Test Drive Skoda Superb Sejak 2008 -

Bagus untuk menjadi dirimu sendiri

Banyak perusahaan mengikuti prinsip beberapa pancing yang menangkap lebih banyak ikan, tetapi Volkswagen, rupanya, mematuhi tesis yang paling rajin. Akibatnya, massa mesin identik dengan emblem yang berbeda
 
Merek Skoda untuk waktu yang lama dianggap sebagai salinan VW yang lebih murah atau kurang andal. Pada hampir semua model yang diproduksi di bawah merek ini, ada beberapa modifikasi populer Volkswagen. Banyak pancing, tentu saja, hebat, tetapi diinginkan bahwa masing-masing dari mereka dengan umpannya. Dengan kata lain, tidak mungkin untuk menghilangkan merek ciri-ciri individu. Di VW, mereka melihat kesalahan perhitungan terlambat, tetapi lebih baik untuk apa-apa. Akibatnya, mobil kamar itu unik bagi dunia, filmografi yang bertindak sebagai lokomotif dalam memperbarui gambar merek Ceko. Tautan kedua dalam rantai adalah sampel baru yang luar biasa. Sebelumnya, ia hanyalah passat yang diperpanjang dari generasi kelima, sekarang dengan caranya sendiri produk unik, yang memusatkan banyak kualitas menarik. Kami menawarkan pembaca deskripsi terperinci tentang detail model yang patut diperhatikan.
 
Tayangan Umum
Penampilan mesin Ceko benar-benar dirampas dengan cepat: kesejukan daripada. Itu adalah wajah yang tidak senang, salon, yang tampaknya mekar dan akan meledak, bagasi, seolah-olah digambar dengan simbol Clio Renault dari yang lama Generasi terlihat seperti luar biasa setidaknya aneh. Namun demikian, itu cukup padat, secara umum, merek ini cukup cocok untuk peran unggulan. Meskipun yang luar biasa, jujur, masih lebih cantik.
 
Salon tidak lagi menyebabkan perasaan kontradiktif: terlihat elegan, seolah dipinjam dari salah satu model Audi, selain itu, itu dilakukan dengan sangat baik, dari bahan berkualitas baik, ia memiliki ergonomi yang layak. Tetapi volume plus terbesar: ruang sangat banyak sehingga pemain basket akan nyaman untuk satu sama lain!
 
Dinamika overclocking baik bahkan dengan mesin dasar, belum lagi v6 teratas. Dan pengaturan suspensi optimal: gulungan mobil dibatalkan, dan semuanya beres dengan kenyamanan naik (sasis tidak lelah dengan gerakan berlebihan atau pukulan kaku).
 
Memilih tubuh
Secara formal, pemilihan yang luar biasa pembeli: Model ini dijual dalam satu versi. Namun, benar-benar alternatif bagi pemilik mobil Ceko ada: ingat moto kepraktisan hatchback, dikombinasikan dengan penampilan sedan, di mana Octavia pertama keluar pada satu waktu? Jadi, di luar biasa yang luar biasa, formula ini diselesaikan: Skoda besar bisa seperti sedan (tidak sebaliknya ekspresi perawatan untuk citra klien), dan hatchback praktis. Dan semua berkat desain licik dari pintu kelima.
 
Sumber gerak
Mesin dasar pada volume kerja 1,8 liter mengembangkan 160 liter. dengan. (Biaya minimum mesin dengan motor seperti itu adalah 959 ribu rubel). Ini dapat bekerja dalam sepasang keduanya dengan mekanik dan kotak DSG robot. Selain itu, selain versi dengan drive depan, ada mobil dengan semua roda terkemuka (biaya tambahan untuk transmisi ini 100 ribu rubel.). Dalam konfigurasi luar biasa, itu dipercepat hingga ratusan sekitar 8,5 detik, kecepatan maksimum 220 km / jam. Konsumsi bahan bakar cukup moderat: 10,4 liter di kota dan 6 liter per jalan raya.
 
Unit daya atas jauh lebih kuat daripada dasar: pada volume 3,6 liter itu memberikan 260 liter. dengan. dan meningkatkan biaya luar biasa hingga 1.699 ribu rubel. Bahkan dengan drive penuh (mobil dengan motor seperti itu hanya dengan semua roda mengemudi) akselerasi hingga ratusan 6,5 detik, dan kecepatan batas mencapai 250 km / jam. Bensin harus menuangkan lebih sering daripada dengan volume 1,8 liter di kota: di kota, mobil mengkonsumsi 14,3 liter, di jalan raya 7.5.
 
Level peralatan dasar
Konfigurasi dasar disebut ambisi (harga minimum mobil dalam versi ini adalah 949 ribu rubel.). Harus dikatakan, peralatannya tidak buruk: Ini termasuk pengekangan kepala aktif, cermin berpemanas listrik dan fungsi lipat otomatis, mobil listrik (kunci + kaca), kursi depan dipanaskan, magnetik dengan dukungan format MP3, lampu kabut yang mampu melihat ke dalam Rotasi sensor hujan, instalasi iklim dua zona, serta banyak tangki kecil yang ditujukan untuk hal-hal sepele.
 
Anda dapat membeli mobil di peralatan keanggunan, atau biaya tambahan 80 ribu rubel, atau dengan membeli versi dengan V6. Selain pangkalan, klien menerima lampu depan adaptif dengan lampu pelepasan gas, kontrol pesiar, dipanaskan oleh kursi belakang, sensor parkir, drive listrik kursi depan dengan memori, serta setir dengan kontrol sistem audio tombol.
 
Aditif?
Mobil ambisi dapat dilengkapi dengan hampir semua opsi yang berbeda darinya. Tapi apakah itu layak? Bagaimanapun, untuk beberapa lampu depan adaptif harus membayar hampir 38 ribu rubel. (Selain itu, untuk paket terkaya, biaya tambahannya 80 ribu).
 
Bahkan untuk keanggunan luar biasa, meskipun ada set peralatan standar yang sangat solid, banyak opsi tambahan telah disiapkan. Misalnya, tirai karet dan airbag lutut, serta bantal samping untuk penumpang belakang. Selain itu, jok kulit atau kursi Alcantara, yang akan menelan biaya hampir 60 ribu rubel. Mirror spion intra-alone secara otomatis adalah dua dengan ribuan kecil, cermin samping dengan fungsi yang sama 4090 rubel. Biaya tambahan untuk menetas adalah karena baterai surya dipasang atau tidak, dan berkisar antara 34.790 hingga 47.590 rubel. Di antara tambahan bermanfaat lainnya, kami perhatikan sistem audio yang ditingkatkan (15.690 rubel), serta navigasi (dari 63.600 hingga 101 100 rubel. Dalam ketergantungan pada adanya TV tuner).
 
KOMPETISI
 
Toyota Camry.
Ini adalah pemain utama di pasar mobil kelas bisnis Rusia. Kombinasi kenyamanan tinggi, peralatan kaya dan harga moderat menjadikan salah satu penawaran paling menarik di segmen tersebut. Itu di Toyota kesal, jadi ini adalah karakter, atau lebih tepatnya, tidak adanya: beberapa mesin pucat.
 
Volkswagen Passat.
Tutup relatif Skoda, kedua mobil memiliki banyak kesamaan, termasuk mesin yang sama. Passat sangat luar biasa, dan selain itu, sedikit lebih murah dengan mengorbankan Majelis Rusia. Tapi Skoda padat, lebih luas, selain dilengkapi dengan pintu belakang dua langkah yang unik, yang tidak dapat membanggakan teman dengan lambang VW.
 
Nissan Teana.
Teana, seperti yang luar biasa, mengacu pada Echelon kelas bisnis kedua, yang perwakilannya mengkompensasi status yang sedikit kurang mengesankan dengan salon yang lebih luas. Seperti camry dan luar biasa, Teana memiliki dua unit daya: sedang dan cukup kuat.

 
   
 

 

Sumber: Mobil majalah dan harga 27 Juli 2009.