Peugeot 1007 Test Drive Sejak 2007 Hatchback

DEKORASI NATAL

Sungguh menakjubkan sangat dekat. Hampir seperti kebenaran. Di sini, misalnya, Pohon Natal Penyanyi. Anda memandangnya dan berpikir: bagaimana suara itu cocok dengan dirinya? Dan segera menyenangkan bahwa makhluk dering seperti itu disebut kata tahun baru yang baik. Sementara kata -kata melati dan glukosa selamanya dimanjakan oleh para penyanyi dengan nama yang sama. Atau di sini Peugeot 1007. Hanya malas yang tidak akan melihat kembali hewan ini. Pohon gadis itu duduk di sedikit Peugeot dan menyapu saya. Ngomong -ngomong, pohon Natal tidak tahu cara mengemudi, jadi jangan salahkan saya, komentar itu milik saya lagi.
Menyetir
Perjalanan pertama di belakang kemudi sangat menyakitkan. Anda merasakan ketidakberdayaan, ketidakpastian. Sekarang tampaknya semua pertanyaan yang begitu tersiksa kemudian konyol dan sembrono. Tapi duduk di belakang kemudi peugeot ini, Anda mengingat semuanya dan lulus lagi. Intinya adalah kotak robot. Di sini, kami akan menganalisis sentuhan dari tempat itu. Kopling, gigi pertama, perlahan -lahan lepaskan kopling dan peras pedal gas. Perlahan, perlahan, mobil sudah meraung, dan menakutkan untuk melepaskan kopling, terakhir kali macet! Atau, misalnya, shift gear. Waktunya telah tiba? Atau terlalu dini? Tidak, mungkin sudah waktunya. Meskipun? .. di Peugeot, semuanya sama, hanya pedal dari dua, dan mobil melakukan semua ini melempar jiwa dengan sendirinya. Anda merasakan pekerjaan batin pemikiran mesin ini dengan kulit. Dan setiap kali Anda marah, seperti halnya siswa yang lalai: yah, Anda sudah bisa beralih ke yang ketiga! Semuanya, untuk waktu yang lama Anda harus melepaskannya !!! Secara umum, penghematan (kotak robot lebih murah daripada senapan mesin), tetapi tanpa kesenangan. Ini seperti pengganti gula: sepertinya manis, dan entah bagaimana suram. Namun, kemajuan secara signifikan melangkah maju. Ini saya tentang pengganti gula. Sekitar sepuluh tahun yang lalu, dia jauh lebih menjijikkan.
Pintu
Ini adalah bab terpisah dalam kehidupan mobil ini. Mendekati mobil, klik tombol tombol. And ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhs Mereka pergi. Beberapa kali saya melakukan ini di tempat -tempat akumulasi orang. (Ya, saya parkir di halte bus, tapi apa yang bisa Anda lakukan? Apakah Anda mencoba menemukan tempat di Lubyanka lebih dari 6 pagi?) . Selama tiga hari penuh saya berada dalam otoritas di kantor Moskow yang sama belum ada mainan seperti itu. Semua orang dari penjaga hingga manajer puncak meminta saya untuk menunjukkan keajaiban 1007 Peugeot. Tapi bagaimana cara membukanya dari salon? Dan hanya dengan tangan Anda, tanpa mengklik kunci? Mudah! Wow! dengan antusias berkomentar sendirian. Berceringan! Yang lain berseru. Ya, mereka tidak akan melakukan peregangan untuk waktu yang lama, dan, secara umum, yang ketiga tampaknya benar -benar menghina Gazelle. Secara umum, saya tidak bisa tidak setuju dengan semua pernyataan. Di satu sisi, ini hampir merupakan mobil dari tamu dari masa depan. Jika kunci ditekan secara tak terlihat di tangan, maka perasaan diciptakan bahwa pintu terputus dengan dorongan pikiran. Di sisi lain, perasaan tidak dapat diandalkan dari desain ini tidak pergi. Tetap saja, Gazelle menghasilkan, meskipun kesan yang salah, tetapi logam yang andal. Dan Peugeot adalah plastik. Dan meskipun teknologi modern telah melangkah jauh, dan penampilan paling sering menipu (misalnya, untuk seorang gadis yang menyentuh Natasha Ionov, glukosa bernyanyi menurut rumor baik Jeanne Aguzarov, atau istri Max Fadeev, atau dia sendiri) sulit untuk meyakinkan dirinya sendiri dari kelayakan mekanisme ini.
Semua titik di atas e
Saya suka mobil persegi besar, dan saya tidak suka semuanya perempuan. Saya tidak memakai sepatu hak dan tidak pergi ke Peugeot kecil. Mobil ini umumnya menyerupai gantungan kunci. Entah bagaimana semua plastik sebagai satu kali. Dia memiliki wajah jelek: tidak baik, tapi, tampaknya tidak agresif. Saya tidak suka ketika mobil menghabiskan banyak uang, dan hanya kanker yang dapat dibuat di kursi belakang. Pintu modis super-duper. Tapi ini gratis. Itu terlihat sangat tidak pasti. Tapi suaranya bagus. Tidak ada desis, dia bukan merupakan disk. Dasbor. Saya tidak mengerti mengapa ada begitu banyak. Itu semua harus di luar sehingga ada tempat di kabin. Oh, wajahnya. Lihat, mata, hidung, dan mulut. Mengerikan! Jadi dia menatapku dalam kegelapan?! Wajah marah. Tapi jadi, dengan murid, dia lebih baik. Dan Anda bisa membuat juling. Ngomong -ngomong, tidak nyaman untuk mengikat, kita harus meminta untuk ditransfer dari belakang. Anda tahu cara membuat tiket. Anda dapat membuka pintu saat bepergian, tetapi dia berteriak jika Anda tidak diikat! Tapi saya memiliki sikap prasangka terhadap Peugeot. Kami dikeluarkan dengan pertanyaan tentang kontrak pohon Natal dan Peugeot. Lagu itu muncul bukan karena perusahaan memesannya, tetapi karena Vlad Valov berpikir bahwa semua sepatu kecil mengemudi dengan mobil seperti itu. Video yang diambil di saluran dianggap sebagai iklan Peugeot, kami menawarkan mereka untuk berpartisipasi dalam penempatan, tetapi perusahaan tidak mau. Tapi lagu ini adalah yang paling padat di album ini, cara termudah untuk berbohong di telinga dan publik masih apakah Peugeot ditusuk atau tidak. Klip mulai diunduh dari internet, dan gadis di Peugeot menyembuhkan hidupnya.
PEDALAMAN
Papan panel di Peugeot adalah meja sekolah. Atlas, peta kontur, satu set pensil berwarna dan buku harian akan pas. Namun, ini untuk siswa yang rajin. Air mata akan melemparkan kaki di permukaan ini dalam golf putih dan penggiling berat. Untungnya, ada permadani di Velcro yang dapat dilepas dan dicuci. Atau setidaknya kocok. Kursi depan mampu melewati kawan besar. Dia pergi jauh dan mudah, jadi panjat kembali lebih mudah. Meskipun tempat penumpang dirancang khusus untuk nimfa. Kurangnya ruang dikompensasi oleh hal -hal yang menyenangkan untuk kenyamanan. Misalnya, sandaran tangan. Tapi Luke bukan tentang kita. Baik convertible maupun lubang di atap berakar pada iklim Rusia. Satu -satunya opsi yang mungkin untuk senapan mesin. Tapi aksesori ini jelas tidak sesuai dengan Peugeot 1007 yang keren.
PENAMPILAN
Satu -satunya hal yang saya sukai dengan tulus di Peugeot, tentu saja, penampilan. Hewan Ubin Lain. Thomagochi, Pikachu, Robot Dog, Nissan Micra, sekarang 1007 Peugeot. Selain itu, yang terbiasa menyambut nyonya rumah, membuka pintu di depannya. Tidak mungkin untuk menganggap hal kecil ini sebagai mobil yang serius dari keluarga mobil Prancis yang layak. Begitulah, gantungan kunci, chipper plastik pada sekantong siswa kelas delapan. Bagaimanapun, mobil seorang siswi. Jika hak -hak kami dikeluarkan dari usia 15 tahun, semua putri oligarki akan pergi ke pelajaran untuk 1007 Peugeot. Di roda putri Papenkin dengan seragam sekolah yang sempurna, dan di sebelahnya, seorang pacar seperti pohon Natal, yang diwarnai dengan tinta. UUU, seorang gadis dalam peugeot kecil, akan menyanyikan duet siswa sekolah menengah, dan semua orang akan menjaga mereka.
Ukuran
Taman Madame dengan suara? Oh ya, tapi bagaimana lagi?! Tidak, saya, tentu saja, dari perawakan kecil, pada prinsipnya, di sebagian besar mobil, kapnya tidak terlalu terlihat. Sama seperti pianistor muda meletakkan ensiklopedia Soviet besar di kursi pemintalan, jadi saya perlu memiliki bantal untuk ketinggian persepsi dengan saya. Tapi paradoksnya adalah kursi di Peugeot apa yang Anda butuhkan! Banyak jip akan iri. Anda merasa seperti di atas takhta. Semua loyalis dapat mempertimbangkan ratu mereka, seperti di jendela. Tapi ini, terus terang, tidak mempengaruhi ulasan. Tidak mungkin untuk memahami di mana tudung ini berakhir, duduk di dalam mobil. Tambahkan ke ini cara yang sangat spesifik untuk memulai setelah pemikiran. Kami meminta yang gugup dari mobil untuk pergi, mereka tidak bisa bertahan, menyusul dan! .. Saya bahkan tidak ingin memikirkannya.
teks Olga Islamkina
 

Sumber: Mobil

Tes video drive Peugeot 1007 sejak 2007

Tes Kecelakaan Video Peugeot 1007 sejak 2007

Tes Kecelakaan Peugeot 1007 Sejak 2007

Tes Krassh: Informasi terperinci
36%
Pengemudi dan penumpang
10%
Pejalan kaki
34%
Anak-anak penumpang