Tes Kecelakaan Mercedes Benz E-Class W212 Sejak 2009 Sedan
Uji kecelakaan Mercedes Benz E-Class 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor Keselamatan Penilaian Mobil: Peringkat di poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
Tabrakan samping dengan mobil (8 poin), dan dengan pos (6,7 poin)
Mobil
Pilar
Kepala airbag.
ya
Airbag payudara
ya
Pukulan dari belakang (perlindungan tulang belakang) (poin)
Deskripsi kursi
Standar, Kain, 6 Pengaturan
Jenis pengekangan kepala
Aktif
Penilaian geometris
0,9
Tes
- Tendangan yang kuat
2
- Tongkat tengah
2
- Pemogokan yang lemah
1,9
Penumpang anak-anak. Skor Umum 38 | 77%
Anak hingga 18 bulan
kursi merek
Britax romer bayi aman
shock depan
Kelompok darurat.
0, 0+
Kepala bergerak maju
terlindung
Lokasi
wajah kembali
Akselerasi loskop.
peringkat maksimum
Pengancing
sabuk pengaman dewasa
beban dada
lemah
Strike Side.
Evaluasi Perlindungan
8,8
Fiksasi kepala
terlindung
Evaluasi menandai
4
Akselerasi loskop.
evaluasi Max.
Evaluasi pengencangan
2
Anak lebih dari 3 tahun
kursi merek
Britax Romer Duo Plus
shock depan
Kelompok darurat.
1
Kepala bergerak maju
terlindung
Lokasi
menghadap ke depan
Akselerasi loskop.
peringkat maksimum
Pengancing
Isofix pengikat dengan kabel pengaman
beban dada
lemah
Strike Side.
Evaluasi Perlindungan
10,7
Fiksasi kepala
terlindung
Evaluasi menandai
4
Akselerasi loskop.
evaluasi Max.
Evaluasi pengencangan
2
Penilaian mobil.
6
Peringatan Pencegahan Airbag
Peringatan pada penumpang depan visor tabir surya
Pejalan kaki. Skor Umum 21 | 59% Undang-Undang Sistem. Skor Umum Keselamatan 6 | 86%
- Bagus
- Bagus
- Memuaskan
Limiter kecepatan
aktif, Standar
Kursus Stabilitas (ESC)
3
Pensinyalan tentang sabuk pengaman yang tidak dijalankan
3 informan: pengemudi, penumpang depan dan penumpang belakang
Kepala
15,2
Daerah pinggul
0
Kaki
6
Perlindungan penumpang dewasa:
Mercedes E-Class standar dimasukkan dalam sistem "pra aman", yang, ketika menutup hambatan di jalan, memberi Anda untuk mengetahui pengemudi tentang bahaya, jika ruang lingkup tabrakan cukup dekat dengan mesin akan mengambil tindakan Anda. Dalam tes kami, sistem telah dinonaktifkan secara spesifik. Dengan pukulan frontal, salon penumpang Mercedes-Benz E-Class telah mempertahankan integritas. Tingkat perlindungan yang baik ditunjukkan. Tes menunjukkan bahwa tingkat perlindungan yang sama akan disediakan untuk penumpang dengan ukuran yang berbeda dan bagi mereka yang duduk dalam berbagai pose. Sisi pukulan mesin menunjukkan hasil maksimal. Meninju mobil di sisi pos tidak ingat dada manekin, sama seperti perut menderita. Kursi dan headrest menyediakan perlindungan rata-rata terhadap cedera leher jika terjadi pukulan dari belakang.
Keamanan anak penumpang
Dengan serangan frontal, manekin anak-anak berperilaku baik, adalah kemampuan untuk menyerang anak tentang salon.
Perlindungan pejalan kaki
Sensor pada bumper merekam indikator maksimum. Tepi depan kap ternyata sangat traumatis. Sensor pada kap menunjukkan hasil yang baik. Sebagian besar zona kemungkinan hit kepala anak dan pejalan kaki dewasa tidak berbahaya.
Perlindungan pejalan kaki
Sistem stabilitas tentu saja (ESC), serta alarm pada sabuk pengaman depan dan belakang yang tidak ditentukan, termasuk dalam konfigurasi dasar semua modifikasi model.
Informasi umum tentang mobil
Diuji Model.
Mercedes Benz E 220 CDI 'Avantgarde', Model dengan pegangan kiri