karakteristik teknis Mazda CX-7 sejak 2009 SUV
Spesifikasi Mazda CX-7 2009, 2010, 2012, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 2260 | 182(244)/5000 | 4L. | 350/2500 | Injeksi langsung | Bensin |
2.5 | 2500 | 120(161)/6000 | 4L. | 218/3500 | Injeksi langsung | Bensin |
2.3 di. | 2261 | (238)/5000 | Inline - 4. | (350)/2500 | Injeksi langsung | Bensin |
2.5 di. | 2488 | (163)/6000 | Inline - 4. | (205)/2000 | Penyuntik | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | Drive roda depan | 6-otomatis | |
2.5 | Drive roda depan | 5-otomatis | |
2.3 di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-otomatis | |
2.5 di. | Drive roda depan | 5-otomatis |
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
Modifikasi | Suspensi depan | Suspensi belakang | Diameter pembalikan, m |
---|---|---|---|
2.3 di. | Independen - McPherson. | Setengah bergantung - balok torsi | 11.5 |
2.5 di. | Independen - McPherson. | Setengah bergantung - balok torsi | 11.5 |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | |
2.5 | Cakram berventilasi | Disk ventilasi | ada |
2.3 di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Listrik |
2.5 di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Listrik |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
2.3 Turbo. | P235 / 60 R18 |
2.5 | 215/70 R17. |
2.3 di. | Roda Depan: 235/60 R18, Roda Belakang: 235/60 R18 |
2.5 di. | Roda Depan: 215/70 R17, Roda Belakang: 215/70 R17 |
Ukurannya
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 4681 | 1872 | 1646 | 1618/1613 | 2751 | 208 | 847 |
2.5 | 4681 | 1872 | 1646 | 1628/1623 | 2751 | 206 | 847 |
2.3 di. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
2.5 di. | 4680 | 1870 | 1645 | 1615/1610 | 2750 | 208 | 455/- |
Berat Mobil
Modifikasi | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | - | - | - |
2.5 | - | - | - |
2.3 di. | 1802 | 2270 | 468 |
2.5 di. | - | 2099 | 2099 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi | Jumlah tempat duduk | Jumlah pintu |
---|---|---|
2.3 di. | 5 | 5 |
2.5 di. | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
---|---|---|
2.3 di. | 69 | AI-95. |
2.5 di. | 62 | AI-95. |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 188 | - | 0.34 |
2.5 | 177 | - | 0.34 |
2.3 di. | 181 | 8.3 | - |
2.5 di. | 173 | 10.3 | - |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
2.3 Turbo. | 13.1 | 9.4 | 10.7 | - | Bensin |
2.5 | 11.2 | 8.4 | 9.4 | - | Bensin |
2.3 di. | 15.3 | 9.3 | 11.5 | - | Bensin |
2.5 di. | 12.7 | 7.5 | 9.4 | - | Bensin |
Harga Mazda CX-7 sejak 2009 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2010. | 97 | 1 192 372 | 1 192 018 | 95 | 1 199 187 | 7 |
2011. | 141 | 1 275 256 | 1 274 755 | 135 | 1 251 418 | 7 |
2012. | 31 | 1 452 364 | 1 455 062 | 31 | 1 334 051 | 6 |
2013. | 10 | 1 818 612 | 1 845 322 | 9 | 1 533 732 | 6 |
Tes Kecelakaan Video Mazda CX-7 sejak 2009
Tes video drive Mazda CX-7 sejak 2009
Hardware Mazda CX-7 sejak 2009
Tes Kecelakaan Mazda CX-7 sejak 2009
76%
Pengemudi dan penumpang
43%
Pejalan kaki
79%
Anak-penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif
Uji jalan
menipuku
Fakta penampilan mesin diesel layak mendapat perhatian khusus. Namun, sampai transmisi otomatis muncul, Anda dapat melupakan mesin diesel, tanpa belajar. Pergi tinggi di pegunungan, tidak ada yang mengharapkan salju. Siapa yang tahu itu di halaman pertengahan Oktober! Tapi ini zoom-zoom ketika Pegunungan Alpen dipenuhi salju, dan ...
Mazda CX-7. Seri kedua
Mazda CX-7. Harga: Tidak didefinisikan. Dijual: II kuartal 2010. Kuantitas Mazda CX-7, yang berlangsung beberapa tahun yang lalu, benar-benar meniup pasar crossover. Desain cepat dalam kombinasi dengan karakteristik dinamis yang baik segera dinilai pembeli dan di Rusia, dan di banyak negara Eropa. Tapi sudah waktunya untuk memperbarui bertemu generasi kedua. Ayo lihat,…
Perkecil.
Kami berkenalan dengan versi anggaran Crossover Mazda CX-7 di jalan-jalan Armenia X-7 di konveyor selama lima tahun sekarang saatnya untuk membuat permen dalam pembungkus yang mahal. BMW akan membebankan biaya versi ActiveHybrid, Subaru Rally STI, Mercedes-Benz akan menyarankan motor 7.3, tetapi Mazda memutuskan untuk melakukan sebaliknya. Stroke asli di bawah tirai untuk diluncurkan ...