BMW Uji kecelakaan 1 E87 2004-2007 Hatchback
BMW Uji kecelakaan Seri 1 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratorium Mobil Safety Assessment: Penilaian dalam poin, laporan pengujian (foto dan video yang kecelakaan test)
33%
Pengemudi dan penumpang
2%
pejalan kaki
35%
Anak penumpang
Perlindungan pengemudi dan penumpang
Frosting, Driver. |
Depan Punch, Penumpang |
Pukulan samping, pengemudi |
|
Perangkat memegang anak-anak
Anak hingga 18 bulan | FAIR BIMBOFIX TYPE II, menghadap ke depan |
Anak yang lebih tua dari 3 tahun | FAIR BIMBOFIX TYPE II, menghadap ke depan |
Pejalan kaki keselamatan.
|
Komentar:
BMW seri 1 memiliki tubuh yang sangat kuat dengan bingkai keamanan yang solid. Setelah re-kaca depan mobil dengan sistem airbag ditingkatkan, lima bintang dipamerkan. Dengan jenis dampak, sensor dalam boneka dada tetap beban tinggi, meskipun hasil dari sisi dampak yang lebih baik. Perlindungan dari kedua anak itu baik. Akhirnya, perlindungan pejalan kaki, seperti pada generasi sebelumnya dari seri ke-5, ternyata sangat buruk.Pukulan depan:
Tubuh ternyata sangat kuat, salon penumpang hanya deformasi kecil. Setelah memukul pintu pengemudi dibuka tanpa banyak usaha. Kompresi niche untuk kaki sangat minim, dan pergeseran dari pedal kembali baik tidak signifikan. sistem keamanan pasif termasuk airbag dua tahap untuk sedams depan, pretensioner dan load limiter seat belt. Banyak upaya desainer yang diterapkan untuk melindungi lutut driver, terbukti dengan ukuran yang signifikan dari pengisi dalam casing dari kolom kemudi. Zona lutut penumpang juga diakui sebagai cukup aman. Depresiasi gasket di bawah karpet membantu melindungi kaki dari kedua penumpang.Keamanan anak-anak penumpang:
Airbag penumpang depan dapat dinonaktifkan secara manual, dan statusnya ditampilkan pada ikon di sebelah cermin bagian dalam. Kedua anak itu terletak di Fair Bimbo Fix-Direkomendasikan oleh produsen Fix Bimbo Fix, diinstal "dalam arah gerakan" dalam pengencang isofix dan mengandalkan dukungan tambahan. Dengan pukulan frontal, beban pada sel dada mereka lebih tinggi dari norma, namun, perlindungan ketika memukul samping itu baik. Sebuah piktogram tetap di rak tengah, dan di kaca depan - peringatan teks. Mereka semua dapat dengan mudah melepaskan diri dan tidak memperingatkan tentang inadmissibility dari pemasangan kursi anak-anak "melawan arah gerakan" di seberang airbag aktif.pemogokan Side:
Sistem perlindungan pada guncangan samping termasuk bantal samping dan tirai keamanan. Pembangunan tubuh dan sistem ini memberikan perlindungan yang baik dengan tumpang tindih dan posting lateral.keselamatan pejalan kaki:
Perlindungan pejalan kaki sangat buruk dengan mengetik hanya dua poin. Pabrikan harus berkaitan dengan masalah keamanan ini dengan lebih serius.Informasi umum tentang mobil
Lokasi ROFEL. | Benar |
Diuji Model. | BMW 116i. |
Tipe badan | Hatchback 5 pintu |
Tahun penerbitan data | 2004 |
Bobotnya | 1248 |
Hasilnya berlaku untuk VIN, dimulai dengan ... | WBAUF12070PN22583. |
Sistem keselamatan:
Pretensel sabuk pengaman depan | Ada |
Loader Muat Sabuk Depan | Ada |
Airbag Depan Driver | Ada |
Airbag depan penumpang | Ada |
Side Airbags. | Ada |
Airbag kepala samping | Ada |
Lutut dan kaki pengemudi airbag | Tidak |