specifiche Elemento di Honda dal 2003 Minivan
Specifiche Honda Element 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: alimentazione, il consumo di carburante 100 km, peso (peso), la clearance strada (clearance), raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche | Volume del motore, cm3 | Power, KW (HP) / About | Cilindri | Torque, NM / (RPM) | Tipo di sistema di carburante | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 2354 | 124(166)/5800 | L4 (posizione in linea) | 218/4500 | Iniezione elettronica | Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche | Tipo di unità | Tipo di trasmissione (base) | Tipo di trasmissione (opzionale) |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 4x4 (a quattro ruote motrici) | 5-MCP |
Sistema frenante e servosterzo
| Modifiche | Tipo di freni anteriori | Tipo di freni posteriori | Servosterzo |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | Dischi ventilati | Disco | c'è |
Dimensioni dei pneumatici
| Modifiche | La dimensione |
|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 215/70 R16 |
Dimensioni
| Modifiche | Lunghezza, mm. | Larghezza, mm. | Altezza, mm. | Pista frontale / posteriore, mm | Base ruota, mm | Liquidazione stradale (liquidazione), mm | Il volume del tronco, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 4229 | 1816 | 1765 | 1575/1580 | 2576 | 180 | 2093 |
Peso dell'auto
| Modifiche | Peso del marciapiede, kg | Massima massa, kg | Capacità di carico, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 1520 | - | - |
Dinamica
| Modifiche | Velocità massima, km / h | Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con | CD (coefficiente di resistenza frontale) |
|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | - | - | - |
Consumo di carburante
| Modifiche | In città, l / 100 km | Sull'autostrada, L / 100 km | Consumo medio, L / 100 km | Rilascio di CO2, G / Km | Tipo di carburante |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 i-VTEC | 10.2 | 9 | 9.6 | - | Benzina |
prezzi Elemento di Honda dal 2003 in Russia (aggiornato 22 apr 2016)
| Modifiche in G.V. | Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003. | 62 | 642 343 | 640 078 | 57 | 668 070 | 7 |
| 2004. | 25 | 675 931 | 674 879 | 22 | 684 410 | 7 |
| 2005. | 9 | 767 322 | 787 414 | 9 | 628 550 | 6 |
| 2006. | 8 | 755 638 | 764 078 | 8 | 545 161 | 6 |
| 2007. | 6 | 989 642 | 989 642 | 6 | - | 6 |
| 2008. | 7 | 1 064 365 | 1 064 365 | 7 | - | 6 |
| 2009. | 9 | 1 263 882 | 1 275 115 | 9 | - | 6 |
| 2010. | 21 | 1 254 977 | 1 206 741 | 16 | 1 409 308 | 7 |
| 2011. | 7 | 1 241 309 | 1 241 309 | 7 | - | 6 |
Video Crash Test Honda Element dal 2003
Configurazione Honda Element dal 2003
Test di guida
Elemento di Honda Auto Panoramica
GeneralElement è una vettura importata che è stato progettato e costruito dalla Honda of America (Honda of America). Egli era previsto per il ruolo del SUV Honda per la classe media, il divario tra riempimento compatto CR-V e la MDX punta nel mercato nordamericano, dove SUV completamente inseriti come la principale forma di autovetture. Inoltre, è stato progettato ...
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Guida o sul letto, ed è meglio indossare. E 'con questa idea che potrebbe diventare uno slogan pubblicitario è stato creato dalla macchina Elemento di Honda. Il nuovo argomento divertente è nato da una manciata di venti anni, Honda designer nel 1995. Ma solo tre anni più tardi, dopo aver appeso esclusivamente scopi di produzione in estremo ...
amico amico
L'estrema parte più della vettura è il suo design brutale. In questo mix, stili militari e industriali sono visibili al mucchio, il cubismo è visibile, ora particolarmente comune tra i modelli per il mercato giapponese interno. A settanta anni, americano compra la sua ultima vettura il più grande, cara e magnifico. Qualcosa di simile a Lincoln Town Car e Cadillac Deville. ...