Teszt meghajtó BMW 7 E65 E66 2001 - 2005 Sedan

BMW 745LI / 5000 km

Ismeretes, hogy egy jó autónak reagálnia kell a képletre, leült és vezetett. Azonban a BMW 745LI osztályú gépeken tele van olyan dolgokkal, amelyeknek nincs semmi kapcsolódása az úthoz. Róluk és beszélni.
Azt mondják, hogy a személy idővel körülveszi az intelligens dolgokat. Mondjuk, hogy egy intelligens kávéfőző lesz egy intelligens ébresztőóra, és ő viszont a közúti információk központjával. Кофеварка включается за пять минут до того, как сработает будильник, а тот не прозвонит до тех пор, пока не просчитает, сколько времени -- с учетом пробок на дорогах -- потребуется хозяину на дорогу.
Természetesen szép, ha valaki úgy gondolja, és csinálja a saját jót. Sajnos, otthon a háztartási készülékek, míg minden megfordul. Szükség van arra, hogy megsebesítsük, hogy megértsük, hogyan kell leolvasztani 750 gramm halat a mikrohullámú sütőben, csatlakoztassa mobiltelefonját egy laptopral vagy programmal egy videofelvevő rekordhoz. A fejlesztés kezdeti szakaszában a mosógép leírása veszélyezteti azt a tényt, hogy soha nem fogja megnyitni a finom mosás nyolc módjának titkát.
A BMW 745LI autó egy Audiovideo Pleier, egy mobiltelefon, egy rádió és sok dolog egy üvegben idegen nyelven és orosz utasításokkal. És az utasítás egy 310 oldalas tomik egy puha kötésben. Один только рассказ о том, как пользоваться мобильным телефоном, состоящим из двух беспроводных трубок, выдвижного номеронабирателя и системы hands free, занимает 90 страниц! Természetesen lehetséges, hogy meg lehet emlékezni legalább néhány olvasott, csak a tudás gyakorlati rögzítésére - vagyis a bal kéz ujja vissza a szöveg vonalába, és a jobbra - a kívánt gombra.
+ - Volt egy autó a teszthez szinte a csúcsminőségű konfigurációban. Az előlap közepén - a CD-lejátszó, amely egy kézzel letölthető, útközben. Alternatív megoldásként a helyén lehet egy mini-lemezes lejátszó és kazetták. Alapfelszerelés - Vesvolny rádió RDS-vel. Egy széles dobozban - CD-váltó 6 lemezen. Ugyanazon tartály törzsében - DVD-váltójában. 745Li, как и все длинные версии новой семерки с двигателями 4,4 и 6 литров, комплектуется вторым ЖК-монитором для задних пассажиров.
Все это оборудование можно настроить по громкости, басам, верхним частотам, яркости, контрастности, по углу камеры, титрам, приоритету сообщений о дорожной информации... А нужен ли вам эффект объемного звучания Professional Logic7? А с какой степенью должна нарастать сила звука при росте скорости автомобиля? A gyártó úgy véli, hogy előbb-utóbb ezek az átkozott kérdések a felhasználó előtt emelkednek.
Ez a limuzin úgy néz ki, mint egy mosógép, 48 mosóprogrammal és pre-parókával. Если вы позвоните на сервис BMW и спросите, например: Как настроить в моей семерке телевизор, что-то у меня не получается? -- специалист скорее всего -- так, во всяком случае, было у нас -- попросит минуту, чтобы дойти до точно такой же машины у себя в центре, и будет в режиме on-line давать советы. Если бы он смог удержать весь объем информации в голове о настройках семерки, он вряд ли бы работал на сервисе.
Кстати, один из сотрудников сервиса, который общается с клиентами насчет подобных заморочек, поделился с Автопилотом своим подозрением: многие пользователи относятся к умной системе с опаской. Выставили им на сервисе параметры звучания или настроили радиостанции -- так они лишний раз в меню не полезут, чтобы, не дай Бог, не сбить.


На сервисе этот феномен объясняют тем, что хозяин семерки, как правило, настройками интересуется мало, а его водитель -- человек, который и ездит к дилеру за советами, -- совместить прочитанное в инструкции с надписями в мониторе на чужом языке оказывается не в состоянии.
- Качество приема телевизионных программ в нашей семерке весьма среднее: как если бы в ловили на комнатную антенну на даче в 50 км от Москвы. A TV beállítás csak automatikus, és a csatornák helyét az üzemeltető részvétele nélkül állítják be. And even auto-tuning did not work in our seven - that is, some programs were scored initially, but to hold a new search - maybe the quality of the picture and improved - it was not possible: there was not enough item in the menu - Autostor. Nem lehetett megtalálni a szolgáltatást is: ellenőrizte a fedélzeti operációs rendszer firmware-jét (abból a pillanatban, amikor a hét hét már hétre írt, a szükséges korrekciókkal és fejlesztésekkel) - minden rendben van. És a TV konfigurálva van, és nem sikerült! Adtunk nekünk egy autót az ígéretével, hogy kitaláljuk. Várunk.
+ - Переключать радиостанции, листать треки на CD и DVD, регулировать звук можно без использования шайбы iDrive, отдельными клавишами -- они продублированы на руле, панели приборов и на заднем подлокотнике.
Nincsenek panaszok a hangról: a hang erős, tiszta, térfogatú. A videó kép minősége átfogóbb. A hátsó monitor alacsony, és a döntés beállítása korlátozott - kapcsolja be a képernyőt, hogy szigorúan nézzen rá, sikertelen lesz. Установку двух отдельных мониторов для задних пассажиров в подголовники передних сидений специалисты компании АМ-стиль (она работает в сотрудничестве с Автодомом -- ближайшим к нам дилером BMW) оценили примерно в $4500. Bár eddig nem volt ilyen megrendelés. Были другие: те, кому досталась семерка без развлекательного комплекса для задних пассажиров, просили его установить.
Nem szabványos design az LCD-monitorról a rendszeres, a CD-DVD-váltó helyén a csomagtartóban, a televízióban és a rádióműsorokban, az erősítő, az új akusztika a hátsó utasok zónájában és a távirányító 9 200 dollárba kerül. Külön működik a natív készletből (TV, tuner és CD-váltó), amely elérhető a vezető számára.
+ Возможности мобильной телефонии BMW ограничены разговорами и отправкой SMS-сообщений -- поработать с электронной почтой или просто подключить компьютер и выйти в Интернет вам не удастся.
A speciális aljzatba behelyezett SIM-kártya sokáig elismert. Észrevehető késleltetéssel jelenik meg a monitoron és a visszahúzható tárcsázóban. De beszélt a kezek szabadon - egy öröm. A beszélgetőpartner nem kitalálja, hogy mit beszél a kihangosítóról: sem idegen zaj, sem jellemző hang torzítás.
Одно неудобство: чтобы пользоваться hands free, надо либо при каждой посадке в машину переставлять SIM-карту из своего аппарата, либо не забывать включать переадресацию, чтобы звонки на ваш мобильный поступали на закрепленный за автомобилем номер. A probléma olyan divatos dolgot takarít meg, mint a Bluetooth modul alapján.
Magyarázd el, mit beszélünk. Vásárolhat egy mobiltelefont, amely támogatja a Bluetooth szabványt (250 dollárból), és telepítse a kezek ingyenes készletét az autóban, amely szintén van ez a modul. Собственно, все: как только вы садитесь в автомобиль, ваш карманный аппарат по радиоканалу соединяется с автомобильной системой, и вы можете говорить, не переставляя никакие SIM-карты, без риска забыть телефон в машине. Ez a rendszer ma lehet bármely autóba, de nem csak az új BMW hetedik sorozatban. Vágás az elektronikára, a szálon, és egy készletet egy harmadik fél gyártója szinte lehetetlenné teszi, ha csak az egyéni mikrofonok és hangszórók telepítése, amely elég hülye, rendszeres rendszerrel rendelkezik. De azt mondják, hogy a natív Bluetooth készleteket már kidolgozták, és a belátható jövőben Oroszországba esik.
És akkor a BMW 7. sorozat tulajdonosa elég jó lesz.
Szöveg és fotó Sergey Scherennikov
 
Költségek (április 15. - május 15.)
Mileage City / Highway - 1000 km

Benzin A-98 (160 l) 65 dollár
30 $ mosás.
Folyadék az alátéthez 20 $
Lemezek nyári gumiabroncsok alatt, 2655 $
Első gumiabroncsok, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 db. 1245 $.
A hátsó gumiabroncsok, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 db. 1425 $.
A gumiabroncs 140 dollár
Összesen 5580 dollár.

 

Forrás: "Robotpilóta"