spesifikasi FORD Expedition 1996 - 2002 SUV

Spesifikasi FORD Expedition 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), pembukaan jalan (pembersihan), radius pembalikan, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
4.6 4597 158(215)/4400 V-berbentuk: v8 393/3250 Injeksi elektronik Bensin
5.4 5399 191(260)/4500 V-berbentuk: v8 475/2500 Injeksi elektronik Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
4.6 Drive belakang. 4-otomatis.
5.4 Drive belakang. 4-otomatis.

Sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
4.6 Cakram berventilasi Disk ventilasi tidak
5.4 Cakram berventilasi Disk ventilasi tidak

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
4.6 255 / 70r 16
5.4 255 / 70r 16

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
4.6 5197 1996 1887 1661/1664 3025 - 3322
5.4 5197 1996 1887 1661/1664 3025 - 3322

Berat Mobil

Modifikasi Berat trotoar, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
4.6 2220 3267 1047
5.4 2406 3267 861

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
4.6 170 11 -
5.4 180 10 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, L / 100 km Di jalan raya, L / 100 km Konsumsi rata-rata, L / 100 km Rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
4.6 15.7 11.8 13.8 - Bensin
5.4 18.1 13.1 15.6 - Bensin

Harga Ford Expedition 1996 - 2002 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)

Modifikasi dalam G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan transmisi manual
1996.
6 358 738 358 738 6 - 6
4.6 L. 6 448 958 448 958 6 - 6
1997.
8 491 140 491 140 8 - 6
5.4 L. 8 482 672 482 672 8 - 6
1998.
9 538 305 538 305 9 - 6
4.6 L. 7 490 650 490 650 7 - 6
1999.
7 502 091 502 091 7 - 6
5.4 L. 6 492 907 492 907 6 - 6
2000.
6 767 508 767 508 6 - 6
5.4 L. 6 664 465 664 465 6 - 6
2001.
16 682 645 685 442 10 643 505 6
5.4 L. 10 673 202 677 838 10 506 683 6
2002.
7 623 098 623 098 7 - 6
5.4 L. 7 607 652 607 652 7 - 6

Tes crash video Ford Expedition 1996 - 2002

Ekspedisi Ford 1996 - 2002

Uji jalan

Ngemil "gajah" di salju Rusia
Dalam kisaran model, masing-masing perusahaan pabrikan memiliki pemimpin yang paling, unggulan, di mana semua upaya insinyur, teknologi, desainer berkonsentrasi. Model ini adalah wajah perusahaan. Kami menyebut salah satu monster-duelists karena lautan, dari Detroit, yang kedua diundang dari timur, dari pulau-pulau Jepang. Koneksi, Ekspedisi-San Halo, Mister Land Cruiser, bertukar peserta ucapan ...
Gunung es di atas roda
Riddle: - Besar, Putih, Keren? - Esberg? - Tidak menebak - Ford Expeffn. "Dan mengapa itu keren?" Jadi dia memiliki dua AC. Model baru - ekspedisi datang untuk menggantikan liver-liver. Hingga saat ini, ia diproduksi dengan badan lima pintu dan hanya berkendara ke belakang atau di semua roda. Dilengkapi dengan kotak otomatis ...
Semua dapat Korole.
Banyak mobil pada waktu yang berbeda mengklaim gelar King Road, tetapi, menurut pendapat kami, ia dapat menghasilkannya hanya kekuatan yang besar dan megah, personifikasi dan SUV berukuran penuh on-line, pada klasifikasi ringan - truk ringan. Menurut gaya gerakan, itu menyerupai tangki: itu juga benar-benar stabil pada kecepatan apa pun, dan mobil yang lewat lebih suka ...