karakteristik teknis dari Volkswagen Golf VI 5 pintu sejak 2008 Hatchback
Spesifikasi Volkswagen Golf 5 pintu 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1968 | 81(110)/4200 | L4 (Lokasi Inline) | 250/2500 | UMUM RAIL. | Diesel. |
| 2.0 TDI (140 hp) | 1968 | 103(140)/4200 | L4 (Lokasi Inline) | 320/2500 | UMUM RAIL. | Diesel. |
| 1.4 16V. | 1390 | 59(80)/5000 | L4 (Lokasi Inline) | 132/3800 | multipoint injection | Bensin |
| 1,4 TSI (122 hp) | 1390 | 90(122)/5000 | L4 (Lokasi Inline) | 200/4000 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.4 TSI (160 hp) | 1390 | 118(160)/5800 | L4 (Lokasi Inline) | 240/4500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.6 | 1595 | 75(102)/5600 | L4 (Lokasi Inline) | 148/3800 | multipoint injection | Bensin |
| 1.2 TSI DSG. | 1197 | (105)/5000 | Inline - 4. | (175)/1500-4100 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.2 TSI Mt. | 1197 | (105)/5000 | Inline - 4. | (175)/1500-4100 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1,4 Mt. | 1390 | (80)/5000 | Inline - 4. | (132)/3800 | Penyuntik | Bensin |
| 1.4 TSI DSG. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.4 TSI MT. | 1390 | (122)/5000 | Inline - 4. | (200)/1500-4000 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1,6 DSG. | 1595 | (102)/5600 | Inline - 4. | (148)/3800 | Penyuntik | Bensin |
| 1,6 Mt. | 1595 | (102)/5600 | Inline - 4. | (148)/3800 | Penyuntik | Bensin |
| 2.0 TDI MT. | 1968 | (110)/4200 | Inline - 4. | (250)/1500-2500 | Injeksi langsung | Diesel. |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 2.0 TDI (140 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | Sequental 7-pos pemeriksaan, |
| 1.4 16V. | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 1,4 TSI (122 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | Sequental 7-pos pemeriksaan, |
| 1.4 TSI (160 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | Sequental 7-pos pemeriksaan, |
| 1.6 | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 1.2 TSI DSG. | Drive roda depan | Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 | |
| 1.2 TSI Mt. | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 1,4 Mt. | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 1.4 TSI DSG. | Drive roda depan | Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 | |
| 1.4 TSI MT. | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 1,6 DSG. | Drive roda depan | Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 | |
| 1,6 Mt. | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 2.0 TDI MT. | Drive roda depan | 5-MCP |
Jenis Penangguhan dan Radius Pembalikan
| Modifikasi | Suspensi depan | Suspensi belakang. | Diameter pembalikan, m |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | Independen - McPherson. | Independen - Multi-Daftar | 10.8 |
| 1.2 TSI Mt. | Independen - McPherson. | Independen - Multi-Daftar | 10.8 |
| 1,4 Mt. | Independen - McPherson. | Independen - Multi-Daftar | 10.8 |
| 1.4 TSI DSG. | Independen - Multi-Daftar | Independen - Multi-Daftar | 11 |
| 1.4 TSI MT. | Independen - Multi-Daftar | Independen - Multi-Daftar | 11 |
| 1,6 DSG. | Independen - Multi-Daftar | Independen - Multi-Daftar | 11.2 |
| 1,6 Mt. | Independen - Multi-Daftar | Independen - Multi-Daftar | 11.2 |
| 2.0 TDI MT. | Independen - Multi-Daftar | Independen - Multi-Daftar | - |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 TDI (140 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.4 16V. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1,4 TSI (122 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.4 TSI (160 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.6 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.2 TSI DSG. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 1.2 TSI Mt. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 1,4 Mt. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 1.4 TSI DSG. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 1.4 TSI MT. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 1,6 DSG. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 1,6 Mt. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
| 2.0 TDI MT. | Disk ventilasi | Disk | listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 195/65 R15 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 195/65 R15 |
| 1.4 16V. | 195/65 R15 |
| 1,4 TSI (122 hp) | 195/65 R15 |
| 1.4 TSI (160 hp) | 205/55 R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.2 TSI DSG. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 1.2 TSI Mt. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 1,4 Mt. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI DSG. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 1.4 TSI MT. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 1,6 DSG. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 1,6 Mt. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
| 2.0 TDI MT. | roda depan: 195/65 R15, roda belakang: 195/65 R15 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.4 16V. | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1,4 TSI (122 hp) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.4 TSI (160 hp) | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.6 | 4199 | 1778 | 1478 | 1539/1514 | 2578 | - | 351 |
| 1.2 TSI DSG. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.2 TSI Mt. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1,4 Mt. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 TSI DSG. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1.4 TSI MT. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1,6 DSG. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 1,6 Mt. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
| 2.0 TDI MT. | 4199 | 1786 | 1479 | 1540/1513 | 2578 | 153 | 350/1305 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 1266 | 1840 | 574 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 1299 | 1910 | 611 |
| 1.4 16V. | 1142 | 1750 | 608 |
| 1,4 TSI (122 hp) | 1215 | 1820 | 605 |
| 1.4 TSI (160 hp) | 1271 | 1840 | 569 |
| 1.6 | 1157 | 1780 | 623 |
| 1.2 TSI DSG. | - | 1750 | 1750 |
| 1.2 TSI Mt. | 1142 | 1750 | 608 |
| 1,4 Mt. | 1142 | 1750 | 608 |
| 1.4 TSI DSG. | 1241 | 1850 | 609 |
| 1.4 TSI MT. | 1215 | 1820 | 605 |
| 1,6 DSG. | 1190 | 1810 | 620 |
| 1,6 Mt. | 1157 | 1780 | 623 |
| 2.0 TDI MT. | - | - | - |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi | Jumlah tempat duduk | Jumlah pintu |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | 5 | 5 |
| 1.2 TSI Mt. | 5 | 5 |
| 1,4 Mt. | 5 | 5 |
| 1.4 TSI DSG. | 5 | 5 |
| 1.4 TSI MT. | 5 | 5 |
| 1,6 DSG. | 5 | 5 |
| 1,6 Mt. | 5 | 5 |
| 2.0 TDI MT. | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|
| 1.2 TSI DSG. | 55 | AI-95. |
| 1.2 TSI Mt. | 55 | AI-95. |
| 1,4 Mt. | 55 | AI-92. |
| 1.4 TSI DSG. | 55 | AI-95. |
| 1.4 TSI MT. | 55 | AI-95. |
| 1,6 DSG. | 55 | AI-95. |
| 1,6 Mt. | 55 | AI-95. |
| 2.0 TDI MT. | 55 | DT |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 190 | 10.7 | 0.29 |
| 2.0 TDI (140 hp) | 209 | 9.3 | 0.31 |
| 1.4 16V. | 172 | 13.9 | 0.31 |
| 1,4 TSI (122 hp) | 200 | 9.5 | 0.31 |
| 1.4 TSI (160 hp) | 220 | 8 | 0.31 |
| 1.6 | 188 | 11.3 | 0.31 |
| 1.2 TSI DSG. | 190 | 10.6 | - |
| 1.2 TSI Mt. | 190 | 10.6 | - |
| 1,4 Mt. | 172 | 13.9 | - |
| 1.4 TSI DSG. | 200 | 9.5 | - |
| 1.4 TSI MT. | 200 | 9.5 | - |
| 1,6 DSG. | 188 | 11.3 | - |
| 1,6 Mt. | 188 | 11.3 | - |
| 2.0 TDI MT. | - | - | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 TDI (110 hp) | 6 | 3.7 | 4.5 | 119 | Diesel. |
| 2.0 TDI (140 hp) | 6.4 | 4 | 4.9 | 129 | Diesel. |
| 1.4 16V. | 8.5 | 5.1 | 6.4 | 149 | Bensin |
| 1,4 TSI (122 hp) | 8.2 | 5.1 | 6.2 | 144 | Bensin |
| 1.4 TSI (160 hp) | 8.1 | 5.2 | 6.3 | 145 | Bensin |
| 1.6 | 9.7 | 5.6 | 7.1 | 166 | Bensin |
| 1.2 TSI DSG. | 7.3 | 4.9 | 5.8 | - | Bensin |
| 1.2 TSI Mt. | 7.1 | 4.9 | 5.7 | - | Bensin |
| 1,4 Mt. | 8.5 | 5.1 | 6.4 | - | Bensin |
| 1.4 TSI DSG. | 7.7 | 5 | 6 | - | Bensin |
| 1.4 TSI MT. | 8.2 | 5.1 | 6.2 | - | Bensin |
| 1,6 DSG. | 8.8 | 5.5 | 6.7 | - | Bensin |
| 1,6 Mt. | 9.7 | 5.6 | 7.1 | - | Bensin |
kecelakaan Video tes Volkswagen Golf VI 5 pintu sejak 2008
Video Uji Drives Volkswagen Golf VI 5 pintu sejak 2008
Hardware Volkswagen Golf VI 5 pintu sejak 2008
Krash Uji Volkswagen Golf VI 5 pintu sejak 2008
36%
Pengemudi dan penumpang
22%
Pejalan kaki
41%
Anak penumpang
Uji jalan
euro Asia
Chevrolet Cruze datang untuk mengubah segala sesuatu di kelas golf? Mari kita coba untuk memahami: hari ini Hyundai i30 baru sedang mencoba untuk menolak argumennya, favorit umum Mazda3 di generasi kedua, yang telah lulus Mudah Restyling Honda Civic dan, tentu saja, Golf VI sendiri. Honda Civic Honda Civic Sedan luar biasa dan karakter olahraga, dan gudang praktis ...
enam generasi
Jerman VW Golf bukan hanya penerus tradisi mulia mobil rakyat perkotaan massal, ditetapkan oleh Grand Ferdinand Porsche Beck, ia menyenangkan banyak penggemarnya sudah di generasi keenam berturut-turut. Jutaan golf berasal dari conveyor selama bertahun-tahun, dan Golf tua secara bertahap menjadi lebih dan lebih baik, serta ...
Drive Test Volkswagen Golf VI: keinginan tertentu!
Sebagai hasil dari operasi melelahkan, wheel base yang tersisa untuk hal yang sama (2578 mm), 12 mm memperpendek skes depan dan sedikit diperpanjang belakang. Karena ini, VW Golf VI telah menjadi lebih dinamis dan pendahulunya yang cepat. Dan Volkswagen Golf VI, mobil, menghormati yang mereka sebut seluruh kelas, baru lagi. Ya, ya, itu diperbarui, untuk fundamental baru ...