spesifikasi Mercedes Benz A-Class W168 2004 Hatchback
Spesifikasi Mercedes Benz A-Class 2001, 2002, 2003, 2004: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
160 CDI. |
1689 |
55(75)/3600 |
L4 (Lokasi Inline) |
160/1500 |
Rail umum. |
Diesel. |
170 CDI. |
1689 |
70(95)/4200 |
L4 (Lokasi Inline) |
180/1600 |
Rail umum. |
Diesel. |
140 |
1397 |
60(82)/5000 |
L4 (Lokasi Inline) |
130/3750 |
Multipoint injection. |
Bensin |
160 |
1598 |
75(102)/5250 |
L4 (Lokasi Inline) |
150/4000 |
Multipoint injection. |
Bensin |
190 |
1898 |
92(125)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
180/4000 |
Multipoint injection. |
Bensin |
210 evolusi |
2084 |
103(140)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
205/4000 |
Multipoint injection. |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
160 CDI. |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
170 CDI. |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
140 |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
160 |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
190 |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
210 evolusi |
Drive roda depan |
5-MCP |
5-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
160 CDI. |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
170 CDI. |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
140 |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
160 |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
190 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
210 evolusi |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
160 CDI. |
195/50 R15 T. |
170 CDI. |
195/50 R15 T. |
140 |
195/50 R15. |
160 |
195/50 R15 T. |
190 |
195/50 R16 H. |
210 evolusi |
205 / 40Z R17 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
160 CDI. |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
170 CDI. |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
140 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
160 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
190 |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
210 evolusi |
3607 |
1720 |
1575 |
1504/1453 |
2423 |
- |
391 |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat trotoar, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
160 CDI. |
1155 |
1540 |
385 |
170 CDI. |
1160 |
1545 |
385 |
140 |
1095 |
1490 |
395 |
160 |
1115 |
1500 |
385 |
190 |
1155 |
1540 |
385 |
210 evolusi |
1055 |
1540 |
485 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
160 CDI. |
161 |
15.1 |
- |
170 CDI. |
192 |
12.1 |
- |
140 |
171 |
12.9 |
- |
160 |
180 |
10.8 |
- |
190 |
198 |
8.8 |
- |
210 evolusi |
203 |
8.2 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
160 CDI. |
6.1 |
4 |
4.8 |
127 |
Diesel. |
170 CDI. |
6.3 |
4.1 |
4.9 |
131 |
Diesel. |
140 |
9.7 |
5.6 |
7.1 |
170 |
Bensin |
160 |
10.2 |
5.4 |
7.2 |
172 |
Bensin |
190 |
10.7 |
6 |
7.7 |
185 |
Bensin |
210 evolusi |
11 |
6.2 |
7.9 |
190 |
Bensin |
Uji jalan
Memiliki mobil yang bagus seharusnya banyak
Mercedes terkecil adalah setahun yang lalu, melihat Mercedes A-Class pertama, penulis baris ini memimpin dirinya persis seperti serigala, menghadapi aksi salah satu masalah dengan baik, tunggu! Dengan kelinci di topeng serigala. ! Saya mengulangi, jari Tycha menjadi bintang tiga balok di grille radiator dan dengan kesulitan menahan serangan Gomerc ...
Pesona Usia Transisi
Di dalam lebih dari luar. Ini adalah bagaimana mungkin untuk menggambarkan Mercedes A-class yang memanjang. Mobil telah menjadi bukan hanya luas (sehingga modernisasi), tapi sangat luas, dengan dimensi eksternal yang cukup sederhana. Malysh kesadaran kelompok, penampilan bungsu dari Mercedes tidak pernah disebabkan simpati khusus saya. Kecil, bungkuk, di atas roda luas, dia ...
Avangard
Dalam kerajaan otomotif - sebuah breaking terus menerus nilai-nilai kekal. Satu-satunya tata letak klasik Cadillac hari ini, Catera, pada kenyataannya - dimodifikasi Opel Omega. Dan ruang terkenal dari klasik, Mercedes-Benz, sudah menghasilkan tiga model penggerak roda depan - A-Class, Vaneo dan V-Class! Tahun ini, insinyur perusahaan ini telah memasuki total 980 perubahan A-Class, hal utama ...