Chevrolet Niva Test Drive 2009 óta SUV

Chevrolet Niva: Folytatás a korrekciók

Az év elején a GM-Avtovaz bejelentette az Advanced Chevrolet Niva gyártásának kezdetét. Tavasszal egy soros modellt jelent meg. Nyár elején a Kolesa.ru tudósítója továbbfejlesztett SUV -t tapasztalt.

A hibákkal kapcsolatos munka folytatódik. Nem olyan régen meglátogattuk az újrahasznosított Shevy-Niva bemutatását, bekapcsolva a Bertone-t. És ismét volt egy alkalom arra, hogy emlékezzünk a Chevy Niva modernizációjára, amely befolyásolta a nem -érzelmek felfüggesztését, kormányzását és egyéb problémás zónáit.

A legfontosabb fejlesztések, amelyek csökkentik az autó szalonjában zajló zaj- és rezgések szintjét, a lekvár-vizoviták a kardan tengelyek használatát veszik figyelembe, egyenlő szögsebességű csuklókkal és a tengelyek kimeneti kimeneti két soros csapágyakkal rendelkező leírásával. A sebességváltó karját szintén modernizálták, amelynek eredményeként a 3 500-4 500 fordulat / perc frekvenciatartomány zajszintje csökkent a kabinban. A japán vagy a koreai keresztezés kényelme szempontjából azonban a Shniva még mindig növekszik és növekszik. Szerencsére az arzenáljában olyan tagadhatatlan előnyök vannak, mint az ár és az országok közötti képesség.

Ami a kurzus simaságának javulását, az irányíthatóság és a vezető kényelmét illeti, az első felfüggesztés és a karok kialakításának folyamata javította a togliatti mérnököket. Általánosságban ezek a változások hozzájárulnak a szuszpenziós karok tengelyeinek merevségének növekedéséhez, és a test hosszanti és keresztirányú ingadozásainak kissé simulnak, még akkor is, ha egyenetlen útfelületen vezetnek.

A belső térség kivételével a belső térben nem voltak különösebb változások, kivéve az első ülés övek átalakítását: az ügyfelek gyakran panaszkodtak a túl drága erőfeszítésekről és az alacsony megkönnyebbülés hatékonyságáról. A helyzet kijavítása érdekében a mérnökök kizárták a fogakat a fülbevalók horonyjában és a biztonsági öv tekercsben lévő vezetőtengelyt. Segített.

Ugyanakkor a termék funkcionális fejlesztéseinek listáját rugós bilincseknek nevezhetjük (hogy kiküszöböljék a motor hűtőrendszerében lévő szivárgásokat), és növeljék számos kulcsfontosságú elem korrózióállóságát. Javította a védelmet az autó kötőelemeinek belső elemeinek és a mérnöki tér részleteinek rozsdásodása ellen is: a bár síkjai, a tengelykapcsoló hengere, a kormányhidraulikus szervokormány -mechanizmus háza. Az ügyfelek gyakran panaszokat kaptak az ablaktörlő kefék korróziójáról, és a folyamatok toleráns oxidációját is felváltották. Mennyire toleráns az idő és a végrehajtott hibák új listája, valamint a togliatti új listája
 

Szerző: Maxim Shesternin
Fotó: Roman Ostanin


 

Forrás: Kerekes magazin [2010. június]