სპეციფიკაციები Audi A8 D3F 2005 - 2009 Sedan
სპეციფიკაციები Audi A8, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონა (წონა), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
ძრავის მახასიათებლები
| მოდიფიკაცია | ძრავის მოცულობა, სმ 3 | სიმძლავრე, კვტ (hp) / შესახებ | ცილინდრების რაოდენობა | Torque, nm / (rpm) | საწვავის ტიპი სისტემა | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 2967 | 171(233)/4000 | V6. | 450/1400-3250 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 4.2 TDI | 4134 | 240(326)/3750 | V ფორმის: V8 | 650/1600-3500 | ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. | Diesel |
| 3.2 FSI | 3123 | 191(260)/6500 | V6. | 330/3250 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 4.2 V8 FSI | 4163 | 257(350)/6800 | V ფორმის: V8 | 440/3500 | პირდაპირი ინექცია | ბენზინი |
| 6.0 W12. | 5998 | 331(450)/6200 | W12 | 580/4000-4700 | მრავალწერტილი ინექცია | ბენზინი |
წამყვანი და ტრანსმისია
| მოდიფიკაცია | ტიპის დისკის | ტრანსმისიის ტიპი (ძირითადი) | ტრანსმისიის ტიპი (სურვილისამებრ) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-ავტომატური | |
| 4.2 TDI | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-ავტომატური | |
| 3.2 FSI | Წინა წამყვანი თვლები | MULTITRONIC გადაცემა (CVT) | 6-ავტომატური |
| 4.2 V8 FSI | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-ავტომატური | |
| 6.0 W12. | 4x4 (ოთხი წამყვანი) | 6-ავტომატური |
სამუხრუჭე სისტემა და საჭის
| მოდიფიკაცია | გაცნობის წინა მუხრუჭები | გაცნობის უკანა მუხრუჭები | საჭის გამაძლიერებელი |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 4.2 TDI | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 3.2 FSI | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 4.2 V8 FSI | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
| 6.0 W12. | ვენტილირებადი დისკები | Disk დისკური | იქ არის |
საბურავის ზომა
| მოდიფიკაცია | Ზომა |
|---|---|
| 3.0 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 TDI | 235/55 R17 99Y. |
| 3.2 FSI | 235/55 R17 99Y. |
| 4.2 V8 FSI | 235/55 R17 |
| 6.0 W12. | 255/40 R19 99Y. |
ზომები
| მოდიფიკაცია | სიგრძე, მმ. | სიგანე, მმ. | სიმაღლე, მმ. | წინა სიმღერა / უკანა, მმ | Wheel ბაზა, მმ | გზის გაწმენდა (გატარების), მმ | მოცულობა მაგისტრალური, ლ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 5062 | 1895 | 1445 | 1628/1615 | 2944 | 119 | 501 |
| 4.2 TDI | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 3.2 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 4.2 V8 FSI | 5062 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 501 |
| 6.0 W12. | 5182 | 1895 | 1455 | 1628/1615 | 3073 | 119 | 496 |
მანქანის წონა
| მოდიფიკაცია | ასალაგმად წონა, კგ | მაქსიმალური მასა, კგ | ტვირთამწეობა, კგ. |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 1830 | 2430 | 600 |
| 4.2 TDI | 1945 | 2545 | 600 |
| 3.2 FSI | 1690 | 2290 | 600 |
| 4.2 V8 FSI | 1800 | 2400 | 600 |
| 6.0 W12. | 1960 | 2510 | 550 |
Dynamics
| მოდიფიკაცია | მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ | Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ-ს, | CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი) |
|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 243 | 7.8 | 0.27 |
| 4.2 TDI | 250 | 5.9 | 0.27 |
| 3.2 FSI | 250 | 7.7 | 0.27 |
| 4.2 V8 FSI | 250 | 6.1 | 0.27 |
| 6.0 W12. | 250 | 5.1 | 0.27 |
საწვავის ხარჯი
| მოდიფიკაცია | ქალაქში, ლ / 100 კმ | გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ | საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ | CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ | საწვავის ტიპი |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI | 12 | 6.4 | 8.4 | 229 | Diesel |
| 4.2 TDI | 13.3 | 7.2 | 9.4 | 253 | Diesel |
| 3.2 FSI | 14.6 | 7 | 9.8 | 237 | ბენზინი |
| 4.2 V8 FSI | 15.7 | 8.2 | 10.9 | 259 | ბენზინი |
| 6.0 W12. | 21.4 | 10.8 | 14.7 | 353 | ბენზინი |
ფასები Audi A8 D3F 2005 - 2009 რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)
| ცვლილებები G.V. | სულ მანქანები იყიდება (რუსეთის ფედერაციაში) | Საშუალო ფასი, რუბლი |
საშუალო ფასი S. ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი |
იყიდება ავტომატური გადაცემით | საშუალო ფასი S. MCPP, რუბლი |
იყიდება იყიდება მექანიკური ტრანსმისიით |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 წელს | 63 | 1 024 808 | 1 023 095 | 63 | 923 579 | 6 |
| 2007 წელს | 72 | 1 145 381 | 1 143 334 | 67 | 1 300 275 | 6 |
| 2008 | 63 | 1 244 917 | 1 245 400 | 62 | 1 276 334 | 6 |
| 2009 | 21 | 1 642 563 | 1 643 427 | 20 | - | 6 |
ვიდეო სატესტო დისკები Audi A8 D3F 2005 - 2009
AUDI A8 D3F 2005 - 2009
ტესტის დრაივი
Little Motor დიდი sedana
Audi-A8 არ აპირებს დათმობას მიერ გამოჩენილი კონკურენტები. ანატოლი Fomin შთაბეჭდილებები მოიტანა შთაბეჭდილებები მხრიდან მანქანა. სურათები ავტორის მიერ. თქვენი dating, მე შეიძლება აირჩიოს Audi ნებისმიერი ძრავა ბენზინის W12 მოცულობა 6 ლიტრი და Turbodiesel V8 4.2 ლიტრი მოკრძალებული ახალი საავტომობილო მოცულობა მხოლოდ 2.8 ლიტრი. ეკოლოგია, რა თქმა უნდა კარგი. , მაგრამ ...
Symbiosis elephant და ზღარბი
ევროპელები ტრადიციულად შეჩერებულია შემცირების საწვავის ხარჯი და გამონაბოლქვი ატმოსფეროში, დაელოდა პრემიერა მოდელი ახალი სისტემა მოუთმენლობა. ჩვენ არ მოსწონს პატარა რუსეთში. და იგი ითვლება ნიშანი ცუდი ტონი და უსახსრობის დროს დიდი ძვირადღირებული მანქანა დაბალი გასაღები ძრავა. აქედან გამომდინარე, პირველი news, რომ ...
Audi A8 Facelift.
პრეზენტაცია განახლებული Audi A8 მოხდა გარემოცვა watch მიერ Chronoswiss. დამფუძნებელი ბრენდი Chrono-შვეიცარიული Gerd Ryudiger Lang აცხადებს, რომ ფილოსოფია მისი საათები და მანქანა Audi ძალიან ახლოს. The Rudeger Langa უყვარს განსხვავდება: წარმოგიდგენთ ბრენდი, რომელიც გონებაში ბევრი ადამიანი სამუდამოდ. ამავე დროს, ის თავად ზოგჯერ სიურპრიზები, რომ კომპანია ...