caratteristiche tecniche della Hyundai i800 (N-1) dal 2008 Minivan
Caratteristiche tecniche di Hyundai H1 (I800) 2008, 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: potenza, consumo di carburante per 100 km, peso (massa), spazio stradale (spazio), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, corpo dimensioni e pneumatici
Caratteristiche del motore
Modifiche | Volume del motore, CM3 | Potenza, KW (LP)/About | Cilindri | Twisting, NM/(RPM) | Tipo di sistema di alimentazione | Tipo di carburante |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5 CRDI | 2497 | 125(168)/3800 | 4l | 392/2000-2500 | Iniezione multipla | Benzina |
2.4 a | 2359 | (174)/6000 | In ordine - 4 | (227)/4000 | Iniettore | Benzina |
2.5 CRDI MT | 2497 | (170)/3800 | In ordine - 4 | (392)/2000-2500 | Iniezione diretta | diesel |
Guida e trasmissione
Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (facoltativamente) |
---|---|---|---|
2.5 CRDI | Azionamento posteriore | 6-MKPP | |
2.4 a | Azionamento posteriore | 4-ACPP | |
2.5 CRDI MT | Azionamento posteriore | 5-MKPP |
Tipo di sospensione e raggio di svolta
Modifiche | Sospensioni anteriori | Sospensione posteriore | Il diametro del turno, m |
---|---|---|---|
2.4 a | Indipendente - Multi -Link | Indipendente - Multi -Link | - |
2.5 CRDI MT | Indipendente - Multi -Link | Indipendente - Multi -Link | - |
Sistema frenante e amplificatore del volante
Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
---|---|---|---|
2.5 CRDI | Dischi ventilati | Disco ventilato | c'è |
2.4 a | Disco ventilato | Disco | Idraulico |
2.5 CRDI MT | Disco ventilato | Disco | Idraulico |
La dimensione delle gomme
Modifiche | La dimensione |
---|---|
2.5 CRDI | 215/70 R16C |
2.4 a | Ruote anteriori: 215/70 R16, ruote posteriori: 215/70 R16 |
2.5 CRDI MT | Ruote anteriori: 215/70 R16, ruote posteriori: 215/70 R16 |
Dimensioni
Modifiche | Lunghezza, mm | Larghezza, mm | Altezza, mm | La traccia anteriore/posteriore, mm | Base ruota, mm | Spazio stradale (autorizzazione), MM | Volume del bagagliaio, l |
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2.5 CRDI | 5126 | 1920 | 1925 | 1684/1659 | 3200 | - | 850 |
2.4 a | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
2.5 CRDI MT | 5125 | 1920 | 1925 | 1685/1660 | 3200 | 190 | 851/- |
Peso dell'auto
Modifiche | Massa equipaggiata, kg | Massa massima, kg | Capacità di sollevamento, kg |
---|---|---|---|
2.5 CRDI | 2238 | 3030 | 792 |
2.4 a | 2139 | 2930 | 791 |
2.5 CRDI MT | 2250 | 3030 | 780 |
Numero di posti e porte
Modifiche | Il numero di posti | Numero di porte |
---|---|---|
2.4 a | 8 | 5 |
2.5 CRDI MT | 8 | 5 |
Il volume del serbatoio del carburante
Modifiche | Volume del serbatoio, l | Tipo di carburante |
---|---|---|
2.4 a | 75 | Ai-92 |
2.5 CRDI MT | 75 | Dt |
Dinamica
Modifiche | Velocità massima, km/h | Tempo di accelerazione a 100 km/h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
---|---|---|---|
2.5 CRDI | 180 | 14.5 | - |
2.4 a | 180 | 18.5 | - |
2.5 CRDI MT | 183 | 14.5 | - |
Consumo di carburante
Modifiche | In città, l/100 km | In autostrada, l/100 km | Consumo medio, l/100 km | Estricazione CO2, G/KM | Tipo di carburante |
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2.5 CRDI | 9.1 | 6.6 | 7.1 | 225 | Benzina |
2.4 a | 14.4 | 9.6 | 11.4 | - | Benzina |
2.5 CRDI MT | 10.9 | 7.1 | 8.5 | - | diesel |
Prezzi Hyundai i800 (N-1) dal 2008 in Russia (aggiornato il 22 aprile 2016)
Modifiche in G.V. | Auto totali in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Prezzo medio s Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Prezzo medio s Trasmissione manuale, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
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2008 | 161 | 866 800 | 893 183 | 108 | 857 355 | 37 |
2009 | 131 | 867 718 | 938 377 | 88 | 902 808 | 22 |
2010 | 149 | 1 000 741 | 1 061 953 | 99 | 1 022 236 | 22 |
2011 | 190 | 1 177 515 | 1 223 906 | 148 | 1 138 680 | 25 |
2012 | 132 | 1 409 753 | 1 464 495 | 102 | 1 336 195 | 8 |
2013 | 77 | 1 640 819 | 1 677 068 | 63 | 1 513 277 | 8 |
Hyundai i800 (N-1) video Krash dal 2008
Configuration Hyundai i800 (N-1) dal 2008
Hyundai i800 (N-1) Krash Test dal 2008
55%
Autista e passeggeri
34%
Pedoni
75%
Bambini-passeggeri
43%
Sistema di sicurezza attivo
Test unità
La capacità di trasformare
Hyundai N-1: minivan con grandi possibilità, non giudicano il comfort della fodera dalla cabina di pilotaggio. Nel frattempo, Hyundai H-1 non ha solo enormi possibilità di trasformare il salone, ma in alcun modo modeste caratteristiche dinamiche. È veloce e vago, e se finisce nella riga sinistra, questo non causa irritazione, come nel caso ...
Pronto a discutere
Hyundai H-1. Prezzo: da 1 008 900 RUB. In vendita: dall'estate del 2008, i marchi coreani sono arrivati \u200b\u200bsulla scia di eminenti marchi. La qualità è buona e i prezzi sono più bassi. Il nuovo minibus H-1 Hyundai è pronto a discutere con concorrenti come Volkswagen e Mercedes-Benz. Ma tale affermazione sarebbe infondata senza prove su Dmitrov -finale ...
Volkswagen Caravelle e Hyundai H-1 Test Drive
Il portale kolesa.ru ha scoperto come i passeggeri di un grande minibus si sentono ad ogni attacco, è conveniente per il conducente guidare una grande macchina in città e qual è la combinazione di motore e cambio meglio Compattivi con una terza serie di non saturazioni, per le quali le preoccupazioni del mercato erano come un'auto di preoccupazioni automobilistiche senza una branco di coscienza, cercano di piantare adulti ...