karakteristik Teknis Porsche Cayman 987 2006 - Kompartemen 2008
Karakteristik teknis Porsche Cayman 2006, 2007, 2008: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), radius belok, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | 2687 | 180(245)/6500 | B6 | 273/4600-6000 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 2.7 | Drive belakang | 5-mkpp | 5-ACPP, |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 2.7 | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 2.7 | 205/55 ZR17 (roda depan) - 235/50 ZR17 (roda belakang) |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | 4341 | 1801 | 1306 | 1486/1529 | 2416 | - | 261 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 2.7 | 1375 | 1620 | 245 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 2.7 | 257 | 6.1 | 0.29 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | 13.8 | 6.8 | 9.3 | 222 | Bensin |
Harga Porsche Cayman 987 2006 - 2008 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 1 753 509 | 1 795 834 | 6 | 1 725 290 | 6 |
| 2007 | 8 | 2 040 127 | 2 001 752 | 8 | 2 257 635 | 6 |
| 2008 | 9 | 2 278 344 | 2 145 416 | 8 | 2 594 031 | 7 |
Konfigurasi Porsche Cayman 987 2006 - 2008
Tes drive
Tes Komparatif: Nissan 370Z, Porsche Cayman
Nissan menghirup pasukan segar ke dalam Z-Mobile-nya, dan otot-otot Cayman Coupe dipompa di Porsche. Enam silinder siapa yang akan lebih kuat dan hanya masalah dalam silinder? Mobil sport yang sempurna tidak ada, tetapi selalu ada standar yang diakui secara universal, ada dan mungkin akan ada Porsche. Pada model merek Jerman, dengan satu atau lain cara, semua pesaing sama. Di Sini…
Penjaga Ide-2
Generasi baru Porsche Cayman dan Cayman Sikon Porsche, insinyur belakang 911, tetapi kisah perusahaan dari Tsuffenhausen masih dimulai dengan mesin rata -rata. Sumber -sumber utama mengembalikan kami ke Cayman Sportser, yang mengimplementasikan rencana para pendiri dari tersebut Dinasti Teknik Terkenal di Tingkat Modern. Sudah dalam generasi kedua, Cayman. Ini benar -benar mobil yang sangat diperbarui, meskipun perubahan eksternal ...
Tingkatkan legenda
Seperti yang Anda ketahui, generasi pertama Cayman pergi ke jalan sedikit lebih dari tiga tahun yang lalu. Dimungkinkan juga untuk menjadi legenda tiga tahun. Dalam kasus Porsche, perlu memindahkan mesin kembali ke wheelbase. Kembali, karena mobil pertama di bawah merek ini memiliki pengaturan rata -rata: lokasi yang serupa dari mesin adalah karakteristik dari ...