Ford Mondeo.
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Crash test Mondeo Hatchback dal 2007
Crash test Mondeo Hatchback dal 2007: dettagliCrash test Mondeo Hatchback 2000 - 2003
Krash Test Mondeo Hatchback 2000 - 2003: dettagliCrash Test Mondeo Hatchback 1996 - 2000
Crash Test Mondeo Hatchback 1996 - 2000: dettagliRecensioni
Prezzi per Ford Mondeo (Aggiornato il 22 aprile 2016)
Anno di rilascio | Totale auto in vendita (nella Federazione Russa) | Prezzo medio, rubli |
Il prezzo medio di S. Trasmissione automatica, rubli |
Totale in vendita con trasmissione automatica | Il prezzo medio di S. MCPP, rubli |
Totale in vendita con MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
1993. | 10 | 111 361 | 118 651 | 6 | 110 971 | 10 |
1994. | 8 | 114 121 | 128 280 | 6 | 113 585 | 8 |
1995. | 7 | 134 685 | 173 174 | 6 | 130 403 | 7 |
1996. | 7 | 154 161 | 196 901 | 6 | 150 724 | 7 |
1997. | 10 | 172 043 | 182 788 | 6 | 170 611 | 9 |
1998. | 9 | 184 429 | 173 174 | 6 | 184 368 | 8 |
1999. | 8 | 219 234 | 230 884 | 6 | 213 078 | 7 |
2000. | 9 | 236 741 | 218 060 | 6 | 237 491 | 8 |
2001. | 20 | 307 932 | 327 671 | 7 | 303 696 | 10 |
2002. | 16 | 338 146 | 344 015 | 8 | 333 165 | 8 |
2003. | 7 | 339 176 | - | 6 | 346 727 | 7 |
2004. | 7 | 417 486 | 440 404 | 6 | 402 200 | 7 |
2005. | 7 | 484 773 | 468 202 | 6 | 435 704 | 6 |
2006. | 7 | 461 071 | 423 296 | 6 | 460 296 | 7 |
2007. | 7 | 610 881 | 654 199 | 6 | 611 009 | 7 |
2008. | 20 | 708 720 | 737 854 | 8 | 690 669 | 9 |
2009. | 7 | 794 754 | 782 461 | 6 | 809 436 | 7 |
2010. | 7 | 791 078 | 862 975 | 6 | 712 568 | 7 |
2011. | 8 | 1 006 607 | 1 110 290 | 7 | 894 338 | 7 |
2012. | 8 | 1 092 307 | 1 266 059 | 7 | 851 903 | 7 |
2013. | 31 | 1 251 102 | 1 462 698 | 16 | 1 084 113 | 20 |
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Ford Mondeo.
Modello Ford Mondeo. È stato lanciato nella produzione di massa nel 1993, e dal 2013, in Russia, è possibile acquistare esemplari relativi alla quinta generazione. La loro assemblea è effettuata alla fabbrica di Vastovsky. Il modello aggiornato è disponibile nei corpi di berlina, nei vagoni e nelle hatchback. Tutte le versioni sono dotate di ottica a testina aggiornata, attrezzature tecniche innovative, motori migliorati (sia benzina che diesel). Tra le modifiche diesel dei più potenti e costose, una modifica con un motore turbodiesel con un volume di 2,2 litri stava diventando versioni di benzina di 1,6 litri (178 hp) o 2,0 litri (237 CV). Questi offrono riduttori automatici, robotici e meccanici. In generale, il modello è considerato uno dei più riusciti nella sua classe e piace agli acquirenti dalla presenza di un condizionatore d'aria, un computer a bordo, un completo elettropam completo e sistemi affidabili di sicurezza attiva e passiva anche nella configurazione di base.