Volkswagen Touareg Test Drive Sejak 2010 SUV

Volkswagen Touareg Hybrid

Volkswagen Touareg Hybrid. Harga: tidak ditentukan. Dijual: Sejak 2010
Masa depan yang cerah tampaknya memiliki cara yang lama dimiliki untuk waktu yang lama seperti Ash. Tetapi sikap yang dipikirkan kembali terhadap ekologi kembali membawa topik yang cerah ke dalam cahaya. Termasuk mobil. Jadi, setahun kemudian VW akan menyajikan model hibrida hibrida pertamanya
Lingkungan yang sedang berkembang menentukan kesadaran lingkungan yang muncul. Memang, tidak mudah untuk menjauh ketika CAR Hijau menempati semakin banyak ruang tidak hanya di situs pameran, tetapi juga dalam daftar harga dealer. Dan yang paling penting, itu sangat tidak dapat dipahami: peran akhir mengejar semua konsekuensinya terlambat.
Melalui prisma perjuangan kompetitif, demonstrasi hibrida touareg prototipikal tampaknya cukup tepat waktu: perusahaan ini hampir menjadi anggota saingan. Selain itu, VW mencapai dua gol sekaligus: ia secara teknis mengangkat Eco -start -nya sendiri, dan dengan rapi mengisyaratkan pada generasi baru SUV. Namun, sejauh ini, hanya pembangkit listrik hibrida yang dikemas dalam tubuh Touareg modern, yang akan massal dalam generasi berikutnya dari model. Tetapi kecenderungan yang layak dari penjaga alam di masa depan sudah dimanifestasikan sekarang: mobil dengan seperempat mengurangi konsumsi bahan bakar, apalagi, ia mematuhi standar ekologis Euro 5. Properti traksi belum memburuk. Tentu saja, sejumlah perubahan harus dilakukan pada desain standar mesin yang mengurangi massa dan meningkatkan interaksi komponen sistem hibrida. Alih -alih selebaran dengan penguncian diferensial tengah, torsen yang ringan dan kompak dipasang, gur biasa digantikan oleh servosa elektro -hydraulics, dan 8 -speed otomatis menerima unit kontrol yang dimodifikasi.
Dari tempat Touareg Hybrid, itu disentuh dengan lembut dan diam -diam dengan bantuan motor listrik 52 -horsepower. Jika kemajuan lebih lanjut berjalan dalam semangat halus dan santai yang sama, dua kilometer lagi dalam keheningan disediakan bersama Anda. Tetapi hanya dengan kecepatan hingga 50 km/jam. Kemudian tongkatnya diambil oleh enam TSI berbentuk bensin V dengan volume 3,0 liter. (333 l. P.) dengan kompresor. Motor listrik untuk sementara waktu berubah menjadi generator, dan ketika pengereman memelihara baterai nikel-logam-hidrida di bagasi, yang sedikit memotong volumenya. Ngomong-ngomong, motor listrik yang memastikan aktivitas vital sistem on-board selama respons sistem start-stop, yang secara otomatis meredam mesin pembakaran internal pada lampu lalu lintas. Tetapi ada juga program pasangan yang diterapkan motor bersama hanya dengan akselerasi intensif, memberikan kapasitas hibrida total 374 liter. Dengan. dan torsi 550 nm. Ngomong -ngomong, pertukaran hibrida Touareg ratusan VW pertama kurang dari 6,8 detik dengan lelucon listrik buruk!

Menyetir
Manajemen, dinamika, dinyatakan off -road peluang tetap tidak berubah.
Salon
Baik materi dan ergonomi sulit dikeluhkan.
Kenyamanan
Mereka yang tidak berurusan dengan hibrida tampaknya tampaknya tidak nyaman untuk mesin biasa di kabin.
Keamanan
Baterai tegangan tinggi ditutup oleh casing pelindung, elektro -hydrogen dan pompa listrik dari sistem oli memberikan operasi yang stabil bahkan dengan es yang dimatikan.
Harga
Tidak ditentukan.

Keuntungan dan kerugian
+ Ekonomi, keramahan lingkungan, dinamika, implementasi, kenyamanan, lanjutan.
- Batangnya kurang dari model reguler.

Spesifikasi
Mark and Model - VW Touareg V6 TSI Hybrid
Dimensi - 4754x1928x1726 mm
Mesin - bensin, 2995 cm3, 333 hp/5500 mnt -1; Listrik, 52 hp
Transmisi - otomatis, kecepatan 8
Dinamika - 240 km/jam; 6,8 S hingga 100 km/jam
Pesaing - Lexus RX450H

Penulis: Dmitry Tytyuchenko
    
 
 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Juli 2009]