karakteristik teknis Porsche Panamera sejak 2009 hatchback
Karakteristik teknis Porsche Panamera 2009, 2010, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 3,6 mt |
3605 |
(300)/6200 |
V -berbentuk - 6 |
(400)/3750 |
Penyuntik |
Bensin |
| 3.6 PDK |
3605 |
(300)/6200 |
V -berbentuk - 6 |
(400)/3750 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 3,6 mt |
Drive belakang |
6-mkpp |
|
| 3.6 PDK |
Drive belakang |
Otomatis dengan dua cengkeraman - 7 |
|
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter belokan, m |
| 3,6 mt |
Independent - Multi -link |
Independent - Multi -link |
- |
| 3.6 PDK |
Independent - Multi -link |
Independent - Multi -link |
- |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 3,6 mt |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Hidrolik |
| 3.6 PDK |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 3,6 mt |
Roda Depan: 245/50 R18, Roda Belakang: 275/45 R18 |
| 3.6 PDK |
Roda Depan: 245/50 R18, Roda Belakang: 275/45 R18 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| 3,6 mt |
4970 |
1931 |
1418 |
-/- |
2920 |
143 |
445/1263 |
| 3.6 PDK |
4970 |
1931 |
1418 |
-/- |
2920 |
143 |
445/1263 |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| 3,6 mt |
1730 |
2335 |
605 |
| 3.6 PDK |
1760 |
2365 |
605 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah kursi |
Jumlah pintu |
| 3,6 mt |
4 |
5 |
| 3.6 PDK |
4 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 3,6 mt |
80 |
AI-95 |
| 3.6 PDK |
80 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 3,6 mt |
261 |
6.8 |
- |
| 3.6 PDK |
259 |
6.1 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| 3,6 mt |
17.1 |
7.9 |
11.3 |
- |
Bensin |
| 3.6 PDK |
13.1 |
7.1 |
9.3 |
- |
Bensin |
Harga Porsche Panamera Sejak 2009 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. |
Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel |
Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
| 2009 |
25 |
4 657 504 |
4 657 674 |
25 |
- |
6 |
| 3.6 l |
6 |
3 335 130 |
3 335 130 |
6 |
- |
6 |
| 4.8 l |
25 |
4 683 999 |
4 684 833 |
25 |
- |
6 |
| 2010 |
99 |
4 474 673 |
4 476 852 |
95 |
4 265 431 |
6 |
| 3.6 l |
30 |
3 710 730 |
3 719 918 |
25 |
3 312 034 |
6 |
| 4.8 l |
77 |
4 740 175 |
4 732 622 |
72 |
5 218 818 |
6 |
| 2011 |
46 |
5 205 336 |
5 190 873 |
46 |
6 400 880 |
6 |
| 3 l |
6 |
5 433 686 |
5 433 686 |
6 |
- |
6 |
| 3.6 l |
20 |
4 006 239 |
4 006 239 |
20 |
- |
6 |
| 4.8 l |
22 |
6 165 622 |
6 190 103 |
22 |
6 400 880 |
6 |
| 2012 |
22 |
6 858 482 |
6 926 138 |
21 |
6 747 216 |
6 |
| 3 l |
7 |
5 343 917 |
5 343 917 |
7 |
- |
6 |
| 3.0 l |
6 |
5 644 063 |
- |
6 |
- |
6 |
| 3.6 l |
7 |
5 591 095 |
5 642 213 |
7 |
- |
6 |
| 4.8 l |
20 |
7 495 293 |
7 589 149 |
16 |
7 311 626 |
6 |
| 2013 |
25 |
8 039 900 |
8 019 352 |
25 |
5 511 938 |
6 |
| 3 l |
8 |
7 927 921 |
7 927 921 |
8 |
- |
6 |
| 3.6 l |
8 |
5 891 224 |
5 906 399 |
8 |
5 511 938 |
6 |
| 4.8 l |
10 |
9 699 548 |
9 628 874 |
10 |
- |
6 |
Video Test Drive Porsche Panamera Sejak 2009
Konfigurasi Porsche Panamera sejak 2009
Tes drive
Porsche Panamera Turbo Test Drive: Empat Empat
Industri mobil modern mirip dengan tinju profesional. Kelas mobil adalah kategori berat, tes komparatif perkelahian di atas ring. Kesamaan dapat terdaftar. Dengan pengembangan industri otomotif, produsen dipaksa untuk menghasilkan lebih banyak trik untuk menarik minat pelanggan yang canggih. Jadi desainer harus mentransfer mobil dari satu kelas ke kelas lainnya, serta ...
Olahraga besar
Tidak masalah bagaimana gairah diungkapkan: dalam menerapkan cat di atas kanvas, perekatan film atau baja pengelasan. Jika setiap apusan, bersama atau jahitan terletak di antara siksaan pencarian kebenaran dan antusiasme kemenangan atas seni ini yang salah. Insinyur yang terserap dalam teknologi sebagai musisi dengan suara adalah seniman. Tidak percaya? Perhatikan lebih dekat Panamera: Porsche lagi ...
Porsche Panamera. Taksi "ferdinand"
Porsche Panamera. Harga: Dari 5 231 400 Rub. Dijual: Sejak September 2009, kelahiran Cayenne pertama bukanlah Porsche tunggal telah membangkitkan begitu banyak emosi! Tetapi jika kelahiran cabe masih meninggalkan perasaan campur aduk dan dianggap oleh banyak orang sebagai keberangkatan dari fondasi Porsche untuk menyenangkan hukum bertahan hidup, maka dengan ...
