Skoda Test Drive Sejak 2008 -

Skoda Superb Test Drive: Kelas Bisnis Tanpa Keangkuhan

Apa yang bisa mengubah seseorang? Waktu, orang, uang, kekuatan daftar dapat dilanjutkan untuk waktu yang lama, tetapi dengan kesulitan Anda dapat memasukkan unsur gaya hidup seperti mobil dalam daftar ini. Selama lima hari tinggal dengan Skoda yang luar biasa, saya yakin akan kebalikannya.
Jadi gaya kasual saya yang tercinta dalam pakaian digantikan oleh klasik, dalam preferensi musik Pop Rock digantikan oleh jazz, dan kosa kata abnormitatif terhadap pengendara non-vi-striping menahan sinyal diplomatik yang dapat dimengerti dari HUD. Setelah metamorfosis seperti itu, pertanyaannya adalah Skoda untuk membuat mobil kelas bisnis? Saya jatuh semalaman.
Diparkir di sebelah toko, luar biasa dengan cepat menarik perhatian staf - tamu dari dekat luar negeri. Mengonfirmasi tebakan mereka bahwa ini adalah mesin otomatis dan ada mobil lebih dari 300 ribu rubel (tampaknya, bagi mereka ini adalah semacam batas nilai), Super dianugerahi perkiraan tertinggi mereka dalam intereksi yang sangat emosional. Rasa hormat orang lain bukan indikator representativeness mobil?
Saya tidak akan mengungkapkan rahasia apa pun: mobil Kelas D bukan hanya alat transportasi, tetapi kendaraan yang nyaman. Dan tanda pertama dari kenyamanan adalah salon yang luas. Dimensinya dapat diukur dalam apa pun. Beberapa pria mengukur jarak dengan kedekatan rajutan penumpang di sebelah kanan dan di belakang, bagi saya parameter paling sederhana tersedia dari kursi pengemudi, dilemparkan ke kursi belakang. Dan semakin tidak nyaman untuk mendapatkannya, semakin nyaman duduk di belakang sebagai penumpang. Tes luar biasa wanita kecil ini sangat baik.
Saya selalu terkejut bagaimana satu detail sederhana dapat mengubah seluruh gambar. Dalam desain yang ditahan dari cetakan krom yang luar biasa menjadi elemen seperti itu dan, bersamaan, menggemakan semua elemen dasbor. Sisipan sempit dari Pseuderev tidak fokus pada dirinya sendiri dan tidak mengurangi biaya penyelesaian. Namun, seringkali, ingin menambahkan kemewahan kabin dan tidak memperhitungkan kualitas implementasi, para desainer melupakan rasa proporsi ketika menggunakan plastik di bawah pohon, dan hasil akhir seperti pada mobil mahal secara instan menjadi hanya tiruan. Meskipun hasil akhir seperti itu memiliki penggemarnya. Jelas, ini adalah kelompok sasaran yang sama, di mana di rumah Anda dapat menemukan wallpaper pseudocaphel di kamar mandi, dan di ruang tamu - ubin plastik langit -langit pseudolemik.
Namun, terlepas dari kualitas perbaikan, rumah yang bagus di mana mereka senang dengan tamu tepat untuk siap menawarkan semua orang tempat yang nyaman. Luar biasa juga menawarkan semua kursi nyaman penumpang untuk bepergian. Duduk di kursi berpemanas kulit ringan di aliran udara individu, bersandar di sandaran tangan yang nyaman (di mana, omong -omong, pemegang cangkir tersembunyi), dan lelah berkomunikasi dengan pengemudi, penumpang belakang dapat menghibur dirinya dengan sebuah film dengan sebuah film atau melacak jalur yang ditata oleh GPS pada tampilan konsol pusat. Atau, dalam kasus ekstrem, baca buku di bawah bohlam pribadi.
Namun, mari kita kembali ke belakang kemudi. Sangat menyenangkan untuk mengelola luar biasa, dan, terlepas dari dimensi mobil, tetap busuk dan di ruang terbatas. Transmisi robot DSG dari kepedulian Volkswagen telah jatuh cinta pada saya juga selalu dan tanpa kecepatan sakelar penundaan. Turbin diambil di suatu tempat setelah 70 km/jam dan bersama dengan pekikan pengemudi Uii-huuu! Dari kejutan, emisi kecil adrenalin terasa dalam darah.
Musim semi akan datang! Lapis jalan! Pecinta bertemu detak jantung musim semi, dan penggemar mobil - sering mengalahkan liontin tentang jalan kami. Lubang -lubang itu diukir dengan rapi oleh layanan jalan dengan antusiasme mengambil roda dengan lengan mereka, dan berhasil menjatuhkan kecepatan mobil bemper yang berjalan di belakang mobil di mana pengemudi menatap. Jalan yang rusak menarik perhatian pada minus di Skoda yang luar biasa, seperti isolasi kebisingan di bagian bawah. Jika Anda memperhatikan dengan cermat dari bawah kaki Anda, lalu dalam kenangan saat -saat menyenangkan skating dari bukit di atas es plastik? Namun, kedap suara dari bagian -bagian lainnya hanya dapat dikatakan mengucapkan terima kasih! Untuk sikap yang cermat terhadap telinga pengemudi dan penumpang.
Saya tidak bisa membantu tetapi menceritakan tentang pengalaman saya dengan mobil bahan bakar diesel di pribadi Skoda yang luar biasa. Ketika saatnya tiba, saya pergi ke salah satu pompa bensin dengan pohon Natal hijau kecil dan lampu merah. Sementara saya berurusan dengan pembukaan penutup tangki bahan bakar, pengemudi yang paling dekat dengan saya ditarik oleh pengemudi, yang melekat pada kolom dari sisi lain. Saya tidak punya pilihan selain menggunakan senjata lain. Saya menuliskan keparahan selang yang ekstrem untuk kelelahan malam, dan bubuk mesiu, tampaknya, pistol khusus untuk bahan bakar diesel. Dan apa kekecewaan saya ketika, setelah 7 menit siksaan, saya melihat bahwa senjata tetangga adalah ukuran standar. Dan yang saya gunakan sangat istimewa adalah untuk mengisi bahan bakar dengan truk bahan bakar diesel.
Perbedaan jumlah yang diberikan untuk bahan bakar diesel, dengan biaya volume AI 95 yang sama, ternyata tidak signifikan. Namun, menurut hasil tes, konsumsi bahan bakar adalah 7,1 liter per 100 km, dilihat dari komputer on -board. Ekonomis? Sangat! Mempertimbangkan bahwa di jantung Skoda luar biasa motor dua turbocharged dengan kapasitas 170 tenaga kuda dipukuli.
Saya pikir saya tidak akan menipu, mengatakan bahwa Skoda luar biasa tidak cukup kaya untuk membeli barang -barang murah. Ensemble elektronik, kualitas berjalan, desain dan ergonomi, sebanding dengan harga akan menjadi argumen yang signifikan ketika memilih mobil baru pada waktu yang sulit bagi pembeli Rusia.
Skoda LUAR BIASA 2.0 TDI CR DSG 1 139 000 hal.
Dewan editorial Business Car Club Thank LLC Volkswagen Group Rus, Divisi Skoda untuk mobil yang disediakan.
Penulis: Natalia Bernadskaya
 
 

 

Sumber: Klub Mobil Bisnis