Skoda Test Drive Sejak 2008 -

Fraques untuk disewa

Skoda Luar Biasa. Harga: Dari 790.000 rubel. Dijual: Sejak Agustus 2008
Generasi pertama Skoda Superb sangat bagus sehingga sejak penampilannya pada tahun 2001 telah sedikit berubah. Tetapi tahun -tahun itu mengambil milik mereka sendiri. Dan di sini adalah pembaruan yang lama ditunggu -tunggu. Luar biasa telah berubah secara dramatis, mengganti pakaian kerja dengan tuksedo yang apik
Untuk roda Skoda baru yang luar biasa, tidak memalukan untuk duduk tidak hanya dalam setelan mahal, tetapi juga dalam tuksedo yang apik. Dari seorang pekerja keras, mobil itu berubah menjadi perwakilan elit bisnis. Untuk kenalan pertama dengan model, mereka memilih Austria of Mozart. Dan suara pertama yang berasal dari rahim sistem audio adalah simfoni komposer hebat.
Bahkan seorang spesialis tidak akan dapat menemukan kesamaan dalam penampilan yang luar biasa dan lama. Hanya ukuran yang bertepatan. Di depan debutan, gril radiator yang lebar, berubah menjadi blok lampu depan, memamerkan. Mereka menyerupai optik Audi dari jarak jauh. Bagaimanapun, bisa dimengerti satu kekhawatiran. Ya, luar biasa dilengkapi dengan bixenon adaptif, yang tidak hanya mengubah lampu depan menjadi belokan, tetapi juga meningkatkan area, serta rentang pencahayaan tergantung pada kecepatan. Pada 15-20 km/jam, sinar cahaya akan selebar mungkin, yang diperlukan untuk menyalakan ossoids. Dengan satu set kecepatan, lampu depan bersinar ke kejauhan, sambil meningkatkan pencahayaan sisi kiri jalan raya.
Antara lain, penampilan luar biasa baru berisi elemen -elemen yang mengkarakterisasi model Skoda terbaru. Misalnya, lentera keseluruhan bersinar dalam bentuk huruf C. Plat nomor sekarang tidak dilampirkan pada tutup bagasi, tetapi pada bumper. Sebaliknya, papan nama yang luar biasa memamerkan. Kelihatannya tidak biasa.
Tutup bagasi layak mendapat perhatian khusus. Desain Twindoor terbaru, dipatenkan oleh Skoda Engineers, yang memungkinkan luar biasa menjadi sedan dan liftback pada saat yang sama. Tutup bagasi dapat dibuka secara terpisah, atau mungkin bersama dengan jendela belakang. Dengan dimensi yang tidak berubah, kompartemen bagasi meningkat 85 liter hingga 565 liter, dan jika baris belakang kursi dilipat, maka volumenya akan meningkat hingga 1670 liter.
Interior dibuat dalam tradisi terbaik Audi dan Volkswagen. Hanya ikon Skoda di setir yang memberikan asal usul Ceko. Skoda Superb menerima dasbor baru dengan lampu latar bulan dan konsol pusat lainnya. Ergonomi masih berada di tingkat tinggi. Semua badan pemerintahan mudah diakses dan intuitif. Dan variasi dan jangkauan penyesuaian kursi akan mengatur bahkan driver yang paling pilih -pilih.
The New Superb telah menjadi lebih tenang. Memulai motor, bahkan versi diesel, hanya dapat ditentukan oleh perangkat. Keheningan tetap selama gerakan. Suspensi telah menjadi simbiosis kenyamanan dan kemampuan kontrol yang berhasil. Pada saat yang sama, para insinyur tidak melakukan apa pun supernova. Mereka menggunakan sistem modular yang terdiri dari elemen octavia dan passat. Satu -satunya hal, dengan mempertimbangkan dimensi dan berat mobil, suspensi depan McPherson dipasang di jembatan aluminium. Akibatnya, luar biasa mematuhi setir dengan sempurna, tidak repot -repot dengan gulungan dan penumpukan. Semuanya, seperti di kelas bisnis nyata.
Sedangkan untuk mesin, akan ada empat dari mereka di Rusia. Tiga dari mereka akrab bagi kita dari generasi sebelumnya. Ini adalah diesel 2.0 TDI (170 hp) yang paling kuat, yang ditandai dengan dorongan yang baik dan konsumsi bahan bakar rendah. Dua unit bensin 1.8TSI (160 hp) dan V6 FSI (260 hp) juga sudah dipasang pada yang luar biasa. Tapi mesin baru bisa mengejutkan. Volume dengan kekuatan 125 hp. Hanya 1,4 liter. Dalam hal ini, karakteristik dinamis harus dikenali sebagai baik. Akselerasi hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 10,5 detik, dan kecepatan maksimum adalah 201 kilometer per jam. Bagian belakang koin adalah kebutuhan untuk terus memelintir motor.
Namun, inovasi lain adalah kehadiran semua -wheel drive, hanya untuk versi V6 FSI. Sistem Haldex generasi keempat mendistribusikan kembali torsi di antara sumbu. Dalam kondisi normal, luar biasa adalah drive roda depan. Pada lapisan aspal, keberadaan semua -roda sulit ditentukan. Dan dengan longgar, ini dapat dilakukan dengan pelacakan lintasan yang lebih baik dan pemicu ESP yang langka.
Dengan masing-masing mesin, salah satu dari dua transmisi dapat dikumpulkan 6-speed mechanical atau 6-speed otomatis DSG dengan dua disk kopling. Mekanik dibedakan dengan inklusi yang jelas, tetapi panjang gerakan tuas dapat dibuat lebih sedikit. Mesin ini bekerja sangat baik dengan semua mesin yang tersedia di barisan. Dia dengan cepat beradaptasi dengan gaya mengemudi. Di negara kita, luar biasa baru akan dijual dalam dua versi: mereka memutuskan untuk menolak versi kenyamanan termurah. Ambisi dan keanggunan akan tersedia. Dan harga minimum adalah 790.000 rubel.
Seolah yang Anda inginkan
Insinyur Skoda mematenkan desain baru dari sampul bagasi. Itu disebut twindoor. Keunikan desain terletak pada kenyataan bahwa dalam penampilan sedan biasa bisa menjadi lift (ini adalah saat batang terbuka dengan jendela belakang). Mobil pertama merek Skoda, di mana pintu kelima dipasang, luar biasa. Sistem pembukaan Twindoor memfasilitasi pemuatan hal -hal besar ke dalam kompartemen bagasi. Dan mengingat bahwa pemicu yang luar biasa agak besar (setidaknya 565 liter, maksimum 1670 L), ini penting. Penutup Twindoor dikendalikan dengan dua tombol. Keduanya berada di atas plat nomor satu di tengah, yang lain dari samping. Untuk membuka tutup seperti sedan biasa, cukup tekan tombol di tengah. Jika Anda perlu membuka dengan jendela belakang, Anda harus menekan tombol di samping selama beberapa detik. Segera setelah berhenti-sinyal berkedip, Anda harus menekan tombol di tengah, dan bagasi akan terbuka sepenuhnya. Sistem Twindoor Pengembangan Unik Skoda. Menariknya, produsen lain akan dapat muncul di masa depan.

Menyetir
Luar biasa patuh mematuhi setir. Suspensi dengan sempurna menyelesaikan semua penyimpangan. Gulungan tubuh minim.
Salon
Kelimpahan bahan padat. Semuanya secara ketat, seperti yang sesuai untuk kelas bisnis.
   
Kenyamanan
Tidak hanya suspensi yang dikonfigurasi khawatir tentang kenyamanan penumpang, tetapi juga banyak tempat baik dari belakang maupun di depan.
Keamanan
Luar biasa dilengkapi dengan sejumlah sistem keselamatan aktif dan pasif.
   
Harga
Yang luar biasa, seperti yang sebelumnya, menawarkan salah satu harga terendah di kelas.
Keuntungan dan kerugian
+ Salon dan batang yang luas, suspensi yang nyaman, kemudi informatif.
- Visibilitas yang biasa -biasa saja kembali.
Spesifikasi
Mark and Model - Skoda Luar Biasa 1.4 TSI
Dimensi - 4838x1817x1462 mm
Mesin - bensin, 1390 cm3, 125 hp/ 5000 mnt -1
Transmisi - otomatis, kecepatan 6
Dynamics - Max 201 km/jam; 10,5 s hingga 100 km/jam
Pesaing - Volkswagen Passat, Toyota Camry, Hyundai Grander.
 
Pendapat kami
Dengan Skoda baru yang luar biasa, semuanya ternyata seperti anggur yang enak. Untuk berubah menjadi minuman yang mulia, diperlukan daya tahan tertentu. Benar, Skoda sedikit diseret dengan proses ini, tetapi tidak mungkin untuk mengatakan bahwa hasilnya tidak memenuhi harapan. Luar biasa baru menjadi jauh lebih solid daripada yang sebelumnya, sekarang dapat dengan aman bersaing dengan tanda premium, memiliki keuntungan utama dari harga.

Penulis: Maxim Egorov
 
 
 

Sumber: Majalah 5 Wheel [Agustus 2008]