Tes Drive Land Rover Discovery LR4 Sejak 2009 SUV

Penemuan Land Rover. Pria terhormat

Penemuan Land Rover. Harga: Dari 2 153 000 rubel. Dijual: mulai Agustus 2009
Di tiga SUV Big Rover, model penemuan telah lama menduduki posisi yang paling tidak istimewa. Generasi baru mobil berusaha untuk ditinggikan tidak hanya di mata orang lain, tetapi juga atas diri mereka sendiri. Dan ternyata sangat sukses

Tes pilot
Dmitry Tyatyuchenko, 33 tahun, Jurnalis Mobil, Pengalaman Mengemudi 14 tahun, Mobil Pribadi - Jeep Wrangler
Baru-baru ini meluncurkan Amerika dari ruang berikutnya Shetty Discovery dari Cape Canaveral tradisional. Awal pertama dengan, yang kedua, yang ketiga tidak pergi, bahkan dir! Cuacanya berbahaya, lalu teknik sampah. Dan sekali lagi berkumpul Yankees persisten di Florida Baikonur, untuk mengatasi, akhirnya, ruang dan ruang. Ya, di bawah doa dan hamburger dengan upaya keempat mengirim antar-jemput ke dalam berenang kosmik. Di udara, itu secara tak terduga digantung sebagai dunia yang tidak biasa dan seluruh dunia. Sedikit: Secara paralel, generasi keempat SUV dengan nama yang sama dari Land Rover berhasil dimulai di Woolen Skotlandia.
Revolusi dalam pengertian penuh tidak terjadi. Tetapi tangan evolusi yang solid tidak hanya mengubah postur penemuan, memberikannya lebih banyak kebanggaan, tetapi juga menambahkan model kepercayaan diri mereka sendiri. Humbpiece berkuda universal memedok sayap, berubah menjadi pegasus negara. Mobil, dari mana yang tidak nyaman bagi orang-orang Inggris yang tidak nyaman, menjadi sangat keras, menjadi terasa glamor, tetap sangat dikenal: karbonitas tubuh olahan yang biasa tidak hilang, pada sudut apa tidak terlihat.
Impersonal pendahulu dalam penindasan dipenuhi dengan warna dan emosi. Dalam sirkulasi lampu depan lampu depan, lampu iblis digali, dalam sinar matahari radiator perak besar, dan kurva efisiensi pada grafik pertarungan melawan aliran udara dengan cepat naik: aerodinamika meningkatkan front baru bumper dan bentuk lengkungan roda. Sedikit perhatian dibayar dan buritan SUV: optik dioda cerah dari lampu belakang menjadi stroke tambahan ke penampilan baru. Sebenarnya, pada perubahan ini di eksterior, itu diperkirakan: perlu untuk mem-bypass lingkaran penemuan, karena semuanya menjadi di tempat dan gaun dari asupan udara pada sayap, dan pendakian samping, dan atap asimetris, dan selempang asimetris.
Tetapi jika Anda melihat ke dalam salon di dalam mobil yang serius berubah, tetapi pesan utama adalah semua untuk pengemudi! Itu jelas dibaca di amplua interior baru. Pertama-tama, garis lembut, halus datang ke formulir penggantian, langsung menyalip dekorasi. Ergonomis membaik. Kelimpahan tombol linear dan regulator yang tajam pada konsol sentral miring telah tumbuh hampir urutan pesanan untuk menangani sistem onboard menjadi lebih menyenangkan dan lebih mudah. Kontrol Cruise dan tombol speakerphone pada setir ditambah dengan dua joysticks yang nyaman di komputer on-board dan sistem audio. Variasi multimedia sekarang menyediakan ikon untuk iPod, USB dan sumber musik tambahan lainnya.
Selain itu, intellectivity teknologi dari model telah meningkat. Misalnya, lampu depan baru dari kepala ringan tidak hanya dapat melacak pencahayaan jalan, tetapi juga secara independen beralih dari lampu jarak jauh ketika muncul mobil yang melaju. Sebuah sistem tinjauan melingkar dengan lima kamera digital (beroperasi pada kecepatan hingga 18 km / jam) waspada trek hambatan di sekitar mobil nyaman dan taman di kota, dan mencengkeram jalan untuk off-road. Fitur bantuan lampiran memudahkan untuk mengontrol dengan sebuah trailer dalam ruang terbatas, menggambar lintasan gerakan pada layar pusat. Dan sistem stabilisasi memungkinkan untuk aman menerapkan manuver dengan beberapa nada bahu. Tetapi hal utama adalah memperluas fungsionalitas dari TERRAIN RESPON sistem pengenalan permukaan. Secara khusus, gerakan program pasir dengan kontrol tergelincir roda dari sekarang juga membantu untuk mencegah melanggar mobil ke pasir, dan batu-batu / langkah kecil mengurangi gulungan dan mencegah masuknya sistem anti-test untuk gerakan yang lebih nyaman di trek dengan lapisan yang sesuai.
Sebuah mesin diesel baru dengan palet yang mendalam dikonfigurasi untuk mengatasi off-road untuk operasi yang efisien dari sistem pelumasan dan perbaikan sistem pemompaan minyak dari turbocompressors saat mengemudi melalui UHUBAM. Tetapi unit ini tidak dikelilingi oleh halo off-road. Tenang dalam karya diesel dengan dua turbocharger yang baik dan dalam kondisi perkotaan. Tiga liter adrenalin dan 245 pasukan dari ceria jika pada awalnya nomor sederhana tidak payudara darah, maka saat mereka berkendara diri dalam segala kemuliaan. 600 nm, yang motor berkembang pada 2000 min-1, menyediakan pickup jelas pada pantat dan akselerasi yang sangat baik hampir pada setiap kecepatan. 5/6 torsi lain dicapai melalui setengah detik dari kecepatan idle! Percepatan bahkan, sebagai karya baru enam kecepatan otomatis dan tak terlihat seperti konsumsi bahan bakar diklaim (kurang dari 10 liter per seratus). Setir ringan, namun informatif, dengan variabel yang bagus usaha. Bank yang nyata, tetapi tidak kritis: suspensi upgrade tetap lembut, namun dengan putar baru, peredam dan stabilizer kaku sedang menghadapi dengan baik dengan pusat gravitasi yang tinggi dan berat badan yang layak.

Cinta bukan Cinta
Kerja AWD terlihat jelas di layar informasi di konsol tengah. Menarik
TERRAIN RESPON sampai self-tuning, tapi beralih ke lain secara manual. Tetapi masih menggoda untuk ...

Menyetir
Mobil menjadi lebih dinamis dan dikelola. Dia merespons lebih banyak untuk berputar pada putaran setir dan lebih sedikit gulungan bergantian.
Kenyamanan
Kelancaran stroke yang sangat baik akan menyenangkan ketujuh penumpang.
Salon
Kualitas bahan meningkat secara nyata, dan menjadi lebih nyaman untuk beroperasi dengan semua fungsi onboard.
Keamanan
Sistem stabilisasi bahkan untuk trailer!
Harga
Dengan diskon pada legendar merek dan dengan mempertimbangkan kemungkinan mobil, jumlahnya tampaknya waras.
 

Keuntungan dan kerugian
+ Salon yang nyaman dan luas, unit daya yang baik, peluang off-road yang patut ditiru dan dinamika di aspal.
- Roda cadangan di bawah bagian bawah dengan cepat ditutupi dengan lapisan kotoran.

Spesifikasi
Merek dan Model - Land Rover Discovery LR-TDV6
Dimensi - 4829x202x1887 mm
Mesin - Diesel, 2993 cm3, 245 hp / 4000 menit - 1
Transmisi - otomatis, 6-speed kp
Dynamics - Max 180 km / jam; 9,6 S hingga 100 km / jam
Pesaing - Land Cruiser 200, Mitsubishi Pajero

Pendapat kami
Restyling Exterior dan salon yang diperbarui serius telah berulang kali meningkatkan aristokratis mobil. Ngomong-ngomong, bagi mereka yang memiliki suara sangat cocok dengan bahan bakar diesel, produsen telah menyediakan motor bensin 5.0 liter baru dalam 375 liter. p., Juga murni semua yang sama 7,9 detik hingga seratus

Diposting oleh: Dmitry Tyatyuchenko
 
 
 
 

Sumber: Majalah 5 roda [Oktober 2009]