CHEVROLET NIVA tesztvezetés 2009 óta SUV

Nem hivisate én!

Az egyik nagyon jó ismerősöm úgy döntött, hogy jobb. És így, amikor a tanulás már közeledik a logikus következtetés, ő kezdte kifejezni az ő szempontjából a folyamat az autóvezetés. Ennek oka az utat a Niva.
 
Tudod, mint a Niva több mint kilenc. Azt, hogy jobb rajta! És a vezetés is ül, és nem hazudik; És a lábak akár pedálok normális, és ez látható az egész is. Ezen túlmenően az is lehetséges, hogy véletlenül hívja a járdán, és nem hit semmit. De
 
Szinte csak a területen 25 évvel ezelőtt lehetett számítani, amennyire csak lehetséges: középszerű kényelem miatt archaikus ergonómia és random erőfeszítéseket irányító szervei, több mint középszerű aszfalt lovas adottságok és gyakorlatilag teljes összeférhetetlenség ilyen koncepció, mint a passzív biztonság. Egy autó fokozott átjárhatóságát, de csökkent a gyakorlatiasság; Miután számos kétségtelen előnyei és súlyos hiányosságok, mint a Zhiguli és a Volga. De semmi sem örök. Ahogy fokozatosan megy, nem létezik egy klasszikus és Niva a már megjósolta jövőben elhagyja a AvtoVAZ szállítószalag. És az autó, ami felváltja azt fogja viselni a Chevrolet idegen név, és a nevét nowend kell olvasni a Niva latin változat szokatlanul erre.

  

Orosz Chevrolet egy egyedülálló projekt. Ez az első alkalom a történelemben, a hazai autóipar, az autó által kifejlesztett mérnökeink lép piacra a modellválaszték a nyugati gyártók. Végtére is, hogyan volt ez előtt? Leple alatt a gázok, VAZ és moszkoviták előállított külföldi autók. És itt úgy tűnik, hogy egy orosz autó VAZ-2123 és hirtelen Chevrolet! Már intrikák: Nos, ez az autó úgy, hogy lehetővé tette, hogy csatlakozzon a család egy ilyen nagy név?
 
Az ötlet, egy időben, meghatározott VAZ-2121, feltételezett létrehozása egy autó, amely a vidéki lakos nem kell szégyenkeznie, hogy jelenik meg a városban. A jelenlegi Niva más. Külsőleg ez egy tipikus városi SUV festés metál, alufelni, festett a szervezetben a lökhárító lökhárító nem hit ez a városi rohanó a hűtőrács vidéki szennyeződés? Ez ellenőrizni fogjuk egy kicsit később.
 
És mégis, emlékezve a váza vér, úgy döntök, hogy kivonat a szervezet Chevrolet.ru kimutatására ez a VT is. Fasher sikertelen. A szín minősége nagyon méltó, és a test testei közötti rések egyenletesek, bár valamivel nagyok. Tetszett, hogy az ajtók zárva vannak: könnyű és csendes. Zárt, és nem slam. Ezen túlmenően, a külső kilincsek, természetes tapadás sokkal kényelmesebb, mint mindazok ajtó leli, hogy iparunk korábban ajánlott nekünk.

  

Az autó nagyon jó. A minőség a szerelvény segítségével beszél az autó, mint száz százalékos Chevrolet: minden elem szorosan illeszkedik egymáshoz, és vezetés közben néma együtt.
 
Az elülső panelt kellemes az érintőképességgel borítja, és az ülések szöveti kárpitozását különféle betétekkel lehet diverzifikálni. A szellőztető egység három fogantyúk, amellyel semmit sem kell megszervezni a taskenti vagy jakutszki szalon minden logikus, világos, és ami a legfontosabb a hatékony.
 
De a kormánykerék legfontosabb vezetői a Chevrolet emblémával a belső tér legvilágosabb eleme. A Baranca átmérője hasonlít egy klasszikusnak, de csak sokkal kényelmesebb, és a nagy hub könnyen elhelyezi a légzsákot. Nem lesz meglepődve, ha hamarosan a garázs-tuning szerelmeseinek meg fogják változtatni a zhiguli blanacát az amerikainak.
 
Motionban az autó nem sok más az egyszerű autótól. De ahol az utak vége és irányai kezdődnek, Niva úgy érzi, a lemezükön. Nem meglepő: egy műszaki szempontból, az autó sokkal súlyosabb, mint compidant részecske árut, amely egyértelműen jelzi a jelenlétét adagoló doboz, és blokkolja az inter-tengely eltérés.

  

A hátoldalon az autó passability egy nagyobb zajszintet, hogy született a mélyben adások vezetés közben nagy sebességgel, valamint a jelentős rezgéseket a kart a PPC.
 
Chevrolet Niva nem a NIVA, amit láttunk. És bár ez az autó jellegzetes, mint az összes termék az orosz autóipar, de a modern megjelenés, kiváló off-road tulajdonságokkal és nagyon kedvező áron, hasonlítsa össze a Chevrolet következik VAZ-2110, és nem az előd. Niva csak is korrelál a tizedik család AvtoVAZ, mint negyed évszázada VAZ-2121 nézte a háttérben a hatszáz.
 
De a tengerentúli név ellenére az autó nagyon oroszul érzékelhető. Értesítés, nem szovjet, de orosz. Ez egy teljesen különleges autó, amely néhány köztes kapcsolat a Rousseau Mobile és a külföldi autó között. Miért közelebb? Nehéz kifejezni. Úgy tűnik, hogy vagy még jobb: Próbáljon meg a legközelebbi kereskedőt és lovagolni a Chevroleten. Biztos vagyok benne, hogy sem válaszolhat erre a kérdésre. De azt hiszem, egyetértesz azzal, hogy ma a legjobb autó azokatől, amelyek létrehozták a hazai autóiparot.

   
Az autót Laura biztosítja.
A teszt idején az autót a Nasta-Center LLC biztosítja.
 
Szöveg: Kirill Brevdo
Fotó: római stunnin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [№63 / 2002]