Chevrolet Niva Test Drive 2009 óta SUV
Havi niva
7 éves szállítói élet után a Chevrolet Niva túlélte első műanyagát. Figyelemre méltó, hogy a Stilebertone szakemberei a fiatalításon dolgoztak! Meghúzták az arcukat, az oldalán sétáltak, festették a szigorúságot. És azt mondják, hogy a munkához olcsón vettekChevy Niva előtt nem adja meg, és nem veszi el a chevrolet captivát. Valójában mit keresett: az arc tervezését Bertone-ban pontosan a Chevrolet márka vállalati arca alá festették. A megváltozott fényszórók szemét egy új lökhárító hozott beépített ködrel és egy nagyobb hűtőrács, megnövekedett márkás emblémával.
Az új lökhárító nem változtatta meg az autó belépési szögét, míg a közepén sokkban rezisztens betét található, külön -külön cserélve. Maga a lökhárító nagy gumi tartalommal készül: a gyármunkások megígérik, hogy most, mint korábban, nem fog szúrni, mint egy szénhéj, könnyű csapásból, különösen a fagyokban. Jobb védett és a test. Az ajtók díszlécei szélesebbé váltak, a küszöbök védőfedeleket szereztek, és szárnyak ívekkel. A külső változásokat tetővallásokkal, egy másik dizájn 16 hüvelykes lemezeivel és egy új hátsó lökhárítóval koronázzák, amelynek a kabin további szellőztetése kopoltyúk, amelynek az ablakok kevésbé ködök.
A szalonot szintén összefoglalták: az Opel Corsa kormánykerékét helyezték el, a sebességváltó karjait új burkolatokba és gombokba helyezték, és a kis dolgok alatt a poharat és a raklapot végül megjelentek a sofőr és az utas között.
A mennyezet alatt egy pohár és új világítási mennyezet jelent meg. A hátsó nézet tükörét most az üvegre ragasztják, és már nem mozognak, mint a régi modellnél
Ellenkező esetben Chevy Niva változatlan maradt. A szokásos előnyök csokorával kiváló szabadság, és minden átfutó felfüggesztés és hátrány, például egy gyenge motor és krónikusan zajos sebességváltó formájában. A GM-Avtovaz már az egységek szintjén is előkészíti a modernizációt, de függetlenül attól, hogy az autó nem esett ki az áhított félmillió ár-résből. Miközben a Chevy Niva-2 belefér: a legolcsóbb felszerelés L 412 000 rubel. 486 000 rubelt fognak felkérni a GLC legfelső változatára.
Szöveg Alexander Evdokimov
Forrás: Autók
A videó teszt meghajtja a Chevrolet Niva -t 2009 óta
A Chevrolet Niva teszt meghajtók 2009 óta
Chevrolet Niva hibákkal jár 2009 óta
Chevrolet Niva hibás működése: Részletes információkNiva 2009 óta | |
---|---|
Motor | |
Terjedés | |
Irányító rendszer és felfüggesztés | |
Fékrendszer | |
Levegő fűtés és légkondicionálás | |
Indító és töltő rendszer | |
Elektromos alkatrészek és így tovább | |
Korrózió test stabilitása |