spesifikasi Citroen DS4 sejak 2010 Hatchback

Spesifikasi Citroen DS4 2010, 2011, 2012, 2013: Power, Konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), Jalan izin (clearance), Radius pembalikan, Jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Daya, KW (HP) / Tentang Silinder Torsi, nm / (rpm) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
THP 155. 1598 115(156)/6000 4, lokasi inline 240/1400-4000 injeksi langsung Bensin
THP 200. 1598 147(200)/5500-6800 4, lokasi inline 275/1700-4500 injeksi langsung Bensin
VTI 120. 1598 88(120)/6000 4, lokasi inline 160/4250 injeksi tidak langsung Bensin
HDI 110. 1560 82(111)/3600 4, lokasi inline 285/1750 UMUM RAIL. disel
HDI 160. 1997 120(163)/3750 4, lokasi inline 339/2000-3000 UMUM RAIL. disel
HDI 90. 1560 69(92)/4000 4, lokasi inline 229/1750 UMUM RAIL. disel

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive. Jenis transmisi (dasar) Jenis transmisi (opsional)
THP 155. penggerak roda depan 6-otomatis
THP 200. penggerak roda depan 6-MCP
VTI 120. penggerak roda depan 5-MCP
HDI 110. penggerak roda depan 6-MCP
HDI 160. penggerak roda depan 6-MCP
HDI 90. penggerak roda depan 5-MCP

Sistem rem dan power steering

Modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
THP 155. Disk berventilasi cakram
THP 200. Disk berventilasi cakram
VTI 120. Disk berventilasi cakram
HDI 110. Disk berventilasi cakram
HDI 160. Disk berventilasi cakram
HDI 90. Disk berventilasi cakram

ukuran ban

Modifikasi Ukuran
THP 155. 215/55 R17
THP 200. 225/45 R18.
VTI 120. 215/60 R16
HDI 110. 215/60 R16
HDI 160. 215/55 R17
HDI 90. 215/60 R16

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. Track depan / belakang, mm Basis roda, mm Clearance Road (izin), mm Volume bagasi, l
THP 155. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
THP 200. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
VTI 120. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 110. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 160. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360
HDI 90. 4275 1811 1524 1,532/1,527 2611 360

Berat Mobil

Modifikasi Berat trotoar, kg Massa maksimum, kg Kapasitas muat, kg.
THP 155. 1259 1795 536
THP 200. 1291 1820 529
VTI 120. 1280 1755 475
HDI 110. 1275 1815 540
HDI 160. 1295 1880 585
HDI 90. -

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km / jam Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
THP 155. 214 9 -
THP 200. 235 7.9 -
VTI 120. 193 10.8 -
HDI 110. 190 11.3 -
HDI 160. 212 8.6 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l / 100 km Di jalan raya, l / 100 km Rata-rata konsumsi, l / 100 km rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
THP 155. 9 5.1 6.5 149 Bensin
THP 200. 8.4 5.2 6.4 149 Bensin
VTI 120. 8.3 5 6.2 144 Bensin
HDI 110. 5.9 4 4.7 122 disel
HDI 160. 6.6 4.3 5.1 134 disel

harga Citroen DS4 sejak tahun 2010 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)

Modifikasi di G.V. Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel.
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles.
Total untuk dijual dengan transmisi manual
2011.
6 1 218 601 1 218 601 6 - 6
1,6 L. 6 1 218 601 1 218 601 6 - 6
2012.
49 1 068 035 1 097 415 37 977 330 16
1,6 L. 48 1 064 391 1 093 783 35 978 749 16
2.0 L. 6 1 159 608 1 159 608 6 - 6
2013.
46 1 187 190 1 230 445 31 1 046 550 10
1,5 L. 6 1 199 360 1 199 360 6 - 6
2 L. 6 1 457 619 1 457 619 6 - 6

kecelakaan Video tes Citroen DS4 sejak 2010

Konfigurasi Citroen DS4 sejak 2010

Uji jalan

Test drive Citroen DS4: tidak untuk semua
Warna cerah dan tidak biasa, desain penuh gaya, hasil akhir dari model citroen dari jalur premium DS menonjol di jalan. Legislator desain modern, Eropa DS-S jelas tertarik. Apakah mereka cocok dengan kami? Untuk memahami ini, kami mengambil tes Hatchtback Citroen DS4. Ini disebut Citroen DS3: ...
Citroen DS4. Apa naik pada desain?
Pertanyaannya adalah bagaimana DS diterjemahkan, ada banyak pilihan untuk jawaban sebagai pertanyaan yang diajukan. Kata yang paling kompeten: ya itu tidak menerjemahkan. Hanya DE-ES. Secara alami saya tidak percaya, tetapi untuk mencapai kebenaran, sayangnya, saya tidak bisa menjadi misteri Yard Madrid. Yah, Tuhan dengan mereka, Prancis itu sendiri tidak ...
Tes Drive Citroen DS4: Blue Dream!
Portal Kolesa.ru, tidak melihat prasangka dan berusaha untuk toleran, menghabiskan sepanjang hari di perusahaan mobil yang indah dan bergaya, tetapi tidak biasa, yang juga menjadi yang paling dicintai di antara gay Eropa. Konferensi, apa pun, apa pun mereka Were, pembeli Rusia tidak dekrit. Terutama ketika datang ke ...