BMW X1 Test Drive Sejak 2009 SUV

Saudari

Publikasi crossover kompak yang disebut BMW X1 hanya bisa berarti satu hal: X3 akan pensiun

Faktanya, semuanya berubah secara berbeda: BMW X3 dengan aman melangkah ke generasi berikutnya. Jadi yang ketiga masih hidup dan sehat, dengan sia -sia khawatir! Tetapi jika demikian, maka muncul pertanyaan yang sepenuhnya logis: mengapa Anda membutuhkan BMW X1, baik dalam ukuran, dan dalam kualitas berjalan, dan bahkan secara lahiriah sangat dapat dibedakan dari X3? Mobil -mobil ini seperti dua saudara perempuan. Yang tertua lebih serius, lebih sederhana, fashionista yang lebih muda, yang tidur dengan beruang mewah di rumah. Dengan demikian, pembeli mereka yang termasuk dalam berbagai kelompok memperoleh, yang, bagaimanapun, tidak dapat, menurut pendapat kami, berfungsi sebagai alasan untuk keberadaan crossover kompak lain di lineup BMW, meskipun Jerman mencoba untuk membedakan mobil -mobil ini (khususnya, yang itu Pembeli X3 tersedia mesin turbo 3 liter yang kuat yang tidak disediakan untuk satu sen). Dengan satu atau lain cara, modifikasi ini muncul di jajaran perusahaan Bavaria. Dan tugas kita adalah tentang apa itu.

Potret
Secara lahiriah, X1 adalah mobil betina yang jelas: elegan, dengan bentuk -bentuk yang menarik, dan yang paling penting, tidak memiliki agresi (sebagian besar karena roda kecil), tidak seperti model lain dari produsen ini. Sebaliknya, ini adalah gadis rapuh yang rentan, meskipun cukup percaya diri. Secara umum, sesuatu antara crossover dan mobil BMW.
Dari salon, mungkin, Anda mengharapkan lebih banyak. Ya, secara lahiriah itu berkualitas tinggi dan nyaman (dan pada kenyataannya memang demikian), tetapi hasil akhir, misalnya, jauh dari yang terbaik, interiornya tampaknya tidak mewah sama sekali, sebaliknya, entah bagaimana itu entah bagaimana juga entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana sudah entah bagaimana juga entah bagaimana itu entah bagaimana sudah entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana itu entah bagaimana sudah entah bagaimana juga entah bagaimana itu entah bagaimana juga entah bagaimana itu entah bagaimana juga entah bagaimana itu entah bagaimana sudah mewah juga sederhana. Tempat-tempat di dalamnya sudah cukup: baris belakang kursi tidak mungkin lebih rendah daripada x3 dan 3-rii dalam kenyamanan (meskipun seluruh cerita). Tetapi volume bagasi cukup sederhana (sedikit lebih dari 400 liter).

Kualitas mengemudi benar, dinamika Bavaria yang sangat menyenangkan dengan hampir semua motor, kotak otomatis yang memadai, sasis yang sangat baik, menggabungkan penanganan yang sangat baik dan kehalusan yang layak. Tentu saja, kenyamanan mengemudi tidak sempurna: suspensi tetap dianggap tangguh daripada sebagai mewah, tetapi ini adalah kekakuan yang menyenangkan, tidak berlebihan.

Spesifikasi
Jenis Crossover Tubuh
Jumlah pintu 5
Jumlah Tempat 5
Panjang 4454 mm
Lebar 1798 mm
Tinggi 1545 mm
Dasar roda 2760 mm
Clearance Jalan 190 mm
Jenis suspensi:
Mandiri depan, dengan rak seperti MacPherson
Mandiri belakang, dua menyapu
Jenis drive selesai
Rem:
Disk depan berventilasi
Ventilasi melingkar belakang
Volume tangki bensin 61 L
Peringkat Keselamatan Pasif, %*, Perlindungan:
Dewasa 87
Anak -anak 86
Pejalan Kaki 64
Dana Keamanan Tambahan 71

* Menurut Euroncap.

Memilih tubuh
Crossover BMW X1 dijual dalam satu badan 5 pintu.

Sumber: Mobil Majalah dan Harga 02/01/2011.