specifiche tecniche Volkswagen Up! 5 porte dal 2012 hatchback

Specifiche tecniche Volkswagen Up! 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (peso), liquidazione stradale (liquidazione), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici

Caratteristiche del motore

Modifiche Motore, cm3. Power, KW (HP) / About Cilindri Torque, NM / (RPM) Tipo di sistema di carburante Tipo di carburante
1L (60 LS) 999 44(59)/5000 3, posizione in linea 95/3000-4300 Iniezione diretta Benzina
1L (75 HP) 999 55(75)/6200 3, posizione in linea 95/3000-4300 Iniezione a turbocompressione diretta Benzina
Trasmissione automatica 1L (60 LS) 999 44(59)/5000 3, posizione in linea 95/3000-4300 Iniezione diretta Benzina
Trasmissione automatica 1L (75 CV) 999 55(75)/6200 3, posizione in linea 95/3000-4300 Iniezione a turbocompressione diretta Benzina
1L Bluemotion (60 LS) 999 44(60)/5000 3, posizione in linea 95/3000-4300 Iniezione diretta Benzina
1L Bluemotion (75 HP) 999 55(75)/6200 3, posizione in linea 95/3000-4300 Iniezione a turbocompressione diretta Benzina
1L ECOFUE BLUEMOTION (68 LS) 999 50(68)/6200 3, posizione in linea 89/3000 Iniezione a turbocompressione diretta Gas naturale

Guida e trasmissione

Modifiche Tipo di unità Tipo di trasmissione (base) Tipo di trasmissione (opzionale)
1L (60 LS) Trazione anteriore 5-MCPP.
1L (75 HP) Trazione anteriore 5-MCPP.
Trasmissione automatica 1L (60 LS) Trazione anteriore 5-automatico trasmissione ASG
Trasmissione automatica 1L (75 CV) Trazione anteriore 5-automatico trasmissione ASG
1L Bluemotion (60 LS) Trazione anteriore 5-MCPP.
1L Bluemotion (75 HP) Trazione anteriore 5-MCPP.
1L ECOFUE BLUEMOTION (68 LS) Trazione anteriore 5-MCPP.

Sistema frenante e servosterzo

Modifiche Tipo di freni anteriori Tipo di freni posteriori Servosterzo
1L (60 LS) Disco ventilato Tamburellare
1L (75 HP) Disco ventilato Tamburellare
Trasmissione automatica 1L (60 LS) Disco ventilato Tamburellare
Trasmissione automatica 1L (75 CV) Disco ventilato Tamburellare
1L Bluemotion (60 LS) Disco ventilato Tamburellare
1L Bluemotion (75 HP) Disco ventilato Tamburellare
1L ECOFUE BLUEMOTION (68 LS) Disco ventilato Tamburellare

Taglie

Modifiche Lunghezza, mm. Larghezza, mm. Altezza, mm. Pista frontale / posteriore, mm Base ruota, mm Liquidazione stradale (autorizzazione), mm Il volume del tronco, l
1L (60 LS) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252
1L (75 HP) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252
Trasmissione automatica 1L (60 LS) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252
Trasmissione automatica 1L (75 CV) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252
1L Bluemotion (60 LS) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252
1L Bluemotion (75 HP) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252
1L ECOFUE BLUEMOTION (68 LS) 3541 1641 1481 680/640 2421 144 252

Peso dell'auto

Modifiche Peso del marciapiede, kg Massima massa, kg Capacità di carico, kg.
1L (60 LS) 929 1290 361
1L (75 HP) 929 1290 361
Trasmissione automatica 1L (60 LS) 932 1290 358
Trasmissione automatica 1L (75 CV) 932 1290 358
1L Bluemotion (60 LS) 940 1290 350
1L Bluemotion (75 HP) 940 1290 350
1L ECOFUE BLUEMOTION (68 LS) 1031 1370 339

Dinamica

Modifiche Velocità massima, km / h Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con CD (coefficiente di resistenza frontale)
1L (60 LS) 160 14.4 -
1L (75 HP) 171 13.2 -
Trasmissione automatica 1L (60 LS) 159 15.3 -
Trasmissione automatica 1L (75 CV) 171 13.9 -
1L Bluemotion (60 LS) 161 14.4 -
1L Bluemotion (75 HP) 172 13.2 -
1L ECOFUE BLUEMOTION (68 LS) 164 16.3 -

Consumo di carburante

Modifiche In città, l / 100 km Sull'autostrada, L / 100 km Consumo medio, L / 100 km Rilascio di CO2, G / Km Tipo di carburante
1L (60 LS) 5.6 3.9 4.5 105 Benzina
1L (75 HP) 5.9 4 4.7 108 Benzina
Trasmissione automatica 1L (60 LS) 5.3 3.9 4.4 103 Benzina
Trasmissione automatica 1L (75 CV) 5.5 4 4.5 105 Benzina
1L Bluemotion (60 LS) 5 3.6 4.1 95 Benzina
1L Bluemotion (75 HP) 5.1 3.7 4.2 98 Benzina

Video Crash Test Volkswagen Up! 5 porte dal 2012

Video Test Drives Volkswagen Up! 5 porte dal 2012

Test di guida

Volkswagen in alto! Vacanza romana
Il fatto che VW abbia fatto un premiere test del suo nuovo Microlo a Roma è molto simbolico. In nessun luogo nel mondo delle piccole auto non appartengono a una tale dieta, come nella città eterna. E, devi ammettere, su! Adatta a questi tratti lastricati millenarie come nativeVolkswagen! Prezzo: non specificato in vendita: No ...
38 pappagalli
Guidiamo a Roma sulla più piccola Volkswagen stesso non amare le escursioni. Da loro c'è una fatica e centinaia di scarpe. E per il bene di una tale strana preoccupazione per la sua salute, rifiutavo a malapena un viaggio confortevole a destinazione in auto. Ma da qualsiasi regola ci sono eccezioni. Ad esempio, quando ti ritrovi ...
Volkswagen in alto! Volevo Europa!
I problemi di notizie non hanno promesso nulla di buono: un temporale senza precedenti con una doccia ha sistemato una vera inondazione a Roma. In TV ha mostrato scatti con macchine galleggianti e metropolitana chiusa. Ma dovevamo dover entrare nella città eterna il giorno successivo. Dove, come non nella capitale d'Italia, prova una delle più importanti innovazioni dell'anno ...