Teszt meghajtó Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback

A labda arca

Nos, nem, a második alkalom, hogy elkápráztatja. Néhány hónappal ezelőtt, amikor ellenőriztük a Diesel Golf (SP, 2005, 2) esetében, már megvilágítottam a csomagtartóval, amíg eszembe jutott, hogy maga egy nagy embléma szolgálja a fogantyúját. Most a Golf Plus előtt; Most megrémítem a VW átkozott levelét, igen, mi az! Ezek a golfok egymástól megkülönböztethetetlenek, akkor valamilyen oknál fogva olyan okokból erednek, mint az ötödik ajtó kastélya! A portfólió a Wolfsburgban a cég székhelyére ment a bőrülésen. Nem tartalmazza a fűtést?
Plusz 95.
Egy kicsit később, az előadás Mi a Volkswagen Golf /\u003e Golf Plus? специалисты пояснили, что изменившиеся по сравнению с прототипом пропорции продиктовали перенос номерного знака с бампера на пятую дверь, в его нише появилось место для привычной ручки, и т.д., и т.п. Logikusnak tűnik, de nem volt érdekes részlet. Golf Általánosságban elmondható, hogy az autó nagyon helyes, kifelé nyugodt, és amikor a Volkswagen Golf Plus /\u003e Golf Plus-ban megismételte, lehetett lovagolni valahol, túlléphet a hatályon. Sajnos, mindenütt a pontos német számítás. Даже наклон перемычки на бампере продиктован законами графики, а не просто волей художника.
Tehát mi ez plusz? Az új golf arc, amelyet 95 mm-en termesztettek. Kiderült egy magas kocsi, valami átlagos a Volkswagen Golf és a Turan között. Если некоторые исполнения просто Гольфа еще можно назвать машиной для индивидуалов, то само название Плюс намекает на лишних седоков. Számukra a szalon megnövekedett, megváltoztatta a leszállást, hozzáadott litert a csomagtartóba; а для водителя, напротив, постарались сохранить все ездовые качества эталона гольф-класса Впрочем, как раз это мы сейчас и проверим.
Mínusz egy
Az autó hossza és szélessége ugyanaz maradt, a láthatóság nem sérült meg, így amikor Parkovka, a plusz játékos nem valószínű, hogy a tágas szalonra van szükség. Elhagyjuk az autobahn-t, ez az, amit nem volt elég, amikor egy két literes dízel golf német utakon utazott! Saját plusz ugyanazzal a tápegységgel: gáz a padlón, és az autó erőteljesen felgyorsul, lehetővé téve, hogy a bal oldali sorban lévő gyorsítószalagból újjáépíthető legyen. És most már részt vesz a Cruising hatodik felszerelésben, és kövesse az úszási mutatókat: Braunschweig, Magdeburg ...
A bevallgatáshoz, vezetéshez nem éreztem a különbséget a szokásos golf. Kivéve, hogy a késői széllökések kissé lendülnek az autót; а если заглянуть в таблицы, увидишь, что Плюс со 140-сильным дизелем и шестиступенчатой коробкой проигрывает такому же Гольфу всего 1 км/ч максимальной скорости.
By the way, a modell tartomány ma magában foglal két benzint és két dízelmotorot, melyet 1,4-2 liter térfogatrész, amely különböző verziókban öt és hat sebességű doboz, automatikus vagy DSG lényegében, hatfokozatú mechanika van Nagyon gyors automatikus váltás. A táblázat csak négy változatát mutatja az erőegységekből, amelyek közül kettő dízel. Valószínűleg Oroszországban lesznek, amelyek nem mondhatók körülbelül 1,4 l és 1,6 FSI benzinmotorok. A dízelek nagyon jól járnak, de azt hiszem, hogy feltételezzük, hogy a 2 literes dízelmotor plusz DSG legjobb kombinációja. Megpróbálok megpróbálni, hacsak az örömmel.
Most az én fordulatom, hogy üljön hátra. Просторный диван целиком в моем распоряжении, опускаю подлокотник, делаю повыше спинку, поднимаю столик. Nincs semmi, amit fel kell tennem, unalmas lesz a csomagtartóban, nem fogsz ásni. Ez azonban csak ingyenes parkolási lehetőség.
Plusz mínusz 160
A hátsó ülés eltolódik a hosszirányban 160 mm-t, amely lehetővé teszi, hogy növelje a jelentős raktér rekeszt. A lábaknál elegendő hely van legalább akkor, ha a közepes magasságú személyzet. Еще можно сложить спинку по частям, убрать фальшпол смотрите Фотоэтюды с зонтиком. Tetszett a hátsó ülések kinematikájának, amikor visszahajtjuk a hátsó ülést, a párna leesik és előre, így egy zökkenőmentes padlóval kapsz egy rakománytéret. Igaz, a hátulról, meg kell találnod és húzza meg a csúnya hurkot, ami kiábrándító a kényelmes golf gombok után.
A plusz székhelye, semmiért, és mozog, ahogy tetszik, mindig maradjon a kabinban. Nem lehet szétszerelni őket, azaz a tervezők magyarázata: és hol csatoljon sok kanapé méretét? Tény, hogy például nincs sehol van. Зато, оставшись в салоне, кресла работают на безопасность установленные вертикально спинки надежно отгораживают грузовой отсек.
Nehéz elképzelni, hogy valaki kis kabin konfigurációnak tűnik. Számomra még egy kicsit túl sok. Itt képzeld el a teljes skarba törzs és a teljes szalon sedok. Пассажир, которого вы не успели предупредить, сдвигает заднее сиденье вперед... Ой, там что-то упало! És akkor vissza ... Ó, most sír
Plusz 1500.
Németországban körülbelül annyira a plusz ára csak egy golf az azonos konfigurációban. Természetesen az euróról. Amikor az autó az orosz kereskedők szalonaiban jelenik meg, lássuk, mit jelent ez a rubel. Nem valószínű, hogy az autó túlságosan jó lesz, mint például, és a bátyja. Inkább a lehető legegyszerűbb lesz egy adott ügyfél igényeihez. Kérlek, kérlek. Szüksége van egy magas kocsira.
Az úton, a multifacetedről. A High Volkswagen Golf Plus /\u003e Golf Plus bemutatása ellenére a Wolfsburgban és a klasszikus kocsiban a szokásos névverzió alatt
Vw a vw
Wolfsburg, az Empire Volkswagen fővárosa, a legnagyobb helyi vonzerővé vált. Mindössze 14 euró, és beleesik az igazi autó Disneyland, nyugtalanul hívott Aventyt. A vendégek találkoznak egy hatalmas földgömböt. A Blue Tablo megfelel a Wolfsburg nyújtásának, ha megnézed a padlón való visszaverődést. Néha az igazság csak az idegenforgalmi tükörben látható, írja be a VW csoportban szereplő márkák modern pavilonjait, a híres üveg tornyokat, késztermékekkel, körkörös kinopanorammal, egy gazdag autós állomást. A termelés túrája lehetséges: napi 3000 autó van, a növényterület több mint 6 km2, van néhány kerékpár körülbelül 6 ezer! А вот следы шрапнели, во время войны здание было разрушено на 2/3 В конце обед с непременной сосиской под соусом карри (еще один подарок из 1945-го, но об этом в другой раз). На самом деле Фольксваген крупнейший производитель сосисок, 3 млн. штук ежегодно (машин в Вольфсбурге собирают вчетверо меньше).
Minden, az ügyfél készen áll. Biztosan meg akarja látni, hogy a jó időjárás a gyepen Avtoshtadt elhagyja a helyi nyulakat, vagy megmutatja a gyerekeket, hogy az apa hogyan pörög a DTP demonstrátor elnöke. A legegyszerűbb módja annak, hogy visszatérjen egy új golf márkakereskedőhöz, hogy eljusson Wolfsburgba (több száz euró megtakarítása). A tanulás után megérted: erre itt van, és még mindig nagyon sajnálom, hogy egy ilyen szolgáltatás csak akkor érhető el, ha egy autót vásárol Németországban. A többi a turisták itt érkeznek. By the way, az avtoshorette Van egy útmutató egy orosz nyelv.
 
Anton Chuikin
   
 

Forrás: Journal "A kerék mögött"