Volkswagen Amarok Test Drive Sejak 2010 Pickup

Peralatan Revolusioner VW Amarok

Perusahaan VW memutuskan untuk menghancurkan konsep pickup dengan secara tegas memperbarui peralatan highline untuk Amarok ... Saya ditawari untuk menguji set Amarok yang baru, yang sepenuhnya mendiskreditkan seluruh budaya angkutan tipis yang telah berhasil berkembang di negara kita selama bertahun -tahun selama bertahun -tahun Penjualan Mazda BT-50 dan Mitsubishi L200.


Biasanya, Rusia membeli pickup untuk kebutuhan rumah tangga atau untuk mengambil beberapa pancing dari Arbat ke perak bor. Tetapi dalam hal apa pun, karena kemiskinan, karena tidak ada cukup uang untuk Hummer. Secara umum, selama waktu ini saya bahkan berhasil membentuk citra seorang pria dari pickupa, yang dapat dijelaskan oleh kira -kira kata -kata berikut: tidak jelas siapa, tetapi jelas bukan oligarki dan bukan pejabat. Tapi kemudian VW datang dan memecahkan segalanya.


Kastil saya.
Selain semua diet dalam konfigurasi baru, ada perlindungan dan pos pemeriksaan mesin tambahan


Pr. Setidaknya kadang -kadang pengemudi pickup harus difoto dengan latar belakang batu yang dihancurkan

Siapa yang akan Rob?
Kapan dalam mimpi apa orang bisa membayangkan bahwa seorang pria dari truk akan menggunakan sensor parkir? Dia biasanya taman, melapisi tangki sampah dan menghancurkan pipa pembuangan. Apakah pria dari pickupian menempatkan transportasi pada alarm dengan kendali salon dan sirene otonom? Siapa yang waras akan melempar pickupa? Dan layar sentuh dengan navigasi dan multi -ruling terlihat sama sekali tidak masuk akal di truk. Pengemudi perhiasan wanita ini harus sangat dibenci, ditarik keluar dengan kabel dan dibuang ke jendela. Navigasi dalam pickupa?! Dia hanya memiliki dua rute: ke danau dan bekerja! Mengapa dia membutuhkan pelapis polimer super -panjang pelindung dari kompartemen kargo, dan selain itu, omong kosong dan dengan penutup plastik di kastil? Pertama, dia tidak membawa apa pun di sana, dan kedua, jika dia menyakiti sesuatu, maka tidak ada polimer yang akan menghambatnya. Namun, ada juga opsi yang berguna, misalnya, memo nosel yang dipanaskan dan perlindungan logam tambahan dari mesin mesin dan gearbox. Saya juga berharap untuk liontin kenyamanan, dengan beban yang lebih kecil dan kehalusan yang lebih baik, tetapi, anehnya, tampaknya lebih sulit dari biasanya.


Truk dengan klaim.
Salah satu mainan baru adalah layar sentuh. Navigasi, tentu saja, juga


Parkir.
Bahkan, sangat nyaman. Mengapa mereka tidak melakukannya sebelumnya?

Tetangga tidak akan mengerti
Pickup sulit untuk diulang. Dia selalu seperti Kalashnikov. Tuas kotak Anda jatuh ke gigi, seolah -olah Kiyim menggerakkan bola ke kilau. Roda kemudi penuh dengan sarung tangan keras. Roda di tanah liat. Jendela terbuka. Ini didorong. Parctronics dapat mengubah penyelarasan, karena secara mengejutkan nyaman dan damai, tetapi pada saat Anda memasuki halaman di pickup Anda, semua orang mencoba untuk menjauh. Saya tidak menentang inovasi VW, tetapi mereka berasal dari opera yang sama sekali berbeda. Tetangga melihat truk Anda dan memahami bahwa Anda bukan seorang bankir atau bandit. Ini bagus karena Anda akan melakukan kontak. Kemudian dia memperhatikan navigasi dengan multi -pengembara dan memutuskan bahwa Anda adalah jutawan yang menyamar atau metroseksual laten. Ini buruk, karena dalam kasus terburuk tetangga akan mulai membenci, untuk mengganggu yang terburuk. Sekarang katakan: mengapa semua masalah ini adalah pemilik sederhana dari truk untuk darah 1.902.300 rubel?


Penulis: Dmitry Leontyev, Foto Alexander Ortnova-Baranov
 

Sumber: Majalah 4x4 [Agustus /2012]