spesifikasi Subaru Impreza sejak Sedan 2007
Spesifikasi Subaru Impreza 2008, 2010, 2011, 2012, 2012, 2013: daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
2,0 T-D | 1998 | 110(150)/3600 | B4. | 350/1800-2400 | Common Rail. | Diesel. |
1.5 | 1498 | 79(107)/6400 | B4. | 142/3200 | Injeksi multipoint. | Bensin |
2 | 1994 | 110(150)/6400 | B4. | 196/3200 | Injeksi multipoint. | Bensin |
2.5 T. | 2457 | 169(230)/5200 | B4. | 320/2800 | Injeksi multipoint. | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
2,0 T-D | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP. | |
1.5 | 4x4 (penggerak empat roda) | 5-MCPP. | 4-otomatis. |
2 | 4x4 (penggerak empat roda) | 5-MCPP. | |
2.5 T. | 4x4 (penggerak empat roda) | 5-MCPP. |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
2,0 T-D | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.5 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.5 T. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
2,0 T-D | 205/55 R16. |
1.5 | 195/65 R15. |
2 | 205/55 R16. |
2.5 T. | 205/50 R17. |
Ukurannya
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,0 T-D | 4415 | 1740 | 1471 | 1494/1499 | 2619 | 150 | 300 |
1.5 | 4415 | 1740 | 1473 | 1504/1509 | 2619 | 155 | 300 |
2 | 4415 | 1740 | 1473 | 1494/1499 | 2619 | 155 | 300 |
2.5 T. | 4415 | 1740 | 1473 | 1494/1499 | 2619 | 155 | 300 |
Berat Mobil
Modifikasi | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
2,0 T-D | 1500 | 1920 | 420 |
1.5 | 1385 | 1850 | 465 |
2 | 1420 | 1890 | 470 |
2.5 T. | 1475 | 1920 | 445 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
2,0 T-D | 204 | 8.6 | 0.33 |
1.5 | 175 | 14 | 0.33 |
2 | 193 | 9.6 | 0.33 |
2.5 T. | 209 | 5.8 | 0.33 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
2,0 T-D | 6.8 | 5.2 | 5.8 | 152 | Diesel. |
1.5 | 9.6 | 6.3 | 7.5 | 176 | Bensin |
2 | 11.1 | 6.9 | 8.4 | 199 | Bensin |
2.5 T. | 14.3 | 8.2 | 10.4 | 246 | Bensin |
Harga Subaru Impreza sejak 2007 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2008. | 212 | 606 315 | 607 061 | 99 | 604 771 | 107 |
2009. | 49 | 630 532 | 630 459 | 31 | 625 494 | 22 |
2010. | 46 | 772 738 | 809 871 | 31 | 677 177 | 20 |
2011. | 16 | 1 073 475 | 938 333 | 10 | 1 587 008 | 7 |
2012. | 21 | 1 492 706 | 1 246 695 | 10 | 1 964 209 | 8 |
2013. | 8 | 1 288 907 | 1 188 164 | 7 | 1 369 708 | 7 |
Tes crash video Subaru Impreza sejak 2007
Subaru Subaru Impreza sejak 2007
Tes Kecelakaan Subaru Impreza sejak 2007
84%
Pengemudi dan penumpang
72%
Pejalan kaki
73%
Anak-penumpang
57%
Sistem Keamanan Aktif
Uji jalan
"Ya, akan ada diesel!"
Subaru Impreza dengan mesin diesel Eropa, udaranya telah menjadi pembersih di sana sudah menjual Diesel Impleza. Ketika mereka muncul dalam penjualan di Rusia, sejarah diam, dan di kantor perwakilan Rusia Subaru, perkiraan tidak menyelesaikan industri mobil dunia ke mesin diesel masuk ke dalam gairah. Pertarungan untuk menyesap udara segar ekstra di ...
Tes Banding Drive: Nissan Qashqai 2.0 4WD dan Subaru Impreza 2.0r
Impreza baru dari spesialis drive penuh Subaru sangat ideal untuk bepergian dengan es dan salju. Yang sekarang, generasi ketiga untuk Eropa hanya diproduksi dalam bentuk hatchback, di bawah kap mesin yang berlawanan tradisional dipasang. Bagaimana pendatang baru untuk menahan kompetisi dengan Nissan Qashqai berpengalaman? Tubuh dan peralatan dibandingkan dengan model sebelumnya, ...
Tes Drive Subaru Impreza: Game yang berlawanan
Pada bulan April 2007, pemutaran perdana Subaru Impreza generasi ketiga diadakan di Stitch Auto Internasional di New York, yang menjadi tonggak baru yang benar-benar baru dalam sejarah model. Apa merek Subaru untuk Anda? Lebih dari setengahnya akan mengatakan bahwa ini adalah balap motor, mobil kuat, penggerak empat roda dan motor turbocharged. Benar. Kelebihan dari perusahaan Jepang Subaru di bidang balap motor sulit untuk melebih-lebihkan. ...