Skoda Roomster Test Drive 2006 óta -

Az eset fiatal

Adj Nikolai Fomenko -t - az elnök utódjainak! Nos, vagy legalábbis a miniszterelnök -helyettes fogadóin. Nem is az, hogy az autopilot szerkesztője megérdemli és megérdemli. Eddig néhány állami férfi országunk arany- és devizatartalékainak felét fogja költeni, hogy minden fiatal családot lakás, gyermekek és boldogság biztosítsa, az autopilot szerkesztője sokkal egyszerűbb és gazdaságosabb lehetőséget talált. - Tehát az autós skoda szobát - azok számára, akik elrontják a lakás kérdését.
Ismét gyermekkorban. Leningrád városában, ahol mezítláb gyermekkort töltöttem, engedéllyel rendelkező Adidas serdülőkorba és a magas kozákok fiataljaiban egy vagy két skoda volt. Lehet, hogy természetesen több, de rendszeresen találkoztam velük, és számok, testfestékek és sofőrök alapján felismertem őket. Ezek a skoda garde abszolút intourista egységeknek tűnt. Valódi kapitalizmus a kerekeken. Most, miután megismerkedtem velük az úton, azt gondolom, hogy ez az Izhevsk gyár következő halott kísérlete, amely néhány új odát húzott. ODU a késő háztartási autóipar számára.
 
Tehát egy nap, a hetedik osztályban, találkoztam a harmadik skodával Leningrád városában. Valaki később azt mondta nekem, hogy ez a 105. modell. Teljes mértékben elismertek. Hatalmasnak tűnt számomra. Általánosságban úgy döntöttem, hogy ez egy kormányautó, mert egyrészt fekete volt, másodszor pedig egy sapkában lévő sofőr ült a kormánynál. És a kupak és a mennyezet között további két fej volt a sapkákban. És ez megdöbbent. Annyira, hogy még mindig tart a fejemben.
 
A Skoda Roomster a Volkswagen Népi Család méltó tagja. Beleértve a biztonságot is. Az EurONCAP módszer szerint elvégzett ütközési tesztek közül a Roomster nagymértékben emelt és keresztekkel lógott (vagyis csillagokkal). Az autó az utasok biztonsága érdekében a maximális öt csillagot és 34 pontot kapta. Egy pontszámot eltávolítottak a nem teljesen sikeres előlap kialakítása miatt, amely baleset esetén egyszerű csípőt okozhat a sofőrnek és az utasnak.
 
Rum szolgáltatás. Tegyük fel, hogy ez volt a 105. modell. Tehát a Skoda - függetlenül attól, hogy mennyit hívott - véleményem szerint volt egy Forerunner nemcsak szobát, hanem az összes modern egyszemélyes és SUV -t is. Természetesen a modern autók háttere alapján nyomorultnak tűnik, mint például a PC háttérrel szembeni véső. De a hatalmas belső tér gondolata, a magas mennyezet gondolata - mint a Stalinsky házban - a Skoda -ból jött hozzánk. Amikor a Roomsterben ültem, rájöttem: a csehek nem felejtettek el semmit. Mindannyian emlékeznek. És vissza akarnak térni azokba az időkbe, amikor a sapkák és a mennyezetek magasak voltak.
A Skoda szobater autó 20 ezer dollárba kerül. És az ördög ismeri őt, de azt hiszem, ez az ára. A Roomsterben minden, amire szüksége van. Az autót két szobára osztották, két rumra. Az egyik egy barátjával rendelkező sofőrnek szól. A másik a hátsó utasoknak szól. A hátsó szoba valószínűleg gyermekek. A legfontosabb az, hogy mindkét rum hülyeség nélkül készül. És befejezte a drága, valóban és a szorgalmat. Az összes bútor a mezőben, a teljes kényelmi készlet, és az anyagokat választják ki, mint önmagában.
 
Az ülések kiválóak, még az oldalsó támogatással is. Klíma-ellenőrzés--az autóban az ilyen pénzért! Egy jó rádió, amely elolvassa mind a CD -t, mind az MP3 -ot (egyébként, valamilyen okból, drága MP3 autókban, valamilyen oknál fogva nincs becsület, azt valamilyen plebeiai formátumban tartják), a kormány alatti irányítással. És ezek a hullám alakú oldalsó zsebek, valamint egy kesztyűtartó, valamint egy hűtőszekrény. És a panorámás tető európai elegáns, minden értelemben magas lehetőség. Segítsen legalább emlékezni Kantre, vagyis az, hogy eltörjön a tálból, és nézzen be a csillagos égbe a feje fölött. Az autó szerzői száz százalékos családi ember volt. Mind a szülőkre, mind a gyermekekre gondoltak. A gyerekek teljes szabadságúak az autóban. A Roomster -ben, például Getz -rel ellentétben, nem fogják apa vállára a lábát anyával. Röviden: minden rendben van. Öt-szobás szolgáltatás szolgáltatás.
 
Nem rendeltem meg ezt a gépet túl sok lehetőséget. Ebben minden az ügyben van. Ennek a gépnek a hangolása egyáltalán nincs értelme. Nos, hacsak nem akarja adni ezt az autót a teljes szivattyúzáshoz. Mondjuk, szeretné levágni az autót felére, távolítsa el a tetejét, és készítsen Maranello szobaterből. Természetesen lesznek olyan kézművesek, akik örömmel és a Why While 300 ezer szavakkal felveszünk egy ilyen projektet az első tízre. De ez abszurd. A szobát nem kell megváltoztatni. Amint a kezünk egy ilyen autóba mászik - meghal.
 
Egy oldalsó ütközéssel az autó a legjobb oldalról mutatta be magát. A gyermek biztonsága érdekében a szalonban a Roomster öt lehetséges csillag közül négy van. A gyalogosok biztonsága érdekében ütközés esetén - négy közül csak két csillag lehetséges.
 
A korábbi orosz örökségű autósok és autók újságírói - Finnország - elfogadták a szobát a legmagasabb kategóriában. A Tuulilasi magazin minden évben egy túlnyomó többségi szavazással elismerte a Skoda szobát a legjobb 2007 -es autóval.
 
Út elégedettség. Nem tudom, nem akarom, és nem fogom szidni az autót az úton történő viselkedéséért. A viselkedés szerint kielégítő, vagy talán még jó nő is. Az első benyomás természetesen megtévesztő. De először biztos vagy benne: A Roomster átadja, hogyan adja meg inni. És fordítsa meg az esőt - és nem vagy, elmosta. Az apokalipszis azonban csak elméletben van. A gyakorlatban - minden nagyon méltó. Egy ilyen formatervezés mellett úgy tűnt, hogy az autó balról jobbra fekszik.
 
A szobát azonban tisztességesen ellenőrzik a testének. Nagyon biztonságos. Nem gördül, nem átgondolt, nem három fogadáson lép be a kanyarba, hanem azonnal rögzíti. Természetesen nem rohan olyan autóban, mint a Stung, bár van némi könnyű provokáció. És néhány vezetési szabadságjog, néha, amikor egyedül vagy a szalonban, megengedheti magának. Itt nagyon heves egy ilyen motorhoz és felfüggesztéshez ehhez a formatervezéshez. Ez a felfüggesztés valódi, Volkswagenovskaya - ez az egész titok.
 
Nyilvánvaló, hogy a német migráns munkavállalók ezen a projekten is dolgoztak. A kezük mindenben érezhető. Nincs semmi a kocsiban, mert úgy lehet, hogy darabokra összetörhető. Kiegyensúlyozott, és egy ilyen egyensúly csak zümmögést tud adni a sofőrnek.
ÉDESEM. A Roomster egy családi autó. Kétség nélkül. De ez az autó nem olyan nagy tapasztalattal rendelkező család számára készült, ahol a férj és a feleség már a házassági ágy különböző pólusainál helyezkedik el, és ahol a freudi fenntartások, például a Raastard, minden nap torzítottál engem. Az egy autó tapasztalatával rendelkező család ellenjavallt. Egyébként baj. A nő megerőszakolja az agyát, ő nemi erőszakot fog megerőszakolni. Végül megsemmisíti az autót úgy, hogy mind ő, mind az anya -jogassá váljon a lámpaoszloptól.
 
A Roomster egy autó egy fiatal család számára. Hat évvel ezelőtt végzett az egyetemen. Most nem működnek együtt, de nagyon érdekli, hogy mi történik ott. A fitneszhez megy, mert szereti, hogy illeszkedjen és has nélkül. És egyelőre jó és fitnesz nélkül. Hívja a nyuszi. Ő a köldöke. Vagy - növények. Az olajat egy zsemlere terjeszti, és a kezéből táplálja, miközben ő vezeti az autót. Felváltva vesznek gyermekeket a kertből és az iskolából. Viszont mosják az edényeket. Két hangon énekelnek a gitár alatt. Teljes idillik van. Ezek a Zurabov és Medvegyev ideálja. És a szobstert Zurabov gépnek is hívnám.
A Roomster egy családi gép, mind formában, mind szellemben. Ebben az autóban jó és helyénvaló három családba menni, hogy pihenjen a Klyazminsky tározó partján. De a lányt nem lehet ültetni benne. És nem akarja, ha ilyen beszélgetés ment. Vannak más autók a lányok számára, ahol szükségük van rájuk, és ahol örömmel vannak. Vannak olyan autók, amelyek azonnal működnek a családi értékek megsértése érdekében. Reggel egyfajta családot veszünk rajta, és este egyszer ültetünk valakit. És előre - a pokol felé vezető út mentén. Az E-95 autópályán. A Roomsterrel vannak ilyen szabadságjogok? Igen, egyetlen esetben sem! Az autó, ahogy volt, azt mondja: Nem zaklató! Úgy döntött, hogy becsapódik a fiúba? Elment az eszed? Gyerünk a márciusban az élelmiszerek üzletében.
   
31 szavazatot adtak az autónak. A döntőben a 150 vizsgált modell közül 11 -et mutattak be. A Roomster a Svédországi szavazás eredményeit követően a nyereményt is vette át. A motoros újságírók 11 szavazatot adott neki.
 
SKODA Roomster Scout - A The Roomster Car verziója, a Scout Sports Family második képviselője. Az első az Octavia Scout volt. Összehasonlítva a Scout alapverziójával (4219 x 1695 x 1650 mm). Ez az opció választási lehetőséggel van felszerelve: 1,4 és 1,6 liter térfogatú benzinmotorok, vagy 1,4 és 1,9 liter térfogatú turbodízelek. Külsőleg a SCUT -t a test körüli védőküszöbök, új lökhárítók, ezüst átfedések különböztetik meg, amelyek szimulálják a test testének védelmét, a kerekek kiterjesztett íveit és a nagyobb átmérőjű kerekeket. Cserkész költségek KÜLÖNLEGES 6,5J x 16 lemez és alacsony profilos gumiabroncsok 205/45 R16 fejlesztették ki.
A Roomster egy családi gép globális értelemben. Fiatal családunk számára, amelyet annyira szépen leírtunk itt, a Roomster természetesen egy közbenső lehetőség. Olyan, mint egy ma van egy lakóterület, de minden bizonnyal megváltoznak. Ez a lakóhely, amely nemrégiben vásároltak, javítottak és berendeztek, egy közbenső színpadon egy nagy fészek felé vezető úton. Fiatalságunk már a saját otthonát nézi. De egyelőre elégedettek a kicsivel. És míg a Roomster elégedett, bár bemennek: nem új, hanem Touareg, az Audi A4 -en van. A család megmutatja, hogy ezek az emberek hűek maradnak a Volkswagen termékekhez. Ők és Skoda a Volkswagenre, majd az Audi -ra váltanak. De bármilyen modellt választanak, a népgyártó családjában maradnak. Mert évek után ezeket az érzéseket egy bizonyos platform vezetéséből adják. Ezek az érzések megmaradnak, szeretik és szokássá válnak. És ezek az emberek soha nem lovagolnak Maranello vagy Carrera, még akkor is, ha megengedhetik maguknak a vásárlást. Itt van egy ilyen történet. Csak sajnálatos, hogy a fiatal család megszűnik ilyen idővel. És a Freud fenntartásai szörnyű erővel másznak ki. Szeretsz, édesem? - Nos, miért akarja újra a napot botrányral kezdeni?
 
A kormánynál: Igen, biztosan. Ezt tapasztaltam először a Rumster kormánya mögött: a biztonságérzet. Felmerül, mivel az előlap monumentális német stílusban készül, és az oldalsó üveg nem túl nagy. Ez a hibája a pilóták kabinjának magas derékvonala, a vezető ajtaja sarkában lévő zaklató kanyarral. Noha ez a simított szög nagyon lenyűgözőnek tűnik, a belsejében már egyfajta diszharmóniának tekintik - az ajtókeret valójában téglalap alakú. Olyan volt, mintha a külső tervezők váratlan menetét a szalon alkotói megdöbbentették, és nem találtak megfelelő megoldást ...
Lenta.ru: Még nincs gyermekem. Nincsenek feleség, de már mindent megértek. Vagy talán csak emlékszem mindenre. Emlékszem a kis családi boldogság érzésére. Annak érdekében, hogy felmerüljön, bármit megtehet, a legfontosabb - együtt, az egész családdal. Együtt a vásárláshoz, a kertben menni, tisztítsa meg a lakást, fújja a petárdákat ... és még jobb - menjen el egy kirándulásra. Vagy messze, messze, vagy nem nagyon. Például az országnak. A kilencünknek volt egy jellegzetes tulajdonsága - állandóan kényszerített minket kompromisszumok keresésére. Például ez: kerékpár vagy nagymama .... de akkor volt a 80 -as évek végén és a 90 -es évek elején. Aztán valódi autók jelentek meg a fiatal családok számára ... és általában a piaci szegmens telített volt - a mikrovárok közül minden formát és méretet választhat: Renault Modus, Nissan Note, Opel Meriva ... és most a Skoda Roomster.
Autonews.ru: Nem, végül is, a Név Roomster nem teljesen pontos ennek az autónak, vagy inkább ez egy csökkentés. Van egy ilyen mese a gombáról, amely alatt az esőből származó állatok elrejtettek, és függetlenül attól, hogy a lények sok állata nem mászott fel, a hely minden volt. Tehát az új skoda bélei, akárcsak a gomba, mindent tartalmaznak, amit nem tudsz oda dobni. Tehát felhívnánk a gomba autót. Öt utas és minden poggyászuk szabadon illeszkedik ebbe az autóba, ha mind az öt utasülés elfoglalt, 450-530 liter (a konfigurációtól függően) a szabad helyről a dolgok még mindig a csomagtartóban vannak. A poggyász rekeszének maximális térfogata (ha csak két ülőhelyet hagy - sofőr és utas) - 1780 liter.
Gazeta.ru: Van ilyen dolog a Cseh Köztársaságban - vágjon sört: Sötét sört vesznek, és egy pohárba öntik a lámpát a késre - kiderül, hogy a sör rétegekben rejlik, de ugyanakkor nem keverik össze őket. Ugyanezen recept szerint Skoda szobát is készítettek: az első generációs Octavia hátulját a Fabia padlójának elejére hegesztették. Az eredeti ötlet nem jelent meg a jó életből. Túl drága volt az új platform létrehozása a szobater számára, ezért úgy döntöttek, hogy a mi létezője, bár a két különböző dolog kombinálásának gondolata került sor ebben a projektben, még akkor is, ha csak papíron volt.
Komsomolskaya Igazság: Minél közelebb ismerkedsz a rumsterrel, annál jobban kedveled őt. Ó, hogyan akartam gyorsan megnézni Moszkvát egy üveg panorámás tetőn! Az úton a bemutatott autó egyszerűen csodákat mutatott: vidáman és élénken felgyorsul. Igaz, a motor kissé zajos. Amint a fordulatszámmérő nyílja meghaladja a 3 ezer fordulatot, amikor a motor alig hallható morgását egyértelmű morgás váltja fel. Örültem a felfüggesztésnek. Az út egy részét, egy gumós, mint egy mosópadot, továbbadtak a mozgásban, és a sebességet nem kellett csökkenteni. Ennek ellenére a meglehetősen komoly akadályok, például az aszfalt ágyú rendőrök, nem javasoltak legyőzni 20 km/h sebességgel - pontosan elkapják az alját.
Autonavigator.ru: Sok ember, egy autó kiválasztása, azt akarja, hogy ez praktikus és kényelmes legyen mindenekelőtt. Ez érthető - nem mindenkinek, hogy az autó öröm vagy hobbi, nevezetesen egy munkás ló, amely a boltba hozza, és minden holmi segít az átruházásban, és az egész családot pogányokkal veszi ki. Az autó kiválasztásának támogatása az ár és a megbízhatóság is - nem akarok gyakran jelentős összegeket meghatározni a javításokhoz ... Kár, hogy nincs olyan sok modell, amely megfelel a családi autósok jelenlegi követelményeinek. . A divat, az idő divatos és csak az európai autósok vágyainak alkalmával a Skoda cseh cég körülbelül egy évvel ezelőtt egyetemes, de ugyanakkor buzgó és eredeti autóterem. A kis autó valóban érdekesnek bizonyult, sajnálatos, hogy eddig nem talált nagyon sok rajongót Oroszországban.

Skoda szobatárs
Benzinmotor, 4 hengeres
Munkaerő (köbös kölyök) 1598
Teljesítmény (L. S. körülbelül/perc) 105, 5600
Pillanat (NM fordulat / perc) 153, 3800
Elülső meghajtó
Gearbox 6-St. Automatikus átvitel
Hossz/szélesség/magasság (mm) 4205/1685/1605
Felszerelt tömeg (kg) 1695
Maximális sebesség (km/h) 184
Gyorsulás 100 km/h (c) 12,1 -re
Üzemanyag -fogyasztás (közepes, L/100 km) 7,5
Ár Moszkvában 21 790 USD
Köszönjük a segítségért a Skoda (495) 730-66-07 és az Orosz Autó Szövetség lövöldözésének megszervezésében.
 
Szöveg Nikolay Fomenko
Fotó Andrey Danilov
   
 
 

Forrás: "Robotpilóta"