Vélemények BMW 7 E65 E66 sorozat 2001-2005
Vélemények BMW 7 Series2001 - 2005 Összegyűjtött mesterek és mérnökök töltőállomások objektív értékelést megbízhatóság és a funkciók működése 7-es széria.
| Motor |  |
A benzinmotorok N42 Az erőforrás a lánc és feszítő mintegy 200 ezer km. Motorok az N sorozatú gyártó hagyjuk olaj fogyasztás 750 gramm 1000 km. Hathengeres benzinmotor rendkívül megbízható, ha azt időben helyébe olaj és a szűrők (olaj, üzemanyag, levegő), valamint támogatja a hűtőrendszer teljesen üzemképes állapotban, mert Ezek a motorok nem szeretik a túlmelegedéstől. A lánc erőforrás feszítő a hathengeres benzinmotorok mintegy 400 ezer km. Abban az esetben, korai csere a kopott áramkör, ez lehetséges, és ennek eredményeként, a költséges javításokat (költsége a lánc és a feszítőt: 5300 rubelt, és 3800 rubel, munka helyett a lánc feszítő 55.000 rubelt, a költségek a Normo órás 3200 rubelt). A dízelmotorok M47 és M57 a közös nyomócsöves befecskendező rendszer, amely a szívócsőben van örvény lengéscsillapítók, az erőforrás, amelynek 120-150.000 km., az tény, hogy az örvény lengéscsillapítók vezet sem a drága javítás, vagy cseréje a motor. Bibeedia ajánlja propagatively eltávolítani az örvény csillapítók a szívócsonk a M47 és M57 motorok esetleges károsodásának elkerülése érdekében a motort (meghibásodás esetén, ezek a hengerekben). Bibipedia ajánlja járműveken dízelmotorok kötelező minden 10 ezer km. Változás az üzemanyag szűrő, valamint a használat csak kiváló minőségű üzemanyag, mint a használata rossz minőségű üzemanyagok károkat okoz az elektronikus fúvókák és üzemanyag berendezések. Az olaj pótdíjak a motorok az N sorozat után 150 ezer km, száraz, ami növekedéséhez vezet az olaj-fogyasztás (legfeljebb 2 l 1000 km); Ligában csak helyett sapkák. Az ára munka olajcsere-kihívás sapkák 30.000 rubelt (a hivatalos autószerviz által 29.05.2012). |
| Terjedés |  |
minimális javítási költségproblémák |
| Menedzsment és felfüggesztés rendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Fékrendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Fűtött levegő és légkondicionálás | |
minimális javítási költségproblémák |
| Kezdeti és töltési rendszer | |
minimális javítási költségproblémák |
| Elektromos alkatrészek és egyéb | |
minimális javítási költségproblémák |
| A korrózió testrezisztenciája | Nincs adat |
* Az információkat a szolgáltató állomásokból származó szakemberekből gyűjtik össze
|
Minimális javítási költségproblémák |
|
Közepes problémák |
 |
Súlyos problémák a magas javítási költséggel |
a te hozzászólásod
És meg kellett változtatni a motor N52 három literes benzinmotor, a taks az olaj 2 liter 1000 és a vontatási már ott volt. Javítás több, mint a csere.
VálaszolniMenj el 1 regisztráció, vegyen 2 cselekvést, és kapjon 8950 rubelről minden nap automatikus üzemmódban. Garantáljuk: - az első bevétel 60 percen belül. - Stabil jövedelem a nap 24 órájában. - A pénz befogadása késedelem nélkül. - Oroszország, FÁK országai és Európa számára. - Befektetések nélkül és szoftver telepítése nélkül. - különösen a kezdőknek és az embereknek tapasztalat nélkül. További információ a webhelyünkről. (Prosto-dengi.tk)
Válaszolni