Test Drive Skoda Superb Sejak 2008 -

Tes Drive Skoda Superb: Alat Bisnis

Skoda Superb sedikit tumbuh: sekarang panjangnya 4838 mm, lebar 1817. Karena peningkatan dimensi, perubahan menyentuh tidak hanya penampilan mobil, tetapi juga ruang internalnya.
Sedan Hebat Skoda Baru, yang perdana globalnya berlangsung di International Motor Show di Jenewa 2008, menjadi kelanjutan dari tradisi yang diletakkan oleh desainer dan desainer 75 tahun yang lalu, ketika pada tahun 1934 ia melihat cahaya yang luar biasa mewah. Maka luar biasa adalah kelas premium nyata.
Kembali pada 20-an abad terakhir, Skoda melakukan upaya untuk melarikan diri dalam jumlah merek premium dan mengatur pelepasan limusin. Tetapi krisis keuangan mendasar memaksa perusahaan untuk beralih ke produksi balapan kecil, dan perang dimulai dan zaman sosialis pasca-perang menempatkan salib pada perkembangan mewah merek Skoda. Penting untuk menunggu lama, hingga 2001, ketika nama yang luar biasa dihidupkan kembali.
Selama delapan tahun keberadaan, modernitas yang luar biasa pertama berhasil menaklukkan banyak penghargaan otomotif dan pengakuan masyarakat Eropa. Wheelbase panjang dan, sebagai hasilnya, salon yang luas membuat Skoda luar biasa instrumen perusahaan yang luar biasa. Superb baru dirancang untuk melipatgandakan regalia yang ditaklukkan oleh pendahulunya.
Diterjemahkan dari kata bahasa Inggris yang luar biasa berarti luar biasa, mewah, mulia. Flagship baru dari merek Ceko pertama-tama menekankan yang sudah terbentuk tua dan memperkuat persepsi baru dari merek Skoda.
Skoda Superb sedikit tumbuh: sekarang panjangnya 4838 mm, lebar 1817. Karena peningkatan dimensi, perubahan menyentuh tidak hanya penampilan mobil, tetapi juga ruang internalnya.
Bagian depan dengan kisi-kisi merek radiator secara akurat mengeluarkan milik sedan besar ini ke akar Ceko. Tampak beku dari optik kepala yang benar-benar baru dan bumper depan menekankan prestise dan kehormatan dari Skoda unggulan.
Tampilan kecil canggung dari profil ini adalah karena keinginan untuk membuat ruang batin sebanyak mungkin, serta mekanisme rumit dari pintu kelima, yang akan kita bicarakan sedikit nanti.
Tenang dan konservatif, tetapi pada saat yang sama, penampilan kokoh yang luar biasa adalah langkah kedua Skoda (pertama kali dibuat pada tahun 2001, ketika yang luar biasa muncul) dalam perjalanan ke tradisi premium yang jauh dari pembuat mobil.
Terlepas dari kenyataan bahwa total panjang luar biasa hanya sedikit melebihi panjang model generasi sebelumnya, karena lokasi transversal mesin dan memindahkan gearbox, kabin superb baru telah berhasil meningkatkan hampir semua parameter.
Di dalam ke kualitas bahan finishing tidak memiliki. Tentu saja, Skoda bukan model mewah Mercedes dan BMW, tetapi semua pesaing lainnya pada kelas bisnis yang luar biasa mengenakan bilah. Plastik berkualitas tinggi, kulit yang menyenangkan, semua elemen internal dilengkapi tanpa satu celah, dan semua panel yang kaku berhasil diunggah di bawah plastik pabrik yang terhormat.
Kursi depan dengan profil yang baik diterima dengan ramah oleh pertempuran penumpang di lengan mereka, dan sejumlah besar regulator listrik dapat dengan mudah membantu menemukan posisi yang nyaman di belakang kemudi. Di konsol tengah, sistem navigasi opsional Columbus dan unit kontrol iklim baru, satu dalam satu seperti pada Volkswagen Passat CC yang baru. Duduk di luar biasa, menemukan perbedaan dari model VW terkait tidak mudah. Sangat menyenangkan bahwa model Skoda secara bertahap menyingkirkan stigma divisi murah dari keprihatinan Jerman dan sering melebihi kerabat mereka dari VW.
  
Tempat-tempat di barisan belakang tidak kurang dari pada kelas perwakilan di ruang luar biasa baru untuk kaki meningkat sebesar 19 mm. Orang tersebut sebenarnya, orang tersebut benar-benar terjadi tanpa masalah, tentu saja, dengan pengecualian pemegang rekaman Guinness. Untuk kaki dengan ramah menyiapkan kios-kios-kios kecil, dan payung melekat pada pintu kiri belakang di kedalaman pintu kiri belakang. Sepele, tapi bagus! Saya menangkap diri saya berpikir bahwa Skoda Superb adalah mobil yang ingin Anda bicarakan dari sudut pandang penumpang belakang. Sofa belakang terintegrasi yang sangat baik, sandaran tangan nyaman dengan pemegang cangkir apa lagi yang perlu nyaman untuk mengatasi jarak dari kantor ke rumah setelah hari kerja yang keras.
Tapi luar biasa bukan hanya sedan lapang, dia juga memiliki ukuran batang yang mengesankan, volume yang 565 liter. Jika Anda melipat sofa belakang, ruang kargo akan dengan mudah meningkat menjadi 1670 liter. Sekarang tentang atraksi utama dari sistem pembukaan SKODA yang dipatenkan baru dari kompartemen bagasi Twindoor. Dalam mode yang biasa, bagasi terbuka karena semua sedan standar. Tetapi ada baiknya menekan tombol khusus pada tutup bagasi, dan, tentang keajaiban, itu naik bersama dengan kaca, sedangkan pembukaannya meningkat hampir dua kali lipat. Sangat nyaman saat mengangkut kargo besar.
Pasar luar biasa Skoda hadir dengan dua mesin bensin 1.8 dan 3,6 liter, serta dengan turbodiesel 2,0 liter.
1,8 liter motor TSI dengan injeksi langsung dan kapasitas turbocharging 160 hp Sudah akrab bagi kami di Skoda Octavia, serta pada beberapa model yang menjadi perhatian Volkswagen. Mesin 3,6 liter teratas V6 FSI memberikan 260 hp dan 350 nm torsi yang dicapai dalam kisaran luas dari 2500 hingga 5000 rpm. Superb yang paling kuat dilengkapi dengan hanya transmisi DSG 6-kecepatan dan sistem drive penuh, yang didasarkan pada kopling generasi ke-4 Haldex.
Karena mesin 1,8 TSI telah muncul dalam tes Octavia baru-baru ini, dan harga luar biasa 3.6 mendekati 1,7 juta rubel, kami memutuskan untuk mengambil modifikasi diesel dari unggulan merek Ceko. Jadi, kekuatan mesin diesel 2.0 liter dengan sistem injeksi bahan bakar langsung adalah 170 hp, torsi mencapai 350 nm (pada 1750.500 rpm). Superbes diesel dipercepat ke ajaib 222 km / jam, dan seratus pertama dicapai dalam 8,8 detik. Mobil tes dilengkapi dengan gearbox DSG enam kecepatan. Bukan indikator yang buruk untuk ukuran eksternal yang cukup besar. Diesel Motor dan Pasangan Hebat DSG! Dengan tandem skoda yang luar biasa bisa menjadi sedan pipa, dan hatchback dinamis (jangan lupa tentang Twindoor). Pada saat yang sama, konsumsi bahan bakar jarang dinaikkan di atas 10 liter 100 cara, dan di luar kota, rute komputer dan menunjukkan 5,5 liter sama sekali. Ekonomi harus ekonomis!
Adapun pengelolaan, tidak ada kejutan yang luar biasa disajikan. Tujuan prioritas kenyamanan, yang sudah cukup di sini. Stabilitas langsung disertai dengan bintang transversal kecil. Catatan yang sudah akrab dengan perilaku Volkswagen Passat dan Skoda Octavia dilacak di pegangan. Dan tidak mengherankan: sasis Supperb tidak lebih dari simbiosis node utama dari model-model ini. Ruie sedikit kurang informatitas, yang, bagaimanapun, adalah untuk sedan yang luar biasa untuk hampir 5 meter. Jika tidak, isolasi kebisingan yang sangat baik, pengaturan suspensi yang nyaman. Luar biasa ini adalah mobil yang pasti untuk penumpang, yang tidak mengurangi martabatnya.
Ketika bahan ini hampir siap, tiba-tiba ternyata pasokan diesel Superbov ke Rusia sudah berakhir. Selama panggilan, beberapa dealer resmi dan Rusia kantor perwakilan merek, berhasil mengetahui bahwa penghentian pasokan disebabkan oleh alasan yang ditemukan dengan baik. Yang pertama adalah awal dari produksi Skoda yang luar biasa dalam mesin bensin 1,8 liter di pabrik Volkswagen di Kaluga. Krisis terkenal kedua. Dan akhirnya, permintaan kecil ketiga untuk modifikasi diesel di Rusia. Akibatnya, impor diesel Skoda Superb masih tidak murah. Dan maaf, karena itu adalah superbet diesel yang merupakan alat yang sangat baik untuk bisnis yang menggabungkan salon yang luas, penampilan padat, karakteristik mengemudi yang baik, efisiensi dan harga yang kompetitif. Ngomong-ngomong, pada saat penulisan ini, tujuh dealer Skoda resmi hanya menemukan satu diesel yang luar biasa. Tidak punya waktu untuk menyapa, dengan harapan pertemuan di masa depan, kita berbicara dengan goodbye daun super diesel!
Ruslan Galimov
 
+
Luas dan Salon
Harga bersaing
Dekorasi interior berkualitas tinggi
-
Pengakhiran Pengiriman Modifikasi Diesel
Roda kemudi informatif yang cukup
 
  
Harga mobil yang diuji - 1 189 000 rubel
     
 

Sumber: Carclub.ru.