spesifikasi Volkswagen Phaeton 2002 - 2009 Sedan
Volkswagen Phaeton 2004, 2004, 2005, 2006, 2008, 2009: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), radius pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 3.0 v6 TDI. |
2967 |
165(224)/4000 |
V6. |
450/1400 |
Common Rail. |
Diesel. |
| 5.0 V10 TDI. |
4921 |
230(313)3750 |
Berbentuk V: V10 |
750/2000 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
| 3.2 v6. |
3198 |
177(241)/6200 |
V6. |
315/2400 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
| 4,2 v8. |
4172 |
246(335)/6500 |
V-berbentuk: v8 |
430/3500 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
| 6.0 W12. |
5998 |
309(420)/6000 |
W12. |
550/3000 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 3.0 v6 TDI. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis. |
|
| 5.0 V10 TDI. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-otomatis. |
|
| 3.2 v6. |
Drive roda depan |
6-MPP. |
5 transmisi sekuensial kecepatan, |
| 4,2 v8. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-otomatis. |
|
| 6.0 W12. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-otomatis. |
|
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 3.0 v6 TDI. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
| 5.0 V10 TDI. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
| 3.2 v6. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
| 4,2 v8. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
| 6.0 W12. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 3.0 v6 TDI. |
235 / 60r16. |
| 5.0 V10 TDI. |
235 / 50r18. |
| 3.2 v6. |
235 / 60YR16. |
| 4,2 v8. |
235/55 R17. |
| 6.0 W12. |
235 / 50r18. |
Ukurannya
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| 3.0 v6 TDI. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
218 |
| 5.0 V10 TDI. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 3.2 v6. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 4,2 v8. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
| 6.0 W12. |
5060 |
1900 |
1450 |
1631/1610 |
2880 |
127 |
501 |
Berat Mobil
| Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| 3.0 v6 TDI. |
2133 |
2760 |
627 |
| 5.0 V10 TDI. |
2375 |
2990 |
615 |
| 3.2 v6. |
1970 |
2600 |
630 |
| 4,2 v8. |
2066 |
2760 |
694 |
| 6.0 W12. |
2266 |
2900 |
634 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 3.0 v6 TDI. |
234 |
8.8 |
0.31 |
| 5.0 V10 TDI. |
250 |
6.9 |
0.31 |
| 3.2 v6. |
245 |
8.4 |
0.31 |
| 4,2 v8. |
250 |
6.9 |
0.31 |
| 6.0 W12. |
250 |
6.1 |
0.31 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 3.0 v6 TDI. |
12.9 |
7.7 |
9.6 |
259 |
Diesel. |
| 5.0 V10 TDI. |
16.4 |
8.5 |
11.4 |
308 |
Diesel. |
| 3.2 v6. |
16.1 |
8.7 |
11.4 |
274 |
Bensin |
| 4,2 v8. |
19 |
9.8 |
13.1 |
314 |
Bensin |
| 6.0 W12. |
24 |
10.9 |
15.6 |
374 |
Bensin |
Hardware Volkswagen Phaeton 2002 - 2009
Uji jalan
Kami keluar dari semua orang
Waktu mengganti konsep. Apa itu mobil rakyat jika sedan kelas eksekutif mewah bernama Volkswagen Phaeton? Kebiasaan Nama - Mencoba menerjemahkan nama merek ke bahasa lain, - Salah satu manajer puncak Volkswagen AG ketat. - Anda tidak memerlukan Ivan-Bulka di bar, tetapi pesan Johnny Walker, dan nama perusahaan mobil Jepang ...
Zeus berlawanan
Jika Anda dipersenjatai dengan notepad dan kalkulator, dapat disimpulkan bahwa Volkswagen Phaeton adalah salah satu penawaran terbaik di segmen perwakilan untuk rasio kualitas harga. Praktis tidak kalah dengan pesaing Jerman untuk teknologi, parameter gerakan dan tingkat peralatan. Tetapi penjualan di segmen F mengatakan bahwa, tidak peduli apa, ...
Volkswagen Phaeton Long.
Perjalanan ini sedikit mengingatkan tes premier yang biasa. Sebaliknya, kami diundang untuk berkunjung, dan bukan seseorang, dan kanselir model Volkswagen sendiri - Phaeton Long. Dia mencoba untuk melakukannya sehingga kami akan mengenalnya lebih dekat, menunjukkan kepada kami rumah dan tempat di mana banyak kerabatnya tinggal. Tanggung jawab, tentu saja, langkah berani - untuk memutuskan ...
