skoda Rapid Specifiche Dal 2011 Sedan
SKODA RAPID 2012, 2013: alimentazione, il consumo di carburante 100 km, peso (peso), la clearance strada (clearance), Raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
caratteristiche del motore
| modifiche |
il volume del motore, cm3 |
Potenza, kW (CV) / su |
cilindri |
Coppia, nm / (rpm) |
Tipo di sistema di alimentazione |
Tipo di combustibile |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
1198 |
55(75)/5400 |
L4, posizione in linea |
113/3750 |
distribuito iniezione |
Benzina |
| 1.2 TSI (105 CV) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4, posizione in linea |
175/1550 "4100 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 1.2 TSI (86 CV) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, posizione in linea |
160/ |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
1197 |
77(105)/5000 |
L4, posizione in linea |
175/1550 "4100 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
1197 |
63(86)/4800 |
L4, posizione in linea |
160/0 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 1.4 TSI (122 CV) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, posizione in linea |
201/1500-4000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
1390 |
90(122)/5000 |
L4, posizione in linea |
201/1500-4000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 1.6 TDI (105 CV) |
1598 |
77(105)/4400 |
4 cilindri |
249/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
diesel |
| 1.6 TDI cambio automatico (90 LS) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, posizione in linea |
230/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
diesel |
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
1598 |
77(105)/4400 |
L4, posizione in linea |
249/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
diesel |
| 1.6 TDI MCPP5 (90 LS) |
1598 |
66(90)/4200 |
L4, posizione in linea |
230/1500-2500 |
COMMON RAIL. |
diesel |
| 1.6 MPI (105 CV) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 cilindri |
153/3800 |
distribuito iniezione |
Benzina |
| 1.6 MPI trasmissione automatica (105 CV) |
1598 |
77(105)/5250 |
4 cilindri |
153/3800 |
distribuito iniezione |
Benzina |
Azionamento e trasmissione
| modifiche |
Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (opzionale) |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
| 1.2 TSI (105 CV) |
Trazione anteriore |
6-MCP |
|
| 1.2 TSI (86 CV) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
Trazione anteriore |
6-MCP |
|
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
| 1.4 TSI (122 CV) |
Trazione anteriore |
7-cambio automatico DSG Tittronic (con possibilità di commutazione manuale) |
|
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
Trazione anteriore |
7-cambio automatico DSG Tittronic (con possibilità di commutazione manuale) |
|
| 1.6 TDI (105 CV) |
Trazione anteriore |
6-automatico |
|
| 1.6 TDI cambio automatico (90 LS) |
Trazione anteriore |
7-cambio automatico DSG Tittronic (con possibilità di commutazione manuale) |
|
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
| 1.6 TDI MCPP5 (90 LS) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
| 1.6 MPI (105 CV) |
Trazione anteriore |
5-MCP |
|
| 1.6 MPI trasmissione automatica (105 CV) |
Trazione anteriore |
6-automatico |
|
sistema frenante e servosterzo
| modifiche |
Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.2 TSI (105 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.2 TSI (86 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.4 TSI (122 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
disco |
|
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
disco |
|
| 1.6 TDI (105 CV) |
disco ventilato |
Tamburellare |
|
| 1.6 TDI cambio automatico (90 LS) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.6 TDI MCPP5 (90 LS) |
I dischi auto-ritardo con pinza a singolo-pass galleggiante |
Tamburellare |
|
| 1.6 MPI (105 CV) |
disco ventilato |
Tamburellare |
|
| 1.6 MPI trasmissione automatica (105 CV) |
disco ventilato |
Tamburellare |
|
Dimensioni dei pneumatici
| modifiche |
La dimensione |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
175/70 R14. |
| 1.2 TSI (105 CV) |
185/60 R15 |
| 1.2 TSI (86 CV) |
175/70 R14. |
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
185/60 R15 |
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
175/70 R14. |
| 1.4 TSI (122 CV) |
185/60 R15 |
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
185/60 R15 |
| 1.6 TDI cambio automatico (90 LS) |
185/60 R15 |
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
185/60 R15 |
| 1.6 TDI MCPP5 (90 LS) |
185/60 R15 |
Dimensioni
| modifiche |
Lunghezza, mm. |
Larghezza, mm. |
Altezza, mm. |
carreggiata anteriore / posteriore, mm |
interasse, mm |
clearance della Strada (clearance), mm |
Il volume del tronco, l |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.2 TSI (105 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.2 TSI (86 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.4 TSI (122 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.6 TDI (105 CV) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
| 1.6 TDI cambio automatico (90 LS) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.6 TDI MCPP5 (90 LS) |
4483 |
1707 |
1461 |
1,458/1,494 |
2601 |
137 |
549 |
| 1.6 MPI (105 CV) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
| 1.6 MPI trasmissione automatica (105 CV) |
4387 |
1699 |
1466 |
|
2553 |
168 |
459 |
peso Car
| modifiche |
tara, kg |
massa massima, kg |
capacità di carico, kg. |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
1135 |
1595 |
460 |
| 1.2 TSI (105 CV) |
1175 |
1635 |
460 |
| 1.2 TSI (86 CV) |
1161 |
1621 |
460 |
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
1175 |
1635 |
460 |
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
1161 |
1621 |
460 |
| 1.4 TSI (122 CV) |
1236 |
1696 |
460 |
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
1236 |
1696 |
460 |
| 1.6 TDI (105 CV) |
1205 |
1757 |
552 |
| 1.6 TDI cambio automatico (90 LS) |
|
|
- |
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
1254 |
1714 |
460 |
| 1.6 TDI MCPP5 (90 LS) |
|
|
- |
| 1.6 MPI (105 CV) |
1145 |
1674 |
529 |
| 1.6 MPI trasmissione automatica (105 CV) |
1180 |
1720 |
540 |
Dinamica
| modifiche |
Velocità massima, km / h |
tempo di overclocking fino a 100 km / h, |
CD (coefficiente di resistenza al frontale) |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
175 |
13.9 |
0.3 |
| 1.2 TSI (105 CV) |
195 |
10.4 |
0.31 |
| 1.2 TSI (86 CV) |
183 |
11.8 |
0.3 |
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
195 |
10.4 |
0.31 |
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
183 |
11.8 |
0.3 |
| 1.4 TSI (122 CV) |
204 |
9.5 |
0.3 |
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
206 |
9.5 |
0.3 |
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
190 |
10.6 |
0.3 |
Consumo di carburante
| modifiche |
In città, l / 100 km |
In autostrada, l / 100 km |
Consumo medio, l / 100 km |
rilascio di CO2, g / km |
Tipo di combustibile |
| 1.2 Mpi (75 CV) |
8.4 |
4.8 |
6.1 |
137 |
Benzina |
| 1.2 TSI (105 CV) |
6.9 |
4.6 |
5.4 |
125 |
Benzina |
| 1.2 TSI (86 CV) |
6.5 |
4.4 |
5.1 |
119 |
Benzina |
| 1.2 TSI Verde Tec (105 CV) |
6.3 |
4.2 |
5 |
116 |
Benzina |
| 1.2 TSI Verde Tec (86 CV) |
5.9 |
4.3 |
4.9 |
114 |
Benzina |
| 1.4 TSI (122 CV) |
7.4 |
4.8 |
5.8 |
134 |
Benzina |
| 1.4 TSI GREEN TEC (122 CV) |
6.9 |
4.7 |
5.5 |
124 |
Benzina |
| 1.6 TDI GREEN TEC (105 CV) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
104 |
diesel |
incidente Video Test Skoda Rapid dal 2011
Test Video Drives Skoda Rapid dal 2011
Test di guida
Facile - forza terribile!
Questo è quello che non abbiamo avuto molto tempo fa! Per qualcuno è venuto fuori e ha detto: Così, il mercato, l'automobile! Non un nuovo stile, non è capovolto. Solo una macchina. Basta parlare per me stesso. E sembra che lo ha fatto Skoda. Almeno, a giudicare dall'interesse che Rapid causato rapide e sega colleghi. Stati Uniti ...
Skoda Rapid. risposta ceco
Rapid è una risposta particolare alle esigenze del cliente mutate, come membro del Consiglio di Amministrazione della Skoda Jürgen Putakmann, la cui zona di competenza è di vendita e marketing, ha presentato un novelty.skoda rapida. Prezzo: non definita. In vendita: dal 2013 Stanislav Shustitsky, giornalista, 58 anni, alla guida di esperienza 27 anni, continua a Chevrolet Lacetti.Ko vale la pena di aggiungere, ...
Battaglia per la gente
Test Drive delle vendite Budget Liftbekk Skoda Rapid. Skoda sono chiamati presso la sede di Volkswagen a Wolfsburg non solo rispettare, ma anche invidia. dettagli Skoda utilizzano lo stesso, e le macchine sono più economici, ma non peggio di Volkswagen. La nuova Rapid è costruito sulla stessa piattaforma della berlina VW Polo, e sembra fresco e ...
