Test Drive Volkswagen Scirocco Sejak 2008 Hatchback

Angin hangat. Volkswagen Scirocco.

Pada Mei 2009, pasar Rusia akan mulai menjual Volkswagen Schirocco dari generasi ketiga. Kenyamanan berkuda yang unik terhubung dengan mobil, desain baru, serta teknologi modern seperti 6-speed DSG Gearbox dan mesin TSI ekonomis dengan injeksi langsung, turbocharger dan supercharger mekanis.
 
Pada tahun 1974, hanya beberapa bulan sebelum golf generasi pertama, Volkswagen diperkenalkan di pasar Scirocco. Mobil sport ini telah menjadi sensasi nyata, karena dia tidak hanya mengubah Karmann Ghia, tetapi juga setelah model passat yang muncul sebelumnya menandai awal era baru dalam desain. Selain itu, Sciroco pertama yang dibuat oleh desainer Giorgio Dzhujaro dari Italdesign memungkinkan untuk membuat gambaran tentang versi golf di masa depan yang dikembangkan oleh Atelier Italia yang sama. Ada sebuah mobil untuk menghormati angin Mediterania yang hangat, yang baru lahir pada hamparan Gurun Sahara.
 
Scirocco yang pertama kali tersedia, ekonomis, dan berkat konsep drive roda depan, juga coupe yang sangat andal. Sekarang, 34 tahun kemudian, perwakilan dari generasi ketiga Volkswagen kembali menjadi pelopor dalam desain bagian frontal lambung. Jadi, fitur paling jelas dari bagian depan badan versi olahraga dari permukaan bagian dalam yang berlapis krom dan brilian hitam dari lampu depan, dikombinasikan secara visual dengan strip cladding radiator transversal hitam mengkilap. Lambang VW ditempatkan di kap mesin.
 
Spesifikasi SCIROCCO 1.4 TSI (Mekanik)
 
Jenis Mesin 1.4 TSI
Volume kerja, kubus. Cm 1390.
Daya maksimum, KW (HP) pada Rpm 118 (160) / 5800
Torsi maksimum, NM pada RPM 240 / 1500-4500
Massa, kg.
Saat ini
Penuh
1271
1720
Kecepatan maksimum, km / jam 218
Waktu Akselerasi 0-100 km / jam, dari 8
Konsumsi bahan bakar, L / 100 km
Urban Cycle.
Siklus negara
Siklus campuran.
8,7
5,4
6,6
 
Kebaruan adalah mobil sport yang murah untuk setiap hari. Dia memiliki salon quadruple penuh, di kursi belakang yang dua penumpang dewasa dapat ditampung secara bebas. Bahkan untuk berlokasi di kursinya, pertumbuhan pengemudi di atas rata-rata akan cukup ruang. Meskipun tinggi umum mobil, atap di kabin tidak muncul di kepala: dari bantal kursi ke langit-langit 948 mm di depan dan 923 mm di bagian belakang. Indikator semacam itu dicapai karena pendaratan yang sangat rendah, juga menggarisbawahi karakter pertempuran Scirocco.
 
Kenyamanan di dalam mobil menyediakan empat kursi olahraga. Seperti pada Passat CC baru, di belakang kabin Scirocco memasang kursi terpisah ergonomis. Kursi-kursi olahraga depan dilengkapi dengan sistem masuk yang mudah untuk memfasilitasi pendaratan dan penumpang belakang pendaratan.
 
Bahan-bahan dekorasi interior menyenangkan untuk disentuh. Silakan membuat pelapis yang indah dan desain pegangan pintu pedalaman. Lokasi kontrol intuitif, semua instrumen dan tombol di panel depan persis di mana Anda berharap untuk melihatnya. Konsol sentral dengan dasbor yang sangat ditempatkan sangat regensasi.
 
Spesifikasi SCIROCCO 1.4 TSI DCG
 
Jenis Mesin 1.4 TSI
Volume kerja, kubus. Cm 1390.
Daya maksimum, KW (HP) pada Rpm 118 (160) / 5800
Torsi maksimum, NUMPREY RPM 240 / 1500-4500
Massa, kg.
Saat ini
Penuh
1285
1730
Kecepatan maksimum, km / jam 218
Waktu Akselerasi 0-100 km / jam, dari 8
Konsumsi bahan bakar, L / 100 km
Urban Cycle.
Siklus negara
Siklus campuran.
8
5,4
6,3
 
Kompartemen bagasi yang luas diselenggarakan dengan analogi dengan universal. Saat memuat ke tirai, volumenya adalah 292 liter. Karena punggung urutan belakang, kapasitas kompartemen meningkat menjadi 755 liter.
 
Volkswagen Scirocco yang disediakan ke Rusia diatur ke mesin bensin TSI 4 silinder turbocharged dengan injeksi bahan bakar langsung dengan volume kerja 1,4 liter (160 hp) dan 2 L (200 hp). Versi dengan motor 1.4 liter dilengkapi dengan transmisi manual 6-kecepatan atau transmisi DSG 7-kecepatan dengan dua cengkeraman, modifikasi 2 liter khususnya 6-speed DSG Gearbox.
 
Paket mobil standar mencakup roda paduan 17 inci, trim kulit dan pegangan rem parkir, dapat disesuaikan dengan ketinggian kursi pengemudi dan penumpang depan, kursi olahraga, terpisah dan meninggalkan kursi belakang kursi belakang, power windows, instalasi iklim iklim, ESP , Asisten pengereman darurat, enam airbag, amplifier kemudi, lampu depan untuk gerakan di siang hari, tampilan multifungsi.
 
Spesifikasi SCIROCCO 2.0 TSI DSG
 
Jenis Mesin 2.0 TSI
Volume kerja, kubus. Lihat 1984.
Power Maksimum, KW (HP) pada Rpm 147 (200) / 5100-6000
Torsi maksimum, NM pada Rpm 280 / 1700-5000
Massa, kg.
Saat ini
Penuh
1318
1760
Kecepatan maksimum, km / jam 233
Waktu Akselerasi 0-100 km / jam, dari 7.1
Konsumsi bahan bakar, L / 100 km
Urban Cycle.
Siklus negara
Siklus campuran.
10,5
5,9
7,6
 
Ada juga banyak pilihan beragam. Ini termasuk, khususnya, empat model roda roda paduan 19 inci, paket olahraga, lampu Xenon tengah dan jauh dengan pencahayaan statis dan lampu depan untuk gerakan di siang hari, paloramic lifting menetas, jok kursi dari kain, suede buatan Alcantara dan kulit, berbagai perekam rekaman radio dan sistem navigasi, memungkinkan untuk mengubah tampilan mobil sport sesuai dengan selera pribadi.
 
Di Rusia, versi Sciroco dengan 1,4 TSI dan transmisi manual ditawarkan untuk 939.141 rubel, model dengan 1.4 TSI DSG untuk 1.005.638 rubel, dan dengan 2,0 TSI DSG untuk 1.148.576 rubel.
 

Sumber: Mobil majalah dan harga 4 Mei 2009.