specifiche BMW X5 E70 dal 2010 SUV
Specifiche BMW X5 2010, 2011, 2012, 2013: alimentazione, il consumo di carburante 100 km, peso (peso), la clearance strada (clearance), Raggio di inversione, tipo di trasmissione e freni, dimensioni del corpo e pneumatici
Caratteristiche del motore
| Modifiche |
Volume del motore, cm3 |
Power, KW (HP) / About |
Cilindri |
Torque, NM / (RPM) |
Tipo di sistema di carburante |
Tipo di carburante |
| xDrive 30d. |
2993 |
180(245)/4000 |
Posizione in linea - L6 |
540/1750-3000 |
Rail comune. |
diesel |
| xDrive 40d. |
2993 |
225(306)/4400 |
Posizione in linea - L6 |
599/1500-2500 |
Rail comune. |
diesel |
| 35i XDrive. |
2979 |
225(306)/5800 |
Posizione in linea - L6 |
400/1200-5000 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 50i xDrive. |
4395 |
300(407)/5500-6400 |
A forma di V: v8 |
599/1750-4500 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 30d. |
2933 |
(245)/4000 |
Inline - 6. |
(540)/1750 |
Iniezione diretta |
diesel |
| 35i. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1200 |
Iniezione diretta |
Benzina |
| 40d. |
2933 |
(306)/4400 |
Inline - 6. |
(600)/1500-2500 |
Iniezione diretta |
diesel |
| 50i. |
4395 |
(407)/5500-6400 |
A forma di V - 8 |
(600)/1750-4500 |
Iniezione diretta |
Benzina |
Guida e trasmissione
| Modifiche |
Tipo di unità |
Tipo di trasmissione (base) |
Tipo di trasmissione (opzionale) |
| xDrive 30d. |
4x4 (trazione integrale) |
STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica |
|
| xDrive 40d. |
4x4 (trazione integrale) |
STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica |
|
| 35i XDrive. |
4x4 (trazione integrale) |
STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica |
|
| 50i xDrive. |
4x4 (trazione integrale) |
STEPTRONIC 8 di trasmissione automatica |
|
| 30d. |
4x4 (trazione integrale) |
8-cambio automatico |
|
| 35i. |
4x4 (trazione integrale) |
8-cambio automatico |
|
| 40d. |
4x4 (trazione integrale) |
8-cambio automatico |
|
| 50i. |
4x4 (trazione integrale) |
8-cambio automatico |
|
Tipo di sospensione ed il raggio
| Modifiche |
Sospensioni anteriori |
Sospensione posteriore |
Diametro di inversione, m |
| 30d. |
Indipendente - multi-list |
Indipendente - multi-list |
10.95 |
| 35i. |
Indipendente - multi-list |
Indipendente - multi-list |
10.95 |
| 40d. |
Indipendente - multi-list |
Indipendente - multi-list |
10.95 |
| 50i. |
Indipendente - multi-list |
Indipendente - multi-list |
11.25 |
Sistema frenante e servosterzo
| Modifiche |
Tipo di freni anteriori |
Tipo di freni posteriori |
Servosterzo |
| xDrive 30d. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
|
| xDrive 40d. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
|
| 35i XDrive. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
|
| 50i xDrive. |
Dischi ventilati |
Disco ventilato |
|
| 30d. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
elettroidraulico |
| 35i. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
elettroidraulico |
| 40d. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
elettroidraulico |
| 50i. |
Disco ventilato |
Disco ventilato |
elettroidraulico |
dimensioni dei pneumatici
| Modifiche |
La dimensione |
| xDrive 30d. |
- |
| xDrive 40d. |
- |
| 35i XDrive. |
- |
| 50i xDrive. |
- |
| 30d. |
Ruote anteriori: 255/55 R18, ruote posteriori: 255/55 R18 |
| 35i. |
Ruote anteriori: 255/55 R18, ruote posteriori: 255/55 R18 |
| 40d. |
Ruote anteriori: 255/55 R18, ruote posteriori: 255/55 R18 |
| 50i. |
Ruote anteriori: 255/50 R19, ruote posteriori: 255/50 R19 |
Dimensioni
| Modifiche |
Lunghezza, mm. |
Larghezza, mm. |
Altezza, mm. |
Pista frontale / posteriore, mm |
Base ruota, mm |
Liquidazione stradale (liquidazione), mm |
Il volume del tronco, l |
| xDrive 30d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| xDrive 40d. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 35i XDrive. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 50i xDrive. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
| 30d. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 35i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 40d. |
4857 |
1933 |
1766 |
1644/1650 |
2933 |
222 |
620/1750 |
| 50i. |
4857 |
1933 |
1776 |
1640/1646 |
2933 |
222 |
620/1750 |
Peso dell'auto
| Modifiche |
Peso del marciapiede, kg |
Massima massa, kg |
Capacità di carico, kg. |
| xDrive 30d. |
- |
- |
- |
| xDrive 40d. |
- |
- |
- |
| 35i XDrive. |
- |
- |
- |
| 50i xDrive. |
- |
- |
- |
| 30d. |
2075 |
2755 |
680 |
| 35i. |
2070 |
2750 |
680 |
| 40d. |
2110 |
2790 |
680 |
| 50i. |
2190 |
2780 |
590 |
Numero di posti a sedere e porte
| Modifiche |
Numero di posti |
Numero di porte |
| 30d. |
5 |
5 |
| 35i. |
5 |
5 |
| 40d. |
5 |
5 |
| 50i. |
5 |
5 |
Volume del serbatoio
| Modifiche |
volume del serbatoio, l |
Tipo di carburante |
| 30d. |
85 |
DT |
| 35i. |
85 |
AI-95 |
| 40d. |
85 |
DT |
| 50i. |
85 |
AI-95 |
Dinamica
| Modifiche |
Velocità massima, km / h |
Tempo di overclocking fino a 100 km / h, con |
CD (coefficiente di resistenza frontale) |
| xDrive 30d. |
222 |
7.6 |
- |
| xDrive 40d. |
235 |
6.6 |
- |
| 35i XDrive. |
235 |
6.8 |
- |
| 50i xDrive. |
249 |
5.5 |
- |
| 30d. |
210 |
7.6 |
- |
| 35i. |
235 |
6.8 |
- |
| 40d. |
236 |
6.6 |
- |
| 50i. |
240 |
5.5 |
- |
Consumo di carburante
| Modifiche |
In città, l / 100 km |
Sull'autostrada, L / 100 km |
Consumo medio, L / 100 km |
Rilascio di CO2, G / Km |
Tipo di carburante |
| 30d. |
8.7 |
6.7 |
7.4 |
- |
diesel |
| 35i. |
13.2 |
8.3 |
10.1 |
- |
Benzina |
| 40d. |
8.8 |
6.8 |
7.5 |
- |
diesel |
| 50i. |
17.5 |
9.6 |
12.5 |
- |
Benzina |
I prezzi BMW X5 E70 dal 2010 in Russia (aggiornato 22 Aprile 2016)
| Modifiche in G.V. |
Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) |
Prezzo medio,
rubli |
Il prezzo medio di S.
Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica |
Il prezzo medio di S.
MCPP, rubli |
Totale in vendita con trasmissione manuale |
| 2010. |
101 |
2 367 219 |
2 362 784 |
99 |
2 558 841 |
7 |
| 2.9 L. |
6 |
2 632 179 |
2 632 179 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
67 |
2 320 860 |
2 308 442 |
66 |
2 558 307 |
7 |
| 3.0 L. |
31 |
2 326 961 |
2 326 961 |
31 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
7 |
3 332 812 |
3 332 812 |
7 |
- |
6 |
| 2011. |
72 |
2 580 654 |
2 564 178 |
67 |
3 155 540 |
6 |
| 3 L. |
38 |
2 580 291 |
2 570 418 |
37 |
2 911 818 |
6 |
| 3.0 L. |
22 |
2 411 982 |
2 411 982 |
22 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
8 |
2 681 679 |
2 660 350 |
8 |
3 065 749 |
6 |
| 2012 |
46 |
4 041 270 |
4 085 017 |
37 |
3 515 783 |
7 |
| 2.9 L. |
6 |
4 553 061 |
4 553 061 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
20 |
3 449 219 |
3 407 284 |
20 |
3 667 361 |
7 |
| 3.0 L. |
8 |
3 539 819 |
3 539 819 |
8 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
7 |
6 186 414 |
6 186 414 |
7 |
- |
6 |
| 2013. |
72 |
4 418 107 |
4 427 462 |
66 |
- |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
3 642 346 |
3 642 346 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
25 |
4 131 923 |
4 131 923 |
25 |
- |
6 |
| 3.0 L. |
21 |
4 067 851 |
4 078 674 |
21 |
- |
6 |
| 4.4 L. |
8 |
5 201 258 |
5 201 258 |
8 |
- |
6 |
Video test drive BMW X5 E70 dal 2010
Configurazione BMW X5 E70 dal 2010
Test di guida
Ad un tratto…
La comparsa nel 2000 X5 di prima generazione con freddezza ha cambiato la comunità automobilistica. La BMW SUV è apparso in una radicalmente nuova prospettiva, e il mondo era stordito dalla visione si è rivelata così insolito che ha causato una ropot sordi del purista dal settore automobilistico. A loro parere, il produttore di auto sportive passeggeri precipitò sotto il mercato e affondò alla produzione di un SUV. Fortunatamente,…
Atleta in Frak
La carta vincente principale delle vetture bavaresi è sempre stato un propulsore motore e bianco-blu è stato meritatamente associato con il carattere sportivo delle macchine su cui è installato. Alla fine del secolo, molti produttori seri avevano una vettura un'immagine nel loro arsenale nel loro arsenale. Fare solo un crossover ripida per gli ingegneri di BMW era equivalente alla sconfitta, quindi la novità dovrebbe ...
Confronto di 5 crossover. Deja
Simile nella vita del comitato di redazione è già accaduto. C'era una percorrenza intorno Ladoga, c'erano crossover, e le persone sono le stesse. Eppure qualcosa è cambiato. Ora non è inverno, ma la primavera. Crossover non sono quattro, ma cinque. Sì, e le auto sono molto più grandi e più costosi di quelli che sono stati impasto 1) Volkswagen Touareg 2) Nissan Murano3) Hyundai iX554) ...
