Uji Drive Ford Focus Sedan Sejak 2010 Sedan
Tes Panjang Ford Focus Wagon: Bagian 4. Penyebab Pertumbuhan
Kali ini tes panjang kami ternyata sangat jenuh. Hanya dalam satu bulan, di perusahaan Ford Focus, kita mengatasi 6500 kilometer dan mengunjungi 11 negara.
Secara tradisional, untuk model Ford Focus di Rusia, pangsa penjualan yang universal tidak pernah melebihi kesepuluh. Setelah buku terlaris Rusia sempurna dijual dalam bentuk sedan dan menikmati permintaan yang baik di antara penonton yang lebih baru, yang diuji Hatchtbeks, tetapi tubuh yang paling praktis yang telah diakui seluruh Eropa, kami tidak punya terhormat.
Namun, dengan debut generasi ketiga Ford Focus, pangsa penjualan Wagon yang universal mulai tumbuh dan hampir mencapai ambang 15%. Selain itu, adalah mungkin untuk menilai ini tidak hanya, bersandar pada angka kering statistik, tetapi juga hanya melihat sekitar jalan-jalan.
Di Rusia, Ford Focus wagon ini tersedia dalam tiga konfigurasi dan dengan semua motor dan gearbox yang ditawarkan untuk hatchback. Selain itu, ada juga dikenakan biaya modifikasi ST.
Ada beberapa alasan untuk ini. Yang pertama, tentu saja, harga. Sebagai contoh, Ford Focus gerobak yang dilakukan oleh Trend Sport dengan motor 1,6 liter 125 hp Dan transmisi PowerShift biaya hanya 25 ribu rubel lebih dari hatchback serupa. Selain itu, tidak seperti banyak produsen lain yang membawa universal mereka dengan pilihan terbatas motor dan set lengkap ke Rusia, Ford menawarkan fokus wagon dengan semua berbagai mesin, gearbox dan set lengkap (kecuali untuk ambiene dasar). Ya, apa yang harus dikatakan di sana, di pasar Ford Focus Wagon kami tersedia bahkan di modifikasi dikenakan biaya dari ST.
Cakram 17-inci dan Tinting dari barisan belakang kacamata termasuk dalam paket Style Titanium untuk 9000 rubel. Lain 36.000 rubel akan membutuhkan paket premium cahaya, yang meliputi lampu depan bi-xenon dengan lampu LED berjalan, lampu belakang LED dan lampu LED kabin dengan kemungkinan memilih warna dan tingkat kecerahan.
Penting juga bahwa Gudang Ford tidak lebih buruk daripada sedan dan hatchback. Pengaturan seimbang memungkinkan Ford untuk mengatasi pergantian dan jalan yang rusak. Mobil bereaksi dengan baik pada putaran setir dan dipegang dengan baik pada kecepatan lurus. Sangat disayangkan bahwa tidak ada modifikasi dan fokus tubuh di Rusia dilengkapi dengan mesin bensin ECOBOOST. Jelas bahwa mobil-mobil tersebut akan lebih mahal dan lebih sensitif terhadap atmosfer dalam kualitas bahan bakar, tetapi mereka menemukan klien mereka, saya pribadi tidak ragu.
Salon Ford dibedakan dengan kualitas bahan, perakitan yang baik dan desain segar, meskipun dalam sensasi, di sini lebih dekat daripada di dalam mobil generasi sebelumnya.
Bagaimanapun, versi 105 dan 125 yang ada dari mesin 1,6 liter pada judul dinamis bahkan tidak mengklaim, motor 2.0 liter sekitar 150 kekuatan hanya sedikit lebih baik, dan 140 turbouresel terlalu mahal dan menawarkan tidak kurang dari 860 ribu rubel..
FORDOVMOVTSOV yang dilakukan dengan baik, bahwa mereka tidak menyerah pada psikosis besar-besaran untuk isian di bawah tanah batang ban cadangan ukuran penuh, menempatkan keunggulan utama kapasitas gerobak stasiun. Beruang dalam header uremen di jalan-jalan Federasi Rusia pada sore hari dengan api, kita tidak akan reli, tetapi ada hampir setiap sudut, dan docking kepadanya di dermaga tidak sulit.
Ford Focus Dashboard adalah contoh yang sangat baik dari kombinasi desain, fungsionalitas, dan keterbacaan yang sukses. Roda kemudi empat orang yang tak terpisahkan sebenarnya ternyata nyaman. Sistem audio Sony glossy dengan kunci kecil yang tidak nyaman segera menangkap semua sidik jari, tetapi terdengar bagus.
Wagon Ford Focus dari generasi ketiga meningkat panjangnya dibandingkan dengan pendahulu 88 mm, tetapi sudah 16 mm. Akibatnya, volume batang menurun enam liter dan sekarang 476 liter. Selain lampu latar dan soket 12-tegangan, ada banyak segala macam kait dan engsel untuk pengikatan, serta beberapa sarung tangan untuk perisai dan tirai yang nyaman. Sofa belakang dilipat di bagian-bagian, membentuk lantai rata. Pada saat yang sama, ukuran batang meningkat menjadi 1502 liter di sini hal baru ini lebih rendah dari generasi sebelumnya sudah 23 liter.
Volume bagasi, meskipun menjadi sedikit kurang, tetapi ruang terorganisir dengan baik, ada banyak kait pengikat, lampu latar dan soket 12 volt. Gerobak adalah satu-satunya modifikasi fokus di Rusia di mana mereka meninggalkan dermaga untuk tidak mengorbankan liter yang bermanfaat Rangkali.
Selama bulan ini, Ford Focus Wagon menunjukkan dirinya sebagai universal praktis dengan kabin nyaman berkualitas tinggi, kursi depan yang sangat baik, pilihan yang baik untuk set lengkap dan opsi tambahan, berbagai motor dan perilaku seimbang di mana pengelolaan yang baik dan layak Tingkat kenyamanan digabungkan. Dan di sini penyebab pertumbuhan jelas pada wajah.
Sumber: Carclub.ru.
