Test Drive Ford Ranger 2 Porte dal 2010 Pickup

Ford ha finalmente portato Ranger in Russia con una sola cabina

Ford ha finalmente portato Ranger con un solo taxi. Il sogno di quad e motociclisti, nonché proprietari di motoslitte e altri palloncini ... il doppio pickup non è affatto semplice, contrariamente alle sensazioni di un osservatore esterno che non si è mai seduto al volante.

Questa macchina posa una mano sul gomito tra le nuvole e solletica gli dei per i talloni. Se lo vuole, farà saltare la vita e ne darà una completamente nuova, usando gli scenari più inaspettati e incredibili. Supponiamo che tu abbia lavorato in una compagnia di assicurazioni, vivi in \u200b\u200buna casa del pannello di dodici piani e che non abbia mai pensato di esibirsi nell'arena del circo e passare la notte nella fattoria di pickup lo correggerà.
Ti insegnerà come guidare tour di bunker sotterranei segreti. Crea trasmettitori radio da una catchbox, un lettore rotto e due batterie. Salsicce fritte su due accendini Zippo.
Piatti con mezzo tempo o doppia cabina non sono in grado di questo. Ti prendono in giro un sacco di amici, ti fanno sposare e portano tutto questo Codlu nel paese nei fine settimana. Il singolo non lascerà una sola possibilità per illuminarsi.

Cowboy Berlog.
1. Grotta per piccoli oggetti. Prima di smettere di fumare, Eastwood ha tenuto il tabacco lì
2. Sei caldo, clap? Il diesel può essere riscaldato, come un sedile
3. ingresso. La porta è larga, il salone è spazioso
4. Trunk rapinatore. Un primo kit aid, arresto di emergenza e disco rigido si adattano qui
5. La digitalizzazione del tachimetro fino a 180 km/h è molto lusinghiera questa vettura
6. Cinque programmi nella trasmissione manuale più la riga ridotta tutto ciò che è necessario per la vita



Mangerai le mani
In primo luogo, ti compri una bandana, pantaloni con tasche voluminose sulle ginocchia, un coltello grande e una corda. In secondo luogo, diventerai estremamente attento. Dopotutto, c'è solo un posto accanto a te e chiunque sceglierà un singolo compagno di viaggiatore con una dipendenza speciale. In pratica, questo significa che non lo troverai mai affatto. Nessuna persona normale verrà da te per un chilometro, dato che a tua disposizione un coltello, una corda e un corpo spazioso. In terzo luogo, la tua dieta cambierà molto. Mangerai con le mani, distruggendo con un tesak di prosciutto e gambi che non sono sempre stati elaborazioni termiche. Bene, in quarto luogo, il pickup ti insegnerà a lavare sotto i corsi d'acqua di una cascata, usando un bicchiere di bicchiere su un bicchiere di un bicchiere di bicchiere di bicchiere anziché una doccia. Forse tutto. Dopo un anno di tale vita, acquisirai l'odore e l'aspetto di Clint Eastwood. Le donne ti raggiungeranno per annusare le tue ascelle. I film offrono i loro biglietti da visita. Tutto questo è successo a me (se ho esagerato, è un po '), e tutto questo ti succederà. Pensa prima di prendere i soldi: forse una sedia accogliente e calzini caldi sono più vicini?
Non sono cambiato e non ho giocato
Comunque sia, e Ford Ranger con una singola cabina non è assolutamente come un camion con due file di sedili. Forse a causa del peso più piccolo dell'intera struttura nel suo insieme e di altro sollevamento pesi tra gli assi in particolare. Bene, ovviamente, a causa delle dimensioni del corpo. Il primo giorno del test sono stato impegnato a pulirlo con una pala di neve. Dovrai iniziare la stessa pala, perché con un normale paletta per la spazzatura per brandire il triste. Il secondo giorno ho viaggiato continuamente lungo l'autostrada da Mosca e ritorno in modalità magica: 60 km/h, 1.500 rivoluzioni dell'albero motore e la quarta marcia. Non ho cambiato la riga e non ho giocato con l'acceleratore. Apparentemente, la trance di questo conducente è disponibile per tutti i camionisti. In città, a curirci tra le file, ne siamo privati. Anche su un pick -up uno e mezzo, non può essere raggiunto. Qui abbiamo bisogno di un vero camion, non di un vice jeep. A partire da un semaforo, puoi correre insieme a tutti, ma osservi meditativamente come la valanga degli automobilisti che si odiano a vicenda, giurano, cadendo dal luogo e poi con uno strillo si inverte all'incrocio successivo, eliminando lungo i perdenti che hanno rotto i paraurti l'uno sull'altro. Passi allo stesso semaforo, senza perdere tempo in tempo, ma con antica dignità greca e una corona di alloro su una persona. In questo giorno, ho deciso che la mia macchina da sogno è stata trovata. L'ideale immaginario non è più necessario, resta da raccogliere denaro.
A quale scopo hai una borsa e una pala con te?
Poi ho preso il trasporto di merci e ho capito un'altra verità. Questo camion non è completamente destinato a compiti piccoli. Per sistemare diverse borse nel suo corpo, dovrai prima andare per borse e corde, quindi bandire le borse di croce, lungo e attraverso e in qualche modo legarli a salire a bordo. Arrivando a destinazione, ripeti questa procedura nell'ordine inverso. Naturalmente, nessuno vuole svelare pazientemente i nodi nel freddo a mani nude. È più facile da tagliare. Ciò significa che la prossima volta prima del prossimo trasporto di merci è necessario acquistare nuovamente il rigging. In breve, il normale proprietario con piccolezza si legherà rapidamente. Divani e armadi sono un'altra questione, ma dovranno anche armeggiare con loro.
Il trasporto di articoli non è il più grande piacere per il proprietario della pickupa. Ma c'è anche fuori strada. Un singolo camion guida su terreni accidentati, saltando notevolmente sui dossi, in modo da poter colpire la testa sul soffitto della cabina. Quando si verifica la svolta dell'impiccagione diagonale, è inutilmente scivolante, poiché è privato dei modelli elettronici di serrature. Altrimenti, tutto è meraviglioso. Pesa praticamente nulla e quindi gioca ostacoli alla mossa. Il paraurti anteriore è piuttosto alto e il gioco della strada non è nano. Inoltre, nella parte posteriore puoi ospitare comodamente un doppio materasso gonfiabile ...
In ogni caso, la decisione di acquistare un pickup con una singola cabina non dipende dalla comodità del caricamento e dalle capacità off-rock del camion. La cosa principale è quanto velocemente ti stanchi di spiegare ad amici e poliziotti, per quale scopo hai una borsa e una pala con te.
Attenzione, dettagli tecnici
Ford Ranger è un classico pick -up con una singola cabina. Il moderno TDC Duratorq a motore diesel da 2,5 litri, aggregato con un cambio a sei marce, riduce il costo del carburante, riducendo il suo consumo a 67 litri fuori città. Azionamento anteriore collegato e attrezzatura di abbassamento nel volantino dei segni di questo SUV. Le sospensioni posteriori dipendenti e i freni a batteria ti permetteranno di andare indolore in una carreggiata di argilla e gli addominali aiuteranno non solo in inverno. Un'auto del genere verrà facilmente lanciata, e poi da un camion per il trasporto di verdure sul mercato, il pickupu si trasformerà in un serio aiuto di un amante dello stile di vita attivo. La lunghezza del corpo dell'auto con una singola cabina consente di caricare due motociclette off -road in essa e chiudere il lato posteriore. Oppure metti un ATV, quindi catturare il trailer e per un viaggio Ford Ranger porterà via un'intera squadra, è sufficiente il beneficio della trazione motoria di 330 nm.
 

Autore: Dmitry Leontyev, Foto di Alexander Ortnova-Baranov
 

Una fonte: Magazine 4x4 [maggio /2012]