spesifikasi BMW X3 Sejak 2010 SUV
Spesifikasi BMW X3 2010, 2011, 2012, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
| Modifikasi. | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20D di. | 1995 | (184)/4000 | Inline - 4. | (380)/1750-2750 | Injeksi langsung | Diesel. |
| 20D Mt. | 1995 | (184)/4000 | Inline - 4. | (380)/1750-2750 | Injeksi langsung | Diesel. |
| 20i di. | 1997 | (184)/5000 | Inline - 4. | (270)/1250-4500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 20i Mt. | 1997 | (184)/5000 | Inline - 4. | (270)/1250-4500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 28i di. | 2996 | (258)/6600 | Inline - 6. | (310)/2600-3000 | Penyuntik | Bensin |
| 30D di. | 2993 | (250)/4000 | Inline - 6. | (560)/2000-2750 | Injeksi langsung | Diesel. |
| 35d di. | 2993 | (313)/4400 | Inline - 6. | (630)/1500-2500 | Injeksi langsung | Diesel. |
| 35i di. | 2979 | (306)/5800 | Inline - 6. | (400)/1300 | Penyuntik | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi. | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 20D di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 8-otomatis | |
| 20D Mt. | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP. | |
| 20i di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 8-otomatis | |
| 20i Mt. | 4x4 (penggerak empat roda) | 6-MPP. | |
| 28i di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 8-otomatis | |
| 30D di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 8-otomatis | |
| 35d di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 8-otomatis | |
| 35i di. | 4x4 (penggerak empat roda) | 8-otomatis |
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
| Modifikasi. | Suspensi depan | Suspensi belakang | Diameter pembalikan, m |
|---|---|---|---|
| 20D di. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11.27 |
| 20D Mt. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11.27 |
| 20i di. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11.27 |
| 20i Mt. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11.3 |
| 28i di. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11.3 |
| 30D di. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11 |
| 35d di. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 11 |
| 35i di. | Independen - Multi-tipe | Independen - Multi-tipe | 10.95 |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi. | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 20D di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 20D Mt. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 20i di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 20i Mt. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 28i di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 30D di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 35d di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
| 35i di. | Disk ventilasi | Disk ventilasi | Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi. | Ukuran |
|---|---|
| 20D di. | Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17 |
| 20D Mt. | Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17 |
| 20i di. | Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17 |
| 20i Mt. | Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17 |
| 28i di. | Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17 |
| 30D di. | Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17 |
| 35d di. | Roda Depan: 245/50 R18, Roda Belakang: 245/50 R18 |
| 35i di. | Roda Depan: 245/50 R18, Roda Belakang: 245/50 R18 |
Ukurannya
| Modifikasi. | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20D di. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 20D Mt. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 20i di. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 20i Mt. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 28i di. | 4648 | 1881 | 1661 | 1594/1610 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 30D di. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 35d di. | 4648 | 1881 | 1661 | 1616/1632 | 2810 | 212 | 550/1600 |
| 35i di. | 4648 | 1881 | 1661 | 1594/1610 | 2810 | 212 | 550/1600 |
Berat Mobil
| Modifikasi. | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 20D di. | 1725 | 2300 | 575 |
| 20D Mt. | 1715 | 2290 | 575 |
| 20i di. | - | - | - |
| 20i Mt. | - | - | - |
| 28i di. | 1820 | 2305 | 485 |
| 30D di. | - | - | - |
| 35d di. | - | - | - |
| 35i di. | 1805 | 2365 | 560 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi. | Jumlah tempat duduk | Jumlah pintu |
|---|---|---|
| 20D di. | 5 | 5 |
| 20D Mt. | 5 | 5 |
| 20i di. | 5 | 5 |
| 20i Mt. | 5 | 5 |
| 28i di. | 5 | 5 |
| 30D di. | 5 | 5 |
| 35d di. | 5 | 5 |
| 35i di. | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi. | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|
| 20D di. | 67 | Dt. |
| 20D Mt. | 67 | Dt. |
| 20i di. | 67 | AI-95. |
| 20i Mt. | 67 | AI-95. |
| 28i di. | 67 | AI-92. |
| 30D di. | 67 | Dt. |
| 35d di. | 67 | Dt. |
| 35i di. | 67 | AI-92. |
Dinamika
| Modifikasi. | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 20D di. | 210 | 8.5 | - |
| 20D Mt. | 210 | 8.5 | - |
| 20i di. | 210 | 8.6 | - |
| 20i Mt. | 210 | 8.3 | - |
| 28i di. | 230 | 6.9 | - |
| 30D di. | 230 | 6.2 | - |
| 35d di. | 240 | 5.8 | - |
| 35i di. | 245 | 5.7 | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi. | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 20D di. | 6.1 | 5.3 | 5.6 | - | Diesel. |
| 20D Mt. | 6.7 | 5 | 5.6 | - | Diesel. |
| 20i di. | 8.9 | 6.7 | 7.5 | - | Bensin |
| 20i Mt. | 9.9 | 6.7 | 7.9 | - | Bensin |
| 28i di. | 12.3 | 7.1 | 9 | - | Bensin |
| 30D di. | 6.8 | 5.6 | 6 | - | Diesel. |
| 35d di. | 6.7 | 5.8 | 6.1 | - | Diesel. |
| 35i di. | 11.2 | 7.4 | 8.8 | - | Bensin |
Drive tes video BMW X3 sejak 2010
Konfigurasi BMW X3 sejak 2010
Tes Kecelakaan BMW X3 Sejak 2010
88%
Pengemudi dan penumpang
53%
Pejalan kaki
83%
Anak-penumpang
71%
Sistem Keamanan Aktif
Uji jalan
Tes drive BMW X3: jatuh tempo
Kali ini kami memiliki BMW X3 XDRive30D yang kuat pada tes kami. Kami mencari tahu apakah crossover mencapai tingkat kedewasaan, ketika mobil dapat melakukan beberapa tujuan sekaligus. Dengan saat debut BMW X3 dari generasi kedua, hampir dua tahun telah berlalu, dan sekarang crossover diselesaikan dengan ketat jalan-jalan metropolitan. Tentu saja, tingkat penjualan Eropa BMW ...
Perbandingan salah crossover cepat BMW X3 dan SUBARU Forester S-edisi
Duel tahun ini. Untuk pertama kalinya dalam sejarah autosurvalistik Rusia: S-Edisi Subaru Subaru Jepang yang tak kenal takut melemparkan sarung tangan ke gerbang BMW X3 Jerman ... sesuatu yang luar biasa terjadi. Saya menelepon Kantor Perwakilan Subaru, bertanya bagaimana hal-hal ditanya? Dan mengeluh bahwa Forester S-edisi baru akan benar-benar membandingkan dengan apa pun ... teman sekelas di Taman Pers tidak ditemukan. Ambil dari kelas lain ...
BMW X3: Episode Kedua
Terlepas dari peningkatan dimensi dan beban opsional, X3 baru adalah sekitar 25 kilogram. Lebih ringan dari versi lama versi sering mencela saya di beberapa mayat sehubungan dengan mobil dari tanda-tanda omong kosong dan dalam kesetiaan yang terlalu jelas untuk BMW. Dan sebagai tanggapan, mereka paling sering mendapatkan jenis bea bea: yah, ya, aku ...