Test drive Citroen C3 sejak 2009 hatchback

Citroen C3. 2012

Citroen C3. Harga: Dari 12 950. Di Penjualan: Sejak Musim Semi 2010
Pada 2012, Citroen bermaksud memasuki tiga pembuat mobil terbesar di Eropa, meskipun sekarang, dalam hal penjualan di UE, perusahaan hanya mengambil tempat ketujuh! Dan Prancis telah menyusun rencana untuk penyitaan pasar, di mana salah satu peran utama dialokasikan untuk Citroen C3 baru

Tes pilot
Maxim Fedorov, 32 tahun, jurnalis mobil, pengalaman berkendara: 6 tahun, mobil pribadi - Ford Focus II
Tentu saja, hampir dua kali pertumbuhan penjualan Citroen selama sepuluh tahun terakhir tidak bisa tidak mengesankan. Tetapi pernyataan bahwa hanya dalam dua tahun perusahaan akan dapat memasuki tiga pemimpin pasar teratas terlihat sama realistisnya dengan prediksi akhir dunia, yang, menurut kalender Maya, akan menjadi kenyataan pada tahun 2012 yang sama. Di sini Anda tidak tahu siapa lagi yang mempercayai perhitungan Maya atau perhitungan pemasar Citroen. Namun, yang terakhir memiliki keuntungan dari Citroen C3 baru, dengan penarikan yang perusahaan berencana untuk meningkatkan penjualan di segmen B sebesar 1,5 kali, dari 6,5 hingga 10%. Dan jika Prancis dapat meraih sepersepuluh dari pasar mobil Eropa yang paling menarik, yang menyumbang 40% dari semua penjualan, maka, sangat mungkin, Citroen akan mencapai tujuan yang dimaksud.
Hatchback, yang dirilis di bawah moto Creative Technologie, telah memasuki pasar Eropa dan masih dijual dengan sangat baik. Minat publik pada mobil ini terlihat selama test drive, yang diadakan di sekitar Roma. Sulit untuk terkejut dengan sesuatu yang canggih orang Italia, tetapi Citroen C3 mengatasi tugas ini dengan sempurna. Peran show-stopper membantunya memainkan kaca zenith panorama besar. Solusi ini bukan hal baru, tetapi pada segmen-B digunakan untuk pertama kalinya. Kreatif!
Dan desainnya? Kreatif juga! Selain itu, tidak seperti model generasi sebelumnya, kualitas bahan finishing menjadi urutan besarnya lebih tinggi. Di luar, mobil juga menjadi lebih tua, dan salah satu alasan untuk metamorfosis tersebut adalah penggunaan roda dengan diameter yang lebih besar: ukuran minimum sepatu meningkat dari 14 hingga 15 inci, dan maksimum menjadi 17.
Melihat Citroen C3 yang baru, Anda tidak akan segera percaya bahwa mobil ini adalah salah satu yang paling kompak di kelas. Namun, panjangnya hanya kecil: tinggi dan lebar, serta kelapangan, hatchback ini melampaui banyak pesaing. Untuk membuat mobil lebih luas, para desainer menggunakan trik yang berbeda. Jadi, untuk menambahkan kaki untuk kaki pengendara belakang, ketebalan bagian belakang kursi depan dikurangi 3 cm, dan dengan menuangkan sarung tangan di lebih dalam panel depan, mereka menerima tambahan 8 cm tambahan Ruang bebas untuk lutut penumpang depan.
Pada saat yang sama, dibandingkan dengan pendahulu, massa mobil menurun 6080 kg, sekarang kami membawa satu penumpang secara gratis. Dan bagaimana kita menerimanya! C3 baru, mungkin pengemudi Citroen yang paling banyak. Mesin bensin teratas dengan volume 1,6 liter yang dikembangkan oleh insinyur BMW memungkinkan Anda untuk menempatkan semua 120 kuda dengan berlari, dan hanya tidak memiliki satu transmisi yang jelas dan kurang diregangkan.
Zenit adalah seorang juara!
Gagasan dengan kaca zenith panoramik, yang meningkatkan sudut pandang untuk pengendara depan hampir 4 kali (dari 28 hingga 108 derajat), diuji oleh desainer Citroen bahkan di C3 lama. Sebagai percobaan, kaca depan biasa dan bagian atap dipotong oleh mobil, memasukkan sepotong plexiglass yang bengkok di tempatnya. Mereka berguling, terlihat bagus! Mereka menunjukkan kepemimpinan bahwa mereka senang. Para teknolog dari produsen terbesar kacamata mobil Saint-Gobain Securit dipercayakan untuk mewujudkan gagasan tentang gagasan itu, setelah itu mereka melakukan tes kecelakaan untuk memastikan bahwa kaca panorama tidak memperburuk keselamatan mobil. Zenith Glass hanya akan diletakkan pada versi teratas, dan mereka yang berencana untuk membeli mobil seperti itu harus menyadari beberapa fitur konfigurasi ini. Misalnya, tidak ada cermin -up -up di kacamata hitam yang maju bersama dengan tirai pelindung, karena visor itu sendiri sangat tipis. Dan ketika memesan sensor hujan (ditempatkan di dekat cermin salon tampilan belakang), kabel listrik yang tipis, tetapi jelas terlihat akan berjalan langsung ke atap.
Kami tidak mencintai
Dekorasi interior terbuat dari bahan mahal dan terlihat sangat bergaya. Bergaya
Sistem audio Hi-Fi adalah untuk biaya tambahan. Tiba-tiba
Volume bagasi tumbuh hingga 300 liter, sementara ada tempat untuk roda cadangan bertenaga penuh. Praktis
Keuntungan dan kerugian
+ Interior yang luas, hasil akhir berkualitas tinggi, desain bergaya, kaca panoramik, penanganan yang baik, harga.
- Suspensi keras, transmisi yang diregangkan, sandaran tangan yang tidak nyaman.

Spesifikasi
Mark and Model - Citroen C3
Dimensi - 3940x1730x1520 mm
Mesin - bensin, 1598 cm3, 120 liter. S./6000 mnt-1
Transmisi - Mekanik, 5 -Seed
Dynamics - Max 190 km/jam; 8,9 S hingga 100 km/jam
Pesaing - Ford Fiesta, Mazda2, Opel Corsa, Peugeot 207

Pendapat kami
Desain dan kualitas premium dekorasi interior secara menguntungkan membedakan Citroen C3 baru dari pesaing. Kaca Depan Zenith asli adalah nilai tambah lain di Piggy Bank dari keunggulan Franus. Selain itu, model baru hanya 100 lebih mahal daripada pendahulunya. Tapi ini di Eropa: kita akan belajar harga Rusia lebih dekat ke Mei.
 

Penulis: Maxim Fedorov
 

 

Sumber: Majalah Wheel 5 [Januari 2010]

Video Citroen C3 Crash Test Sejak 2009

Citroen C3 Krash Test sejak 2009

Tes Krassh: Informasi terperinci
83%
Pengemudi dan penumpang
33%
Pejalan kaki
74%
Anak-anak penumpang
40%
Sistem Keamanan Aktif