Tes Drive Peugeot 3008 Sejak 2009 Minivan

Peugeot 3008. Terlihat Terdekat

Crossover? Minivan? Daur ulang hatchback? Demarkasi kelas musuh yang bersemangat, Peugeot 3008 menunjukkan pandangan yang tidak konvensional pada hal-hal yang cukup tradisional

Dengan transisi ke indeks model seperseribu, Peugeot hilang. Cobalah untuk mengucapkan tiga ribu delapan Anda hanya beruntung jika Anda mendengarkan akhir. Meskipun mengalami peningkatan kesulitan, dengan orientasi Universal Peugeot 3008, merek itu mendapat tepat target: pasangan keluarga harus tinggal darinya dengan senang hati. Kesulitan menentukan afiliasi kelas tidak mengganggu 3008 menyerap banyak hal baik dari segala sesuatu yang dapat ditawarkan oleh mobil saat ini. Dari crossover, ia menerima izin tanah 170 milimeter yang layak dan batang yang luas (432 -1241 L) dengan papan lipat, dari mini-ven yang mewarisi interior yang cukup luas dan nyaman, HETCHBACK mengambil bentuk tubuh yang dinamis.

Ngomong-ngomong, tentang tubuh. Desain model yang luar biasa terkait dengan operasi keluarga yang membosankan. Ya, Peugeot 3008 tampan tidak akan segera menelepon, aslinya. Tetapi dalam semangat garis model, desain dengan menghadap agresif dan pakan yang menyusahkan membuat mobil dengan berotot dan dikenali, dan pemiliknya patuh sebagai gaya hidup aktif. Setidaknya di mata orang lain.

Kokpit pengemudi dipisahkan dari penumpang dengan terowongan pusat tinggi, kursi yang nyaman dengan dukungan lateral dan kisaran penyesuaian yang layak dan ergonomi logis berlanjut ke gagasan eksterior. Dan bagaimana Anda menyukai layar proyeksi di atas dasbor, sebelum prerogatif mantan model yang lebih mahal, dan wastafel di atas konsol pusat, menyerupai Mini egois? Anak-anak akan senang!

Ngomong-ngomong, mereka akan sangat bebas untuk menetap di tempat-tempat belakang. Berbeda dengan orang dewasa secara keseluruhan untuk kaki, maksimum sudah cukup.

Sebuah versi dengan mesin bensin 150-kuat 150 liter sulit dicurigai ke dalam kualitas keluarga yang tidak perlu. Pertama-tama, karena konsumsi bahan bakar. Selama perjalanan, efisiensi dikurangi menjadi 11,5 liter per seratus jelas bukan batas mimpi untuk anggaran. Tapi pertama-tama, lebih banyak opsi lean dari 3008 akan muncul di Rusia. Dan kedua, dengan latar belakang akselerasi yang menyenangkan dan menyenangkan, pengelolaan yang dapat dimengerti, angka ini tampaknya tidak begitu abormal. Selain itu, dalam terang komitmen pembeli potensial ke gaya hidup aktif. Dan berapa banyak orang yang akan diperoleh di negara kita, kita akan segera mengetahui: Penjualan Peugeot 3008 di pasar Rusia dimulai segera setelah Moskow Motor Show.

Starfall.
Sebagai mobil keluarga yang benar-benar, Peugeot 3008 memberikan tingkat perlindungan yang tepat untuk semua duduk di kabin: Model ini telah dianugerahi penilaian teratas (5 bintang) pada hasil uji kastor NCAP Euro. Tingkat keselamatan penumpang dewasa diperkirakan 86% (kaca depan dan bentrokan samping, meniru keberangkatan pada hambatan tetap, pukulan dari belakang), anak-anak sebesar 81%. Tetapi pada cara dia lebih baik untuk tidak menemukan pejalan kaki, pertemuan dengan mobil dapat berakhir: meskipun bentuk bumper yang aman, kapnya mampu menderita cedera serius (31%). Dan dengan keseluruhan persenjataan keselamatan aktif dan pasif, Peugeot 3008 telah menerima Bobot 97% dalam peringkat sistem keamanan tambahan.

Menyetir
Dinamika, kepatuhan mobil dan manajemen yang nyaman memberikan emosi yang sangat positif. Konsumsi bahan bakar besar untuk mobil keluarga.

Salon
Cukup luas, sama menyenangkan dan nyaman. Tidak ada pada bahan finish, maupun ergonomis tidak muncul.

Kenyamanan
Suspensi menyenangkan berolahraga penyimpangan: Kekakuan atau kerusakan yang berlebihan.

Keamanan
Seperti membawa mobil keluarga yang benar-benar tinggi.

Harga
Tidak ditentukan.

Keuntungan dan kerugian
+ Desain asli, interior yang nyaman, motor terlacak, penanganan yang dapat dimengerti, interior ergonomis, batang yang luas.
- Konsumsi bahan bakar yang cukup tinggi.

Karakteristik teknik.
Merek dan Model - Peugeot 3008 1.6 THP
Dimensi - 4365x1837x1639 mm
Mesin - Bensin, 1598 cm3, 150 hp / 5800 min-1
Transmisi - Mekanik, 6-Kecepatan
Dynamics - 201 Km / H; 8.9 S hingga 100 km / jam
Pesaing - Nissan Qashqai, Renault Koleos


Diposting oleh: Dmitry Tyatyuchenko

 

Sumber: Majalah 5 roda [September 2010]