spesifikasi Teknis Lexus GS 2005 - 2008 Sedan
Spesifikasi Lexus GS 2005, 2006, 2007, 2008: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
350h. | 3456 | 218(296)/6400 | V6. | 368/4800 | multipoint injection | Hibrida |
300 (231 hp) | 2994 | 170(231)/6200 | V6. | 300/3500 | multipoint injection | Bensin |
300 (249 LS) | 2995 | 183(249)/6200 | V6. | 300/3600 | multipoint injection | Bensin |
350 | 3456 | 232(315)/6400 | V6. | 377/4800 | multipoint injection | Bensin |
430 (283 hp) | 4292 | 208(283)/5600 | V-berbentuk: v8 | 417/3400 | multipoint injection | Bensin |
430 (305 hp) | 4292 | 224(305)/5600 | V-berbentuk: v8 | 440/3400 | multipoint injection | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
350h. | Drive belakang. | ECVT (variator) | |
300 (231 hp) | Drive belakang. | 6-otomatis. | |
300 (249 LS) | Drive belakang. | 6-otomatis. | |
350 | Drive belakang. | 6-otomatis. | |
430 (283 hp) | Drive belakang. | 6-otomatis. | |
430 (305 hp) | Drive belakang. | 6-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
350h. | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
300 (231 hp) | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
300 (249 LS) | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
350 | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
430 (283 hp) | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
430 (305 hp) | Cakram berventilasi | Disk berventilasi | ada |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
350h. | 225/50 R17 |
300 (231 hp) | 225/50 R17 |
300 (249 LS) | 225/50 R17 |
350 | 225/50 R17 |
430 (283 hp) | 245/40 R18. |
430 (305 hp) | 245/40 R18. |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
350h. | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
300 (231 hp) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
300 (249 LS) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
350 | 4826 | 1821 | 1430 | 1534/1539 | 2850 | 140 | 430 |
430 (283 hp) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
430 (305 hp) | 4826 | 1821 | 1425 | 1534/1539 | 2850 | 130 | 360 |
Berat Mobil
Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
350h. | 1890 | 2165 | 275 |
300 (231 hp) | 1605 | 2060 | 455 |
300 (249 LS) | 1605 | 2060 | 455 |
350 | 1640 | 1915 | 275 |
430 (283 hp) | 1695 | 1975 | 280 |
430 (305 hp) | 1695 | 1975 | 280 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
350h. | 250 | 5.9 | 0.27 |
300 (231 hp) | 230 | 7.2 | 0.27 |
300 (249 LS) | 230 | 6.8 | 0.27 |
350 | - | - | 0.27 |
430 (283 hp) | 240 | 6.1 | 0.27 |
430 (305 hp) | 250 | 5.7 | 0.27 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
350h. | 9.2 | 7.2 | 7.9 | 186 | Hibrida |
300 (231 hp) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 232 | Bensin |
300 (249 LS) | 10.7 | 7.2 | 9.8 | 233 | Bensin |
350 | 13.1 | 10.2 | 10 | 232 | Bensin |
430 (283 hp) | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 269 | Bensin |
430 (305 hp) | 13.1 | 8.6 | 11.4 | 271 | Bensin |
LEXUS GS 2005 - 2008 harga di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2006. | 102 | 1 064 187 | 1 063 700 | 102 | 1 128 805 | 6 |
2007. | 132 | 1 192 918 | 1 193 846 | 131 | 1 099 890 | 6 |
2008. | 124 | 1 365 533 | 1 365 131 | 122 | 1 286 335 | 6 |
Ulasan Lexus GS 2005 - 2008 dari spesialis
Lexus GS ulasan rinciGS 2005 - 2008 | |
---|---|
Mesin | |
Penularan | |
sistem kontrol dan suspensi | |
sistem rem | |
udara panas dan pendingin udara | |
Start dan Sistem Pengisian | |
komponen listrik dan lainnya | |
stabilitas tubuh terhadap korosi |
kecelakaan Video tes Lexus GS 2005 - 2008
Hardware Lexus GS 2005 - 2008
Uji kecelakaan Lexus GS 2005 - 2008
35%
Pengemudi dan penumpang
18%
pejalan kaki
41%
anak penumpang
Uji jalan
Warisan dari kakek-nenek
Segala sesuatu di dunia berkembang pada spiral, setelah lulus yaitu terlahir lebih sempurna pada twist baru. Jadi saya pikir di roda hibrida lexus-GS450h untuk waktu yang cukup lama saya melakukan perjalanan di seri hybrid pertama Toyota-Prius. Pada baru mempromosikan tombol, saya mulai motor. Panel instrumen melintas dengan backlit electrochromatic, AC diterima, tapi aku tidak mendengar starter, ...
"Besok lusa". Perbandingan Lexus GS300 Uji
Tidak diragukan lagi, semua orang mendapat lelah terus menerus di bawah kota celaan dalam upaya untuk menggabungkan solusi teknis lanjutan dengan rantai gaya. Jepang dari Lexus, dalam hal apapun, dari biaya dalam buta menyalin dari pemikiran-tak berbentuk empat dirantai Mercedes E-Class tentu lelah. Selain itu, argumen kritikus tampak tidak bullless dan meskipun pada volume penjualan ...
hidup berhasil
Setidaknya Anda benar-benar tampaknya memilikinya, tampaknya. Salah satu yang mampu membayar begitu banyak uang untuk roda, menghabiskan jelas bukan yang terakhir. Dan produsen mencoba untuk memaksimalkan pelanggan manja sebanyak mungkin, menawarkan mereka bukan hanya kelas bisnis, dan mobil impian. Mereka menawarkan simbol status pemiliknya, menurut yang akan diidentifikasi akrab dan orang asing, teman-teman ...