Test Drive Land Rover Freelander LR2 2006 - 2009 SUV

Hai bisogno di SUV per 40 mila euro

Denis Samusev, 33 anni, un'attività di ristorazione, viaggia per schivare Grand Caravan, vuole un SUV o un crossover compatto, budget: 40.000
Il ritmo della vita è sfuggito al controllo. Il diario è gonfio dalle riunioni, il telefono si è sciolto dalle chiamate e la cravatta è cresciuta nel collo. E Dodge cominciò a deludermi: non era molto bravo con la rappresentazione e con i parcheggi e i viaggi di periferia. In breve, ho bisogno di un'auto che risolva questi problemi in un colpo solo
Requisiti dell'auto:
IMMAGINE
Il desiderio di avere un'auto costosa per tutta la ruota con un grande gioco oggi, fortunatamente, coincide con le mie capacità.
STILE
Mi piace assolutamente, sembrerebbe, i modelli polari, quindi non voglio limitarmi ad un certo designer.
Lavando qualità
Sospensione comoda, non spremuta, dinamica sopra la media, capacità di country trasversale moderata.
Economia
Non metterò neanche i contatori d'acqua a casa
Interno
Una volta ho avuto un nove. Fino ad ora, senza nostalgia, ricordo materiali di quercia, plastica tintinnante e strana ergonomia. Mi sembra che nella categoria dei prezzi per $ 50.000, questo per definizione non possa esserlo.
ATTREZZATURA
Interni in pelle, clima separato, mitragliatrice, pacchetto elettrico.
Come soggetto siamo soggetti a circostanze! Qualche mese fa, non ho pensato a nessun cambio di auto, dal momento che Dodge era pienamente coerente con le mie idee sull'auto ideale. Ma l'aspetto fresco, la potenza sufficiente del motore e l'enorme spazio libero nella cabina non potevano resistere alle tendenze della vita lavorativa, che attraversava la decisione di acquistare una nuova auto. Dal pensiero sulla promettente sostituzione dell'americano, l'argomento è in qualche modo bruscamente saltato nella fase della rilevanza critica, provocando azioni attive. I requisiti alla fine sono scesi a quanto segue: ho sicuramente bisogno di tutta la ruota, un cambio automatico, un alto grado di comfort nella cabina, un aspetto rappresentativo e dimensioni di media compattezza. Il motore è solo benzina, almeno 200 forze: il diesel, ovviamente, sarà più poesie, ma dobbiamo servirlo più spesso e abbiamo ancora un po 'di buone medicazioni. Poiché 1,5 milioni di rubli assegnati per l'acquisto erano abbastanza in grado di diventare un passaggio nel segmento premium, ho deciso di scavare in questa direzione. L'analisi riproduttiva delle frasi ha portato a due modelli: Land Rover Freelander 2 e Infiniti Ex35. I pregiudizi che la costante trazione a ruota intera di una e la seconda connessa, la differenza tangibile di potenza e l'area di utilizzo, per dirla in modo lieve, non costruiscono auto al grado di concorrenti, ignoro. La cosa principale è che entrambe le macchine vengano a loro piacimento.
Land Rover Freelander 2
Questo forte -UP ha attirato a lungo la mia attenzione: tale Range Rover è già brulicante sulle strade in miniatura. Un'auto di spicco, con un design aggressivo e illimitato, un articolo orgoglioso e una mascolinità accattivante. Già con un aspetto, Frelander 2 promette molto. Nel suo aspetto, una chiamata alle avventure nello spirito dei leggendari fratelli della gloriosa famiglia Land Rover, anche adesso, sarebbe andata a G4 Challenge! E allo stesso tempo, Free ha un vantaggio indiscutibile su di loro:
mi sembra che il modello non imponi restrizioni correlate all'età al suo proprietario. Al volante, sia il venerabile capo della famiglia che il giovane manager danno speranze sono ugualmente armoniose. Il potenziale tecnico per un tale bambino ispira il rispetto per un tale bambino. Questo è un vero piccolo SUV con una discreta autorizzazione, una guida permanente verso tutte le ruote, sistemi di assistenza per il sollevamento e la discesa, molto rilevante per una città innevata e estate al cast-kadkadovsky.
All'interno del Land Rover Freelander 2 è percepito in modo diverso: lo spirito fuoristrada qui è completamente scomparso. Ma il comfort, il livello di attrezzatura e l'ergonomia giustificano quasi tutte le aspettative da un'auto di questa classe. Solo la console centrale per la prima lo sguardo è leggermente sovraccarico di pulsanti, ma il loro scopo diventa rapidamente chiaro. La presenza di plastica budget completamente inappropriata rimane poco chiara.
Ma con questo, posso facilmente riconciliarmi per il bene di altre qualità attraenti: spazio libero davanti e dietro, baule decente, sospensione morbida in volume. O le dinamiche che ti piacciono, che l'auto non può essere occupata anche con diverse presse a gas tardivo e un fucile d'assalto attivo che alterna rapidamente la trasmissione. In generale, questa vettura mi sembra abbastanza estetica per viaggiare verso incontri di lavoro abbastanza percorribili per viaggi senza paura nella natura e abbastanza comoda per lunghi viaggi con la famiglia.
STILE
Il classico non diventa obsoleto. Mi sembra un grande bene per Land Rover che il secondo fralandese ha iniziato a essere più simile al resto dei SUV del marchio.
Lavando qualità
L'auto trattiene bene la strada, controlla e rallenta, ma l'alto centro di gravità e le sospensioni morbide lo fanno ciotola ai turni.
Interno
Tutto è comodo e conveniente, ma i materiali di decorazione mi sembravano semplici da indecente.
Economia
15,8 litri in città e 11,2 litri in un ciclo misto mi sono visti con personaggi abbastanza decenti. Penso che sia vero che in realtà avrà un appetito più alto.
Attrezzatura nello standard
L'abbondanza di sistemi di sicurezza elettronici e l'assistenza su Off -road piace, ma per il resto non vedo nulla di insolito.
stoinismo e svantaggi
+ Aspetto classico, opportunità fuori strada, interni spaziosi.
- Modestia dei materiali di decorazione.
Specifiche
Mark and Model - LR Freelander 2 I6 HSE
Dimensioni - 4500x2005x1765 mm
Motore - benzina, 3192 cm3, 233 CV/6300 min -1
TRASMISSIONE - Automatico, 6 -Speed
Dynamics - 200 km/h; Da 8,9 da S a 100 km/h

Infiniti Ex35
Moderno, dinamico, elegante, rispetto all'avversario britannico-indiano, il crossover giapponese sembra reale frant. È difficile da immaginare in un piccolo maschio sporco: il punto più insignificante sulla vernice sarà simile allo stesso punto sui suoi stessi pantaloni. Rigorosamente e perfettamente cucito sui pantaloni bagagli Khaki Colori, una maglietta allungata, lo shock G sul braccio e gli stivali alti impermeabili sono generalmente meglio non ricordare. Nobless Obbligo nella sua forma più pura: solo pantaloni stirati con una camicia, costosi grafici cronici e scarpe in pelle. Mi sembra che nel caso di Infiniti Ex35, la relazione causale nell'algoritmo sia un piccolo uomo sia un po 'perso: è EX35 che richiede il proprietario del contenuto del contenuto della sua forma impeccabile e nient'altro.
Sostituisci la decorazione esterna e interna. I materiali della decorazione sono perfetti. Pelle eccellenti, eccellenti plastica, inserti organici per il metallo ogni piccola cosa ricorda in quale auto ti trovi. L'orologio sbalordito sul cruscotto ha avuto particolare successo in questo. Con l'aiuto di numerosi elettro -regioni (c'è persino pompaggio delle costole di supporto laterale), il sedile del conducente viene regolato elementare ai miei parametri.
E il sistema di revisione circolare?! Devo incontrare la fotocamera posteriore, ma così, da quattro lati ... da fumare, come da Dodge, non devo, non una sola zona morta è visibile ai più piccoli dettagli. Cosa! In generale, non vorrai uscire.
Sulla strada, l'auto si comporta adeguatamente e prevedibilmente. Il motore attraverso una macchina energetica fornisce una trazione invidiabile EX35. Il crossover si rompe facilmente e accelera anche ad alta velocità come se questa fosse l'ultima accelerazione della sua vita. Il volante informativo acuto fornisce una connessione stabile con la macchina.
Allo stesso tempo, i viaggi periodici che desidero che desidero trasformarmi in problemi per Infiniti. L'autorizzazione stradale del modello è piccola e la trazione a ruote tutta automatica non è progettata per fuoristrada nella sua forma pura. Quindi Infiniti Ex35 è, secondo me, un tipico cittadino.
STILE
L'auto è semplicemente magnifica! Con così luminoso, direi persino che un design urlante, si distingue notevolmente dalla massa grigia delle auto.
Lavando qualità
Dinamiche mozzafiato, manipolazione acuta, magnifici freni, è un peccato che su una strada di campagna goffa non sarà così rilevante.
Interno
I materiali della decorazione sono sorprendenti, l'ergonomia ad altezza. Ma non c'è affatto posto con difficoltà.
Economia
In modalità operativa urbana, 15,9 litri per cento con un tale motore sembra essere un calo del mare.
Attrezzatura nello standard
È difficile immaginare cos'altro può essere aggiunto qui. Ma le impressioni più vivide sono state lasciate dal sistema di revisione circolare.

Vantaggi e svantaggi
+ Design per auto, finiture, dinamiche.
- Poco spazio per i passeggeri posteriori, scarso spazio stradale.
Specifiche
Mark and Model - Infiniti Ex35 AWD Premium
Dimensioni - 4635x1800x1600 mm
Motore - benzina, 3498 cm3, 302 CV/6800 min -1
TRASMISSIONE - Automatico, 5 -Speed
Dinamica - 231 km/h; 6,9 da S a 100 km/h

La mia scelta
Nella vita, puoi spesso sentire parole sull'inganno della prima impressione. Tuttavia, queste macchine in una specie riflettono chiaramente e accuratamente il loro carattere. Tipicamente fuori strada esternamente il Freelander 2 Rover Rover si è rivelato essere lo stesso: una costante trazione ruota, un atterraggio alto e un mucchio di sistemi speciali in Assentia in vittoria oltre a Off -road. Sì, la sua dinamica è peggiore della rapida Infiniti Ex35, sull'asfalto non è così energico, il comfort nel suo salone non è stato eretto in misura eccellente e l'interno prenderà facilmente diverse funzioni dell'handicap. Ma in generale, la rappresentatività di Fril non è molto inferiore e le possibilità al di fuori della strada sono significativamente maggiori. Questi fattori sono diventati decisivi per me quando scelgo Land Rover.

Autore: Dmitry Tytyuchenko

Fonte: Magazine 5 Wheel [settembre 2008]