სპეციფიკაციები Audi A5 Sportback 2009 წლიდან Hatchback

სპეციფიკაციები Audi A5 Sportback 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, საწვავის ხარჯი 100 კმ-ზე, წონის (მასის), საგზაო კლირენსი (განბაჟება), შეცვლის რადიუსში, ტიპის გადაცემა და მუხრუჭები, სხეულის ზომის და საბურავები
  • Audi A5 Sportback 2009 წლიდან
  • Audi A5 Sportback 2009 წლიდან
  • Audi A5 Sportback 2009 წლიდან
  • Audi A5 Sportback 2009 წლიდან
  • Audi A5 Sportback 2009 წლიდან
ყველა ფოტო Audi A5 Sportback 2009 წლიდან

ძრავის მახასიათებლები

მოდიფიკაცია ძრავის, CM3 ძალა, KW (HP) / შესახებ ცილინდრების რაოდენობა ბრუნვა, NM / (RPM) საწვავის სისტემის ტიპი საწვავის ტიპი
2.0 TDI (170 hp) 1968 125(170)/4200 Inline ადგილმდებარეობა - L4 350/1750-2500 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
2.7 TDI (190 LS) 1968 140(190)/3500-4400 V6. 400/1400-3250 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
3.0 TDI quattro (240 LS) 2967 176(240)/4000-4400 V6. 500/1500-3000 ᲡᲐᲔᲠᲗᲝ ᲡᲐᲠᲙᲘᲜᲘᲒᲖᲝ. Diesel
2.0 TFSI (180 hp) 1984 132(180)/4000-6000 Inline ადგილმდებარეობა - L4 320/1500-3900 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 1984 155(211)/4000-6000 Inline ადგილმდებარეობა - L4 350/1500-4200 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
3.2 FSI Quattro (265 hp) 3197 195(265)/6500 V6. 330/3000-5000 ელექტრონული ინექცია ბენზინი
1.8 TFSI CVT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (320)/1500-4500 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
1.8 TFSI MT. 1798 (160)/4500-6200 Inline - 4. (320)/1500-4500 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI CVT. 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI MT. 1984 (180)/4000-6000 Inline - 4. (320)/1500-3900 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI Quattro AMT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI Quattro MT 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
2.0 TFSI MT. 1984 (211)/4300-6000 Inline - 4. (350)/1500-4200 პირდაპირი ინექცია ბენზინი
3.0 TDI Quattro AMT 2967 (240)/4000-4400 V ფორმის - 6 (500)/1500-3000 პირდაპირი ინექცია Diesel

დისკი და გადაცემა

მოდიფიკაცია ტიპის დისკზე ტრანსმისია ტიპი (ძირითადი) ტრანსმისია ტიპი (სურვილისამებრ)
2.0 TDI (170 hp) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.7 TDI (190 LS) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
3.0 TDI quattro (240 LS) 4x4 (ოთხი წამყვანი) 7-ავტომატური
2.0 TFSI (180 hp) Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 4x4 (ოთხი წამყვანი) 7-ავტომატური
3.2 FSI Quattro (265 hp) 4x4 (ოთხი წამყვანი) 7-ავტომატური
1.8 TFSI CVT. Წინა წამყვანი თვლები ცვლადი სიჩქარე drive
1.8 TFSI MT. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.0 TFSI CVT. Წინა წამყვანი თვლები ცვლადი სიჩქარე drive
2.0 TFSI MT. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
2.0 TFSI Quattro AMT 4x4 (ოთხი წამყვანი) Robotic (7 gears)
2.0 TFSI Quattro MT 4x4 (ოთხი წამყვანი) 6-mpp
2.0 TFSI MT. Წინა წამყვანი თვლები 6-mpp
3.0 TDI Quattro AMT 4x4 (ოთხი წამყვანი) Robotic (7 gears)

შეჩერების ტიპი და შეცვლის რადიუსი

მოდიფიკაცია წინა შეჩერება უკანა შეჩერება დიამეტრი შეცვლის, მ
1.8 TFSI CVT. დამოუკიდებელი - McPherson. Half-დამოკიდებული - torsion სხივი 10.4
1.8 TFSI MT. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოუკიდებელი - მრავალწლიანი ტიპის 10.6
2.0 TFSI CVT. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოკიდებული - ყველაზე 10.4
2.0 TFSI MT. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოკიდებული 12.1
2.0 TFSI Quattro AMT დამოუკიდებელი - McPherson. დამოკიდებული 13.7
2.0 TFSI Quattro MT დამოუკიდებელი - McPherson. დამოკიდებული 12.1
2.0 TFSI MT. დამოუკიდებელი - McPherson. დამოკიდებული 13.7
3.0 TDI Quattro AMT დამოუკიდებელი - McPherson. დამოკიდებული 13.7

სამუხრუჭე სისტემა და საჭე

მოდიფიკაცია წინა მუხრუჭების ტიპი უკანა მუხრუჭების ტიპი საჭე
2.0 TDI (170 hp) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.7 TDI (190 LS) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
3.0 TDI quattro (240 LS) ვენტილირებადი დისკები დისკი
2.0 TFSI (180 hp) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
2.0 TFSI Quattro (211 LS) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
3.2 FSI Quattro (265 hp) ვენტილირებადი დისკები დისკი იქ არის
1.8 TFSI CVT. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
1.8 TFSI MT. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
2.0 TFSI CVT. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
2.0 TFSI MT. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
2.0 TFSI Quattro AMT დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
2.0 TFSI Quattro MT დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
2.0 TFSI MT. დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური
3.0 TDI Quattro AMT დისკის ვენტილირებადი დისკი ელექტროჰიდრავლიკური

საბურავის ზომა

მოდიფიკაცია Ზომა
2.0 TDI (170 hp) 225/50 R 17.
2.7 TDI (190 LS) 225/50 R 17.
3.0 TDI quattro (240 LS) 225/50 R 17.
2.0 TFSI (180 hp) 225/50 R 17.
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 225/50 R 17.
3.2 FSI Quattro (265 hp) 225/50 R 17.
1.8 TFSI CVT. წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
1.8 TFSI MT. წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
2.0 TFSI CVT. წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
2.0 TFSI MT. წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro AMT წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
2.0 TFSI Quattro MT წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
2.0 TFSI MT. წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17
3.0 TDI Quattro AMT წინა თვლები: 225/50 R17, უკანა ბორბლები: 225/50 R17

ზომები

მოდიფიკაცია სიგრძე, მმ. სიგანე, მმ. სიმაღლე, მმ. წინა სიმღერა / უკანა, მმ საჭე ბაზა, მმ საგზაო კლირენსი (კლირენსი), მმ მაგისტრალური მოცულობა, ლ
2.0 TDI (170 hp) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.7 TDI (190 LS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.0 TDI quattro (240 LS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI (180 hp) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
3.2 FSI Quattro (265 hp) 4709 1854 1389 1590/1575 2809 - 479
1.8 TFSI CVT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
1.8 TFSI MT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 148 480/980
2.0 TFSI CVT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI MT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI Quattro AMT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI Quattro MT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
2.0 TFSI MT. 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980
3.0 TDI Quattro AMT 4711 1854 1391 1590/1575 2810 120 480/980

მანქანის წონა

მოდიფიკაცია ასალაგმად წონა, კგ მაქსიმალური მასა, კგ დატვირთვის მოცულობა, კგ.
2.0 TDI (170 hp) 1530 2060 530
2.7 TDI (190 LS) 1620 2150 530
3.0 TDI quattro (240 LS) 1720 2250 530
2.0 TFSI (180 hp) 1500 2030 530
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 1615 2145 530
3.2 FSI Quattro (265 hp) 1650 2180 530
1.8 TFSI CVT. 1595 2050 455
1.8 TFSI MT. 1565 2020 455
2.0 TFSI CVT. 1530 2060 530
2.0 TFSI MT. 1500 2030 530
2.0 TFSI Quattro AMT 1615 2145 530
2.0 TFSI Quattro MT 1575 2105 530
2.0 TFSI MT. 1505 2035 530
3.0 TDI Quattro AMT 1720 2250 530

ადგილების რაოდენობა და კარები

მოდიფიკაცია ადგილების რაოდენობა კარების რაოდენობა
1.8 TFSI CVT. 4 5
1.8 TFSI MT. 4 5
2.0 TFSI CVT. 4 5
2.0 TFSI MT. 4 5
2.0 TFSI Quattro AMT 4 5
2.0 TFSI Quattro MT 4 5
2.0 TFSI MT. 4 5
3.0 TDI Quattro AMT 4 5

საწვავის ავზის მოცულობა

მოდიფიკაცია სატანკო მოცულობა, ლ საწვავის ტიპი
1.8 TFSI CVT. 65 AI-95
1.8 TFSI MT. 65 AI-95
2.0 TFSI CVT. 64 AI-95
2.0 TFSI MT. 65 AI-95
2.0 TFSI Quattro AMT 64 AI-95
2.0 TFSI Quattro MT 64 AI-95
2.0 TFSI MT. 65 AI-95
3.0 TDI Quattro AMT 64 DT

დინამიკა

მოდიფიკაცია მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ Overclocking დრო მდე 100 კმ / სთ, ერთად CD (შუბლის წინააღმდეგობის კოეფიციენტი)
2.0 TDI (170 hp) 228 8.7 0.29
2.7 TDI (190 LS) 235 8.2 0.29
3.0 TDI quattro (240 LS) 250 6.1 0.29
2.0 TFSI (180 hp) 232 8.1 0.29
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 241 6.6 0.29
3.2 FSI Quattro (265 hp) 250 6.6 0.29
1.8 TFSI CVT. 214 8.9 -
1.8 TFSI MT. 223 8.9 -
2.0 TFSI CVT. 234 7.4 -
2.0 TFSI MT. 233 8.1 -
2.0 TFSI Quattro AMT 241 6.6 -
2.0 TFSI Quattro MT 242 6.7 -
2.0 TFSI MT. 245 7.1 -
3.0 TDI Quattro AMT 250 6.1 -

საწვავის მოხმარება

მოდიფიკაცია ქალაქში, ლ / 100 კმ გზატკეცილზე, ლ / 100 კმ საშუალო ხარჯი, ლ / 100 კმ CO2 გათავისუფლებას, გ / კმ საწვავის ტიპი
2.0 TDI (170 hp) 6.5 4.5 5.2 137 Diesel
2.7 TDI (190 LS) 8.1 4.8 6 159 Diesel
3.0 TDI quattro (240 LS) 8.3 5.7 6.6 174 Diesel
2.0 TFSI (180 hp) 8.4 5.4 6.5 152 ბენზინი
2.0 TFSI Quattro (211 LS) 9.3 6.3 7.4 172 ბენზინი
3.2 FSI Quattro (265 hp) 13.5 6.8 9.3 216 ბენზინი
1.8 TFSI CVT. 9.4 5.9 7.2 - ბენზინი
1.8 TFSI MT. 9.6 5.8 7.2 - ბენზინი
2.0 TFSI CVT. 9.5 5.8 7.2 - ბენზინი
2.0 TFSI MT. 8.4 5.4 6.5 - ბენზინი
2.0 TFSI Quattro AMT 9.3 6.3 7.4 - ბენზინი
2.0 TFSI Quattro MT 9.8 5.9 7.3 - ბენზინი
2.0 TFSI MT. 8.4 5.4 6.5 - ბენზინი
3.0 TDI Quattro AMT 8.3 5.7 6.6 - Diesel

ფასები Audi A5 Sportback 2009 წლიდან რუსეთში (ქ 22 აპრილი, 2016)

ცვლილებები G.V. სულ ავტომობილები იყიდება (რუსეთის ფედერაცია) Საშუალო ფასი,
რუბლი		 საშუალო ფასი S.
ავტომატური ტრანსმისია, რუბლი		 სულ იყიდება ავტომატური გადაცემის საშუალო ფასი S.
MCPP, რუბლი		 სულ იყიდება MCPP
2009
134 1 343 038 1 343 202 129 1 347 717 9
1.8 ლ 35 1 210 884 1 202 720 33 1 296 341 7
2.0 ლ 10 1 306 445 1 306 445 10 - 6
3.0 ლ 6 1 411 664 1 411 664 6 - 6
2010
149 1 459 667 1 459 933 138 1 427 491 8
2 ლ 82 1 541 841 1 549 013 77 1 435 791 8
3 ლ 7 1 681 803 1 681 803 7 - 6
3.2 ლ 10 1 445 506 1 441 374 9 - 6
2011
99 1 638 570 1 639 379 95 1 652 180 8
1.8 ლ 55 1 529 768 1 520 998 48 1 723 756 7
2 ლ 46 1 741 897 1 757 010 46 1 522 188 7
3 ლ 7 2 042 509 2 034 283 7 2 116 525 6
2012
66 2 000 891 2 000 214 65 1 965 811 6
2 ლ 35 2 088 701 2 087 201 35 1 998 934 6
3 ლ 6 2 340 362 2 340 362 6 - 6
3.2 ლ 6 2 244 790 2 244 790 6 - 6
2013
57 2 306 998 2 304 627 48 2 310 566 7
1.8 ლ 20 2 091 007 2 085 955 16 2 010 486 6
2.0 ლ 9 2 289 270 2 309 347 9 - 6
3.0 ლ 6 3 351 577 3 456 483 6 3 246 662 6

ვიდეო ტესტი დისკები Audi A5 Sportback 2009 წლიდან

AUDI A5 Sportback კონფიგურაციის 2009 წლიდან

Audi A5 Sportback 2009 - N.V. დიზელი
Audi A5 Sportback 2009 - N.V. ბენზინი

ტესტის დრაივი

Გენეტიკურად მოდიფიცირებული
სედანი რეფერატები ყველა ცნობილი უპირატესობა ამ ორგანოს არასერიოზულია. და coupe არაპრაქტიკულია. სასარგებლოდ მოთხოვნით მომხმარებელს, Audi კომბინირებული სიძლიერე პირველ და მეორე გამოშვება მიიღო ახალი A5 Sportback. მოდით ცდილობენ გასარკვევად, რამდენი A4 და A5 გენი გავიდა, და ამავე დროს შესაძლებელი იყო, რომ თავიდან ავიცილოთ გვერდითი მოვლენები, როდესაც გადაკვეთა.
Audi A5 Sportback: OP! YET - A5
სირთულის, tearing დაშორებით unearthly სილამაზის A5, თქვენ სათანადოდ ვაფასებთ, რომ თქვენ სურს, რომ იგივე მანქანა, მაგრამ ნაკლებად იგი, ასე არ არის ახალგაზრდული და ოდნავ უფრო მყარი. მაგრამ ეს სისულელეა უარყოფს იმ ფაქტს, რომ მხოლოდ გერმანული Cudsshers ...
Ახალი ტალღა
New A5 Sportback Revurans პრაგმატული Romance. Audi ძიებაში შორის კომპრომისის სილამაზე და ფუნქცია ექსპერიმენტი ნომერი კარს და კომბინაცია ნაცნობი ხაზები შეგროვებული ახალი იმიჯი. ფართო, ქვემოთ, უფრო ლამაზი. იგივე მაგისტრალური, თუმცა იგივე rigor. რამოდენიმე კარი, მაგრამ გარეშე ფარგლებში ფანჯრები. Sportback წინააღმდეგ? დიახ ...
ბიბიპედია ნავიგატორი