Citroen C3 Test Drive dal 2009 berlina

Citroen C3. 2012

Citroen C3. Prezzo: da 12 950. In vendita: dalla primavera del 2010
Entro il 2012, Citroen intende inserire le prime tre più grandi case automobilistiche in Europa, sebbene ora, in termini di vendite nell'UE, la società prende solo il settimo posto! E i francesi hanno già elaborato un piano per il sequestro del mercato, dove uno dei ruoli principali è assegnato alla nuova Citroen C3

Test pilota
Maxim Fedorov, 32 anni, giornalista automobilistico, esperienza di guida: 6 anni, auto personale - Ford Focus II
Naturalmente, quasi due volte la crescita delle vendite Citroen negli ultimi dieci anni non può che impressionare. Ma l'affermazione secondo cui in soli due anni l'azienda sarà in grado di entrare nei primi tre leader di mercato sembra realistica come la previsione della fine del mondo, che, secondo il calendario Maya, diventerà realtà nello stesso 2012. Qui non sai chi di più credere ai calcoli Maya o ai calcoli dei marketer Citroen. Tuttavia, quest'ultimo ha il vantaggio della nuova Citroen C3, con il ritiro di cui la società prevede di aumentare le vendite nel segmento B di 1,5 volte, dal 6,5 al 10%. E se i francesi sono in grado di prendere un decimo del più bocconcino di un mercato automobilistico europeo, che rappresenta il 40% di tutte le vendite, allora, molto probabilmente, Citroen raggiungerà l'obiettivo previsto.
La berlina, rilasciata sotto il motto di Creative Technologie, è già entrata nel mercato europeo ed è ancora venduta molto bene. L'interesse pubblico per questa vettura era evidente durante il test drive, che si è tenuto nelle vicinanze di Roma. È difficile sorprendere con qualcosa di sofisticato italiani, ma Citroen C3 ha affrontato perfettamente questo compito. Il ruolo dello show-stopper lo ha aiutato a giocare un enorme vetro panoramico zenith. Questa soluzione non è nuova, ma sul segmento B viene utilizzato per la prima volta. Creativo!
E il design? Anche creativo! Inoltre, a differenza del modello della generazione precedente, la qualità dei materiali di finitura è diventata un ordine di grandezza superiore. All'esterno, anche l'auto è diventata più vecchia e uno dei motivi di tale metamorfosi è l'uso di ruote di un diametro maggiore: la dimensione minima delle scarpe è aumentata da 14 a 15 pollici e il massimo a 17.
Guardando il nuovo Citroen C3, non crederai immediatamente che questa auto sia una delle più compatte in classe. Tuttavia, è piccolo solo di lunghezza: in altezza e larghezza, così come spaziosità, questa berlina supera molti concorrenti. Per rendere un'auto più spaziosa, i designer hanno usato trucchi diversi. Quindi, per aggiungere le gambe per le gambe dei cavalieri posteriori, lo spessore della parte posteriore delle sedie anteriori è stato ridotto di 3 cm e con il versamento del guanto nel pannello anteriore, hanno ricevuto un ulteriore 8 cm di Spazio libero per le ginocchia del passeggero anteriore.
Allo stesso tempo, rispetto al predecessore, la massa dell'auto è diminuita del conteggio di 6080 kg, ora trasportiamo un passeggero gratuitamente. E come lo prendiamo! Il nuovo C3, forse il più guidatore Citroen. Il motore a benzina superiore con un volume di 1,6 litri sviluppati dagli ingegneri della BMW consente di mettere tutti i 120 cavalli con un galoppo e manca solo una trasmissione chiara e meno allungata.
Zenit è un campione!
L'idea con un vetro panoramico Zenith, che aumenta l'angolo di visione per i cavalieri anteriori di quasi 4 volte (da 28 a 108 gradi), è stata testata da designer Citroen anche al vecchio C3. Come esperimento, un normale parabrezza e parte del tetto sono stati tagliati dall'auto, inserendo un pezzo di plexiglass piegato al loro posto. Rotolarono, sembravano buoni! Hanno mostrato la leadership che sono felici. I tecnologi del più grande produttore di bicchieri automobilistici di securit di Saint-Gobain sono stati affidati a realizzare l'idea dell'idea, dopo di che hanno condotto crash test per assicurarsi che i vetri panoramici non peggiorano la sicurezza dell'auto. Zenith Glass sarà messo solo sulle versioni migliori e coloro che intendono acquistare tale auto dovrebbero essere consapevoli di alcune caratteristiche di questa configurazione. Ad esempio, non ci sono specchi per fare gli occhiali da sole che sono avanzati insieme alla tenda protettiva, poiché le visiere stesse sono molto sottili. E quando si ordina un sensore di pioggia (è posizionato vicino allo specchio del salone posteriore), un cablaggio elettrico sottile, ma tuttavia chiaramente evidente, andrà da esso direttamente al tetto.
Non amiamo
La decorazione d'interni è realizzata con materiali costosi e sembra molto elegante. Elegante
Il sistema audio Hi-Fi è per un supplemento. All'improvviso
Il volume del tronco è cresciuto a 300 litri, mentre c'era un posto per una ruota di scorta di dimensioni intera. Pratico
Vantaggi e svantaggi
+ Interni spaziosi, finitura di alta qualità, design elegante, vetro panoramico, buona maneggevolezza, prezzo.
- Una sospensione dura, una trasmissione allungata, un bracciolo scomodo.

Specifiche
Mark and Model - Citroen C3
Dimensioni - 3940x1730x1520 mm
Motore - benzina, 1598 cm3, 120 litri. S./6000 min-1
Trasmissione - Meccanica, 5 -Speed
Dynamics - Max 190 km/h; 8,9 S fino a 100 km/h
Concorrenti - Ford Fiesta, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 207

La nostra opinione
Il design e la qualità premium della decorazione d'interni distinguono favorevolmente la nuova Citroen C3 dai concorrenti. Il parabrezza Zenith originale è un altro vantaggio nel salvadanaio dei vantaggi di Franus. Inoltre, un nuovo modello è solo 100 più costoso del suo predecessore. Ma questo è in Europa: impareremo i prezzi russi più vicini a maggio.
 

Autore: Maxim Fedorov
 

 

Fonte: Magazine 5 Wheel [gennaio 2010]