Kia Picanto Test Drive Dal 2011 Hatchback

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Test Drive Kia Picanto: piccante in modo adulto

Avendo spazzato via sul nuovo Kia Pikanto, il portale Kolesa.ru si è smarrito, tenendo un foglio con le opzioni in mano, è stato stupito dal vigore di un piccolo motore e ha rimosso l'elenco dei prezzi dagli occhi.

Un atteggiamento peculiare nei confronti della Russia è ancora un tipo per la classe super -compatta in Russia. Sono scortati con un sorriso, sono toccati, ammirati dal loro parcheggio, capacità manovrabili ed economia. Ma non hanno fretta di comprare. In un paese in cui le dimensioni sono importanti, per le macchine poco più di tre metri e mezzo, nella migliore delle ipotesi, è assegnato il ruolo della prima auto per il diritto recentemente ricevuto il diritto del coniuge. Se la situazione nel mercato russo della classe potrebbe cambiare e abbiamo cercato di scoprirlo con la nuova berlina Kia Pikanto.

Cosa nascondere, la piccola auto ha iniziato a sembrare più equilibrata e adulti. Grazie al paraurti anteriore in rilievo e ai fari anteriori oscurati con luci a LED da corsa (!), È apparsa più serietà sulla faccia di Kia Picanto 2011. L'immagine generale di Picnto Picarto, le maniglie delle porte cromate e trasforma i ripetitori integrati negli specchi laterali, sottolinea il quadro generale di Picarto.

Avendo riscaldato il volante e avviare il motore con un pulsante in Kia Picanto?!
Tenere tra le mani un portachiavi con una funzione di accesso non di colore, ti sorprendi a pensare che altre prestigiose berline siano private di questo dispositivo. L'interno del nuovo Pikant è completamente costretto a dimenticare che sei nella macchina della classe di bilancio stesso. Nella configurazione massima, Luxe Kia White Compact sfoggia un Climate Control, un grande display di informazioni, un sistema audio con un separato USB e un supporto per il formato MP3, il cui suono, tuttavia, lascia molto a desiderare. I pulsanti dell'unità elettrica della piegatura degli specchi, riscaldando il volante e avviando il motore (!), Finora non riscaldato su auto di questa classe, sorprendono non meno.

Anche la plastica dura non rovina le sensazioni con cui il salone della berlina è tagliato. Questo non è per i saloni ascetici di giocattoli di alcuni concorrenti nel nuovo Kia Pikanto in modo adulto. In generale, essendo all'interno della nuova generazione di una Kia compatta, ti senti in un'auto piena, solo molto piccola. Sebbene una persona sarà in grado di andare d'accordo con la parte anteriore e dietro, non superiore a 180 cm, la sensazione del gomito e della spalla del vicino si sentirà molto chiaramente.

Il tronco di automobili di dimensioni simili è sempre stato oggetto di ridicolo, specialmente da persone per le quali migrazioni stagionalmente distinte sono uno stile di vita integrale. Tuttavia, per le esigenze della città dello spazio da 292 litri dietro la parte posteriore dei sedili posteriori, Pikanto è sufficiente: una borsa sportiva e un paio di pacchetti da un negozio di alimentari saranno collocati senza problemi. Coloro che sembrano insufficienti a cui un tale volume può facilmente piegare la fila di sedili e in parti, aumentando lo spazio a quasi un metro cubo.

Ok, come va Kia Picanto 2011?
Il tandem da un motore da 1,2 litri con una capacità di 85 CV aiuta un nuovo bambino a muoversi attraverso le realtà di una metropoli. e una mitragliatrice a quattro a banda. E aiuta molto bene. Buone impostazioni e cambio del motore, supportati da un pedale dell'acceleratore con buona sensibilità, ti permettono di passare a Picanto in stile teppista. È un peccato che l'eccitante eccitazione raffredda immediatamente un volante vuoto e non informativo, privo di feedback obiettivi. Una sospensione dura, ma elastica, tiene bene un'auto negli angoli, ma ti fa premere il pedale del freno più fortemente prima di avvicinarti agli ostacoli.

Dopo aver raccolto tutti i vantaggi elencati della nuova generazione di Kia Pikanto 2011, potremmo concludere che abbiamo un nuovo bestseller nella classe di auto super -compatte, se non per una ma il prezzo. Non sosteniamo, in termini di equipaggiamento delle migliori attrezzature di Luxe con una trasmissione automatica, mette le scapole di altri rappresentanti della classe sopra, ma il costo di 549.900 rubli sembra spaventoso. Avendo aggiunto un po 'di più, puoi prendere in considerazione un'auto con una mitragliatrice nemmeno una, ma due classi più alte, sebbene inferiore nell'attrezzatura.

È davvero così costoso?
Il set di base di standart con un motore di litro e una scatola manuale costerà 364.900 rubli. Inoltre, questa non sarà un'auto vuota: la potenza elettrica dello sterzo, gli airbag anteriori, un pacchetto elettrico completo, riscaldando i sedili e il computer on -board tutto ciò è incluso nella versione più economica.

L'auto della città moderna manca solo di addominali e aria condizionata. È vero, queste due opzioni sono disponibili solo nella configurazione del comfort, che dovrà pagare un extra per una dozzina (e non così). Di conseguenza, il prezzo sarà di 459.900 rubli.

Eppure, nella stragrande maggioranza, tale auto sarà considerata con una trasmissione automatica. E sebbene il costo di partenza di Kia Picanto in assenza di un pedale della frizione sembra abbastanza adeguato 409.900 rubli, lo stesso comfort ottimale dell'attrezzatura con l'aria condizionata catapulta il prezzo di un segno di cinquecentosemellate. Con una tale politica sui prezzi, un bambino luminoso Pikanto non dovrà sorridere in quel momento, ma un peccato