Test Drive BMW 1 E87 2004 - 2007 hatchback

Kereta Cinderella

Mengubah BMW, seseorang mengubah tidak hanya mobil, tetapi juga cara perilaku, yang menjadi sangat agresif. Jadi, setelah seminggu mengemudi, 118i BMW melaporkan seorang wanita tua karena melanggar aturan jalan. Dia menyeberang jalan menuju merah, saya pergi ke Green. Dia sangat tidak ramah menunjuk kepada saya sehingga saya tidak gagal untuk berhenti dan, katakanlah dengan lembut, jelaskan kepadanya bahwa dia salah. Apa, saya harap, telah memperpanjang hidupnya - untuk kegembiraan anak -anak dan cucunya.
Tidak hanya Anda mengubah sikap terhadap dunia, dunia juga mulai memperlakukan Anda secara berbeda. Itu adalah satu hal - seorang gadis dengan rambut pirang itu sendiri. Dia selalu cantik untuk pria. Hal lain adalah gadis yang sama, tetapi sudah ada di kemudi, bahkan yang paling sederhana, tetapi masih BMW, biaya yang disukai tiga puluh ribu euro. Pria yang tidak mampu memiliki mobil seperti itu penuh dengan jawaban atas pertanyaan tentang betapa bodohnya hal ini, menurut pendapat mereka, makhluk itu berhasil mendapatkannya.
Dan dalam pencarian saya yang gagal untuk klub Petank, saya memotong lingkaran di sekitar BSA Luzhniki. Saya tidak menemukan pintu masuk yang tepat untuk saya, lalu saya secara spektakuler melambat di dekat tiga penjaga idle. Menjelaskan cara menemukan pintu masuk ini, salah satunya, sekali lagi menerjemahkan mata saya dari senyum bercahaya saya ke unit BMW yang tidak kalah, memutuskan bahwa saya jelas memiliki sedikit penjelasan singkat.
- Di pintu pintu masuk, selembar kertas dengan sosok sepuluh akan menggantung. Ini adalah angka satu dan nol. Apakah Anda tahu angka seperti itu?
Karyawan polisi lalu lintas lebih merendahkan, menangkap saya dengan seluruh keluarga saya di kapal. Pada analisis penerbangan setelah melanggar mode kecepatan, yang sederhana dalam penampilan ke -118 terus -menerus memicu melanggar, mereka pertama -tama melihat sekeliling mobil, kemudian untuk beberapa alasan dengan keras kepala memotong ukuran denda.
- Tahukah Anda dengan kecepatan apa Anda naik? - Polisi lalu lintas berusaha terlihat sangat ketat.
- Ya, sepertinya tidak terlalu cepat.
Kami duduk di mobil patroli.
- Kamera video merekam 116 km/jam. Akankah kita menyusun protokol?
Aku mengangguk kepalaku. Di mana radar mereka ketika saya sedang mengemudi 160 dan saya menyusul Lexus, dengan cepat menjadi titik di cakrawala?
- Seratus rubel normal? - Seolah dia meminta maaf. - Kami tidak dapat merekam lebih sedikit, semua data pada Anda secara otomatis ditransmisikan ke pengiriman pusat.
Saya bertanya -tanya berapa ratus euro akan dikenakan biaya 56 km lebih dari norma di Eropa. Dan dia masih dengan hati -hati menawarkan saya untuk menunggu hujan bersamanya di mobil patroli. Tidak, terima kasih, lebih baik tidak senang dengan semua ibu saya di belakang, tetapi dalam satu sen bmw.
Ibu berhasil tetap menjadi Beshechka baru yang tidak senang. Itu tidak nyaman bagi ibunya untuk duduk di dalam dirinya, keluar darinya dan secara umum, sesuatu yang setiap detak di sisiku.
"Ini karena suspensi sulit," kami mencoba memoderasi kemarahannya. Meskipun sang suaminya juga tidak puas dengan fakta bahwa saya naik terlalu lambat, dan bahwa ia cocok hanya dengan kakinya terbentang di kursi. Dari solidaritas dengan kerabat, saya juga tidak senang dengan ulasan belakang yang tidak nyaman. Mobil ini bukan untuk mengemudi dengan lambat, tetapi untuk cepat ke depan. Dan yang lebih baik, agar tidak mendengarkan ketidakpuasan penumpang.
Tetapi ukuran yang rendah dari yang tidak membuatnya begitu pathos, yang semua BMW lainnya berbeda. Dia tidak peduli dengan penampilannya. Dan tetangga dalam kemitraan kebun belum merasakan kekuatan untuk kebencian kelas, dan tim konstruksi tajik yang baik tidak menaikkan harga untuk melukis rumah pedesaan. Dan di jalan raya Rublevo-Uspensky Anda berada di atasnya sendiri di antara Anda, dan para pekerja parkir desa mewah memperlakukan Anda dengan cara yang sama seperti Anda berada di Bentley, dengan hina melihat Camry baru. Keajaiban merek melakukan tugasnya.
Ditingkatkan dengan keajaiban ini dari atas kepala ke tumit, saya membongkar mesin pemotong rumput di pintu masuk dari bagasi (apakah Anda percaya, dia naik ke sana). Yang kelima di tubuh ketiga puluh tahun terbakar padaku, yang pemiliknya juga memulai pembongkaran pondok musim panas, secara bersamaan mengeluarkan saya kartu nama layanan mobilnya. Tapi kemudian putra saya yang tiga tahun, Vanya, muncul dari satu sen dan mengatakan:
- dan kami memiliki mobil- BMW!
"Paman juga memiliki BMW," aku mengendusnya.
- Dan kami punya yang baru! - Dia tidak membiarkannya masuk.
"Ya, di sini aku sedikit memompa," pria itu tersenyum.
"Mereka memberikannya kepada kami," Vanya meringkas. Dan kemudian dia menyindir saya dan berkata: "Saya juga menginginkan anak seperti itu, anak -anak." Akankah kita membeli hari ini?

SMS Anna Kilimnik
Foto oleh Vasily Shaposhnikov

BMW 118i
 
Mesin bensin, 4 silinder, di depan
Volume kerja (meter kubik) 1995
Power (L.S. di RPM) 129 di 5750
Momen (nm at rpm) 180 pada 3250
Panjang/Lebar/Tinggi (mm) 4225/1750/1430
Konsumsi Bahan Bakar (Jalan Raya/Kota/Rata -rata) 6.1/10.7/7.8
Akselerasi hingga 100 km/jam (C) 10.1
Max. Kecepatan (km/jam) 204

Biaya (05/20/06-19.06.06. Mileage 2157 km)
Total jarak tempuh 10431 km
Bensin 5300 Rub.
Moika 700 Rub.
Parkir (malam) 2850 gosok.
Pemenuhan (kelebihan kecepatan) 200 rubel.
 

Sumber: "Pilot otomatis"

Test Drive BMW 1 E87 2004 - 2007

Tes Kecelakaan BMW 1 E87 2004 - 2007

Tes Krassh: Informasi terperinci
33%
Pengemudi dan penumpang
2%
Pejalan kaki
35%
Anak -anak penumpang