Tes Drive Mercedes Benz E-Class W212 Sejak 2009 Sedan

Edisi baru

Mercedes-Benz memperkenalkan versi baru dari mobil E-Class. Para ahli mengharapkan model menjadi tolok ukur di segmennya untuk parameter penting seperti kenyamanan, keselamatan dan keramahan lingkungan.
 
E-Class Mercedes-Benz yang baru dilengkapi dengan sarana teknis yang unik yang membantu pengemudi secara efektif dan aman mengendalikan mobil. Di antara mereka, misalnya, sistem kontrol kelelahan pengemudi, sistem kontrol pos adaptif dan sistem pengereman lengkap otomatis, diaktifkan dengan ancaman langsung dari kecelakaan.
 
Fitur nyaman dari mobil E-class, di sedan baru untuk upaya spesialis Mercedes-Benz diangkat ke tingkat yang lebih tinggi, dan di atas semua karena desain body canggih (kekakuan adalah 30% meningkat), kursi dioptimalkan dan yang peredam kejut secara otomatis beradaptasi dengan situasi jalan yang sebenarnya baru dikembangkan suspensi,. Suspensi udara diusulkan sebagai pilihan berfungsi dalam kombinasi dengan sistem peredaman lancar operasi disesuaikan oleh elektronik.
 
Karakteristik luar biasa yang sama dari sedan e-class ini, sebagai keselamatan dan kenyamanan, adalah parameter lingkungannya, serta efisiensi: Mesin 4 dan 6 silinder dengan injeksi langsung digunakan dengan bahan bakar 23% lebih rendah dari sebelumnya.
 
unit diesel baru CDI hanya mengkonsumsi 5,3 liter bahan bakar per 100 km dari jalan (Eropa siklus campuran), yang sesuai dengan 139 g karbon dioksida per 1 km dari jalan. Semua mesin yang dirancang untuk mobil memenuhi standar lingkungan Euro-5, dan E 350 model yang BlueTEC emisi bahkan kurang dari norma-norma maksimum yang diizinkan dari Euro-6, yang harus diambil berlaku hanya pada tahun 2014.
 
Selain sifat unik dari ekonomi bahan bakar yang signifikan, paket BlueEFFICIENCY yang disediakan untuk mobil E-class juga berkontribusi. Insinyur dari semua divisi perkembangan perusahaan dilakukan optimalisasi bagian, node dan komponen model, sehingga dengan mengurangi massa, perubahan dalam bentuk, meningkatkan fungsi dan regulasi yang efektif dari konsumsi energi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Sebagai contoh, koefisien hambatan aerodinamis berkurang menjadi 0,25. Ini adalah hasil terbaik di dunia di antara semua sedan segmen tertinggi. Dengan demikian, Mercedes E-Class dengan 4% meningkatkan indikator pendahulunya, yang dalam prakteknya dinyatakan dalam penghematan sekitar 0,25 liter bahan bakar pada kecepatan jelajah 130 km / jam. Aerodinamis dioptimalkan khususnya melalui penggunaan adjustable fan blinds, menyediakan pasokan udara ke kompartemen mesin yang diperlukan.
 
Untuk komponen lain dari paket BlueEfficiency, antara lain, ada ban baru, perlawanan bergulir yang dikurangi dengan 17%, dioptimalkan dari sudut pandang konsumsi daya dari generator, pompa bahan bakar, kompresor instalasi iklim dan mekanisme kemudi dengan agen hidrolik, serta Eco fungsi start-stop yang bergantian off mesin terbaru Mobil E200CGI ketika ia pergi ke modus siaga. Tampilan speedometer menginformasikan pengemudi mengenai konsumsi bahan bakar saat ini dan saat ketika dari sudut pandang mengemudi lebih ekonomis dan ramah lingkungan harus dimasukkan dalam gigi berikut.
 
Garis unit listrik E-class terdiri dari 4, 6 dan 8 silinder agregat dengan kapasitas 100 kW / 136 hp. hingga 386 kW / 525 hp; mesin 4-silinder dengan injeksi langsung, meskipun volume kerja yang lebih kecil, menghasilkan tenaga yang lebih besar dan torsi lebih besar dari mesin 6-silinder V6 dari versi sebelumnya.
 
 
 
 
 

Sumber: mobil majalah dan harga 2 Februari 2009.

kecelakaan Video tes Mercedes Benz E-class W212 sejak 2009

Tes Crash Mercedes Benz E-Class W212 sejak 2009

Tes Crash: Detail
86%
Pengemudi dan penumpang
59%
Pejalan kaki.
77%
Anak penumpang
86%
Sistem Keamanan Aktif