spesifikasi Mitsubishi Lancer Evolution X sejak 2008 Sedan
Spesifikasi Mitsubishi Lancer Evolution 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.0 Turbo. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Lokasi Inline) |
366/3500 |
Multipoint injection. |
Bensin |
2.0 Turbo SST. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Lokasi Inline) |
366/3500 |
Multipoint injection. |
Bensin |
2.0 AMT. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Penyuntik |
Bensin |
2.0 Mt. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.0 Turbo. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-MCP |
|
2.0 Turbo SST. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-otomatis transmisi SST Twin-Clutch |
|
2.0 AMT. |
4x4 (penggerak empat roda) |
Otomatis dengan dua cengkeraman - 6 |
|
2.0 Mt. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-MCP |
|
Ketik radius suspensi dan pembalikan
Modifikasi |
suspensi depan |
suspensi belakang |
Diameter pembalikan, m |
2.0 AMT. |
Independen - McPherson. |
Independen - multi-daftar |
- |
2.0 Mt. |
Independen - McPherson. |
Independen - multi-daftar |
- |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.0 Turbo. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
2.0 Turbo SST. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
|
2.0 AMT. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
2.0 Mt. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2.0 Turbo. |
245/40 R18. |
2.0 Turbo SST. |
245/40 R18 93 y |
2.0 AMT. |
roda depan: 245/40 R18, roda belakang: 245/40 R18 |
2.0 Mt. |
roda depan: 245/40 R18, roda belakang: 245/40 R18 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2.0 Turbo. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 Turbo SST. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 AMT. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
2.0 Mt. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat trotoar, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2.0 Turbo. |
1520 |
- |
- |
2.0 Turbo SST. |
1675 |
- |
- |
2.0 AMT. |
1590 |
2040 |
450 |
2.0 Mt. |
1560 |
2040 |
480 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
2.0 AMT. |
5 |
4 |
2.0 Mt. |
5 |
4 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
2.0 AMT. |
55 |
AI-98. |
2.0 Mt. |
55 |
AI-98. |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.0 Turbo. |
241 |
5.4 |
- |
2.0 Turbo SST. |
241 |
6.3 |
- |
2.0 AMT. |
242 |
6.3 |
- |
2.0 Mt. |
240 |
5.4 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, l / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.0 Turbo. |
14.7 |
10.7 |
12.4 |
235 |
Bensin |
2.0 Turbo SST. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
250 |
Bensin |
2.0 AMT. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
- |
Bensin |
2.0 Mt. |
13.6 |
8.3 |
10.2 |
- |
Bensin |
Harga Mitsubishi Lancer Evolution X sejak 2008 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
Modifikasi di G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
2008. |
16 |
1 091 070 |
1 084 784 |
8 |
1 141 971 |
8 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2009. |
9 |
1 189 542 |
1 162 346 |
7 |
1 086 192 |
7 |
2 L. |
8 |
1 438 701 |
1 449 924 |
7 |
1 385 474 |
7 |
2.0 L. |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
2010. |
9 |
1 454 433 |
1 506 184 |
7 |
1 437 668 |
7 |
2 L. |
9 |
1 489 480 |
1 580 390 |
7 |
1 445 235 |
7 |
2.0 L. |
6 |
981 304 |
615 720 |
6 |
1 346 877 |
6 |
2011. |
7 |
1 068 022 |
776 426 |
7 |
1 748 370 |
6 |
2 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
1 748 370 |
- |
6 |
1 748 370 |
6 |
2012. |
6 |
752 181 |
777 483 |
6 |
726 892 |
6 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2.0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2013 |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
2 L. |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
Video Uji Drives Mitsubishi Lancer Evolution X sejak 2008
Konfigurasi Mitsubishi Lancer Evolution X sejak 2008
Uji jalan
Drive Test Mitsubishi Lancer EVO X: Mengubah Orientasi
Ya, ada mobil di zaman kita, "kata salah satu teman saya, yang luka pada evolusi yang berbeda tidak seribu kilometer. Mungkin saya setuju dengan dia. Dan modifikasi dikenakan Mitsubishi Lancer, yang dipimpin oleh legendaris Lancer Evolution VI Tommy Makkinen Edition, yang rebar nyata. Akut, hampir reli penanganan dan kebiasaan yang ekstrim Maksimum ...
Saya memiliki keinginan ...
Dan kemampuan keuangan tertentu. Apa hatchback lima pintu untuk memilih? Dengan standar, Maxim Sachkov mendekati mobil populer di pasar. FOTO: Alexander Kulnev Non-mudah.. Setelah semua, dalam perselisihan tentang mobil kelas ini, paling salinan lebih dari salinan. Dalam hal ini, semua permintaan yang berbeda. Seseorang terlihat setelah obat bagi jiwa, yang lain sedang mencari mobil keluarga, lainnya ...
Lancer di tubuh hatchback, atau bila konten tertinggal
Sebelumnya Mitsubishi Lancer dengan Hatchback Tubuh diterbitkan pada tahun 80-an abad lalu. Modifikasi ini milik generasi keenam jago tombak adalah satu kecil, mesin yang cukup dan besar. Ingat? Itu dihapus dari produksi tahun 1992. Berikutnya tiga generasi diproduksi hanya dalam dua variasi tubuh sedan dan ...