
4 774 817 |
8 |
- |
6 |
6.3 ლ |
6 |
6 221 299 |
6 221 299 |
6 |
- |
6 |
2013 |
22 |
5 306 742 |
5 343 683 |
22 |
- |
6 |
2 ლ |
6 |
5 109 466 |
5 109 466 |
6 |
- |
6 |
3 ლ |
9 |
4 683 139 |
4 754 801 |
9 |
- |
6 |
3.0 ლ |
7 |
5 292 759 |
5 292 759 |
7 |
- |
6 |
4 ლ |
7 |
6 011 864 |
6 011 864 |
7 |
- |
6 |
4.0 ლ |
7 |
5 918 256 |
5 918 256 |
7 |
- |
6 |
4.2 ლ |
6 |
6 275 168 |
6 275 168 |
6 |
- |
6 |
6.3 ლ |
6 |
8 276 258 |
8 276 258 |
6 |
- |
6 |
ვიდეო ტესტი დისკები Audi A8 D4 2010 წლიდან
AUDI A8 D4 კონფიგურაციის 2010 წლიდან
ტესტის დრაივი
Audi A8. ტრადიციები და ამბიციები
Audi A8. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: 2010 წლის აპრილიდან, ქალაქის მოდელი მონაცემებით სპორტსმენი? ან საშინელი სიზმარი, და კიდევ უფრო საშინელი yawl. თუ მხოლოდ ეს არ არის, Audi A8. ტრადიციულად მსუბუქი ალუმინის ორგანოს და ბრწყინვალე ძრავები ფლაგმანი ნამდვილად შეგიძლიათ ვთხოვო სითბო. გასაკვირი არ არის, ინგოლშტადტში, ახალი, რვა კი წავიკითხე ...
ტესტი ახალი Audi A8. რვა ერთ
უფლება ღია და და საქართველოს. სპი-და-და-და-Ilka დარჩა მარცხენა სამგზავრო თავმჯდომარე ვარაუდობს, რომ მომავალი მომატება მოსახვევებში და წვეთი, ეძებს MMI ეკრანზე (Multi Media Interface), ახლა hairpin იქნება, რომელზეც თავის მხრივ 180 brambos ... Tormezos მე და და !!! Heck. თქვენ დააზარალებს ახლა. ჩუმი, Dunkelminus ავტორების petal. Peregazovka. Brake. Მობრუნება. გაზის. ალუმინის A8 C ...
Audi A8 L. პირველი კლასის
AUDI A8 L. ფასი: არ არის განსაზღვრული. იყიდება: დან 2010 წლის დეკემბერში Washer ძირითადი A8 AUDI მოაქვს წაგრძელებული ვერსია თავისი წარმომადგენელი სედანი. გაცნობა სიახლის დაიწყო ჩვენთვის მიუნხენის აეროპორტში. და აღმოჩნდა, არა მხოლოდ სიმბოლური, არამედ სიმბოლურად, გარდა იმისა, რომ Drivewoodimir Maccaveev, 33 წლის, მანქანის ჟურნალისტი, მართვის გამოცდილება 14 ...